лафет

Обсуждение снаряжения и оборудования для оснащения лодок, а также вопросов, связанных с тюнингом. Якоря, лебёдки, тележки и прицепы для перевозки. Вопросы связанные с хранением и транспортировкой.
Аватара пользователя
Rensi
Сообщения: 1338
Зарегистрирован: 04 авг, 2009 Вт 20:50:31
Поблагодарили: 4 раз

лафет

Сообщение Rensi »

не нашел темы о лафетах:
Коллеги,
так и не раскрыт вопрос о эксплуатации самопальных лафетов.
часто встречаю на ресурсах фотки различных самопалов.
у кого есть опыт эксплуатации с.пальных лафетов (переделанных с грузовых прицепов)?
есть проблема с Гайцами?
вот думаю.....покупать специализированный или взять за тыщонку Б/У и переварить оный под резин.лодку (3.6м).

второй вопрос: кто какими специализированными лафетами пользуется, ваши отзывы.
смотрел я лафеты Харьковские (кажись на зоне делают)- думаю, что переваривать такие лафеты нужно сразу, так как, швы там....как нитками сшитые.
Аватара пользователя
z.m.e.y.
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 02 мар, 2010 Вт 14:36:29

Сообщение z.m.e.y. »

щас занимаюсь переделкой из грузового в лодочный.
От грухового взял только рессоры, ось и документы.
Все остальное варил новое. Получается симпатично вроде.
Осталось загрунтовать, покрасить, электрика и вперед :)
Аватара пользователя
Rensi
Сообщения: 1338
Зарегистрирован: 04 авг, 2009 Вт 20:50:31
Поблагодарили: 4 раз

Сообщение Rensi »

z.m.e.y. писал(а):щас занимаюсь переделкой из грузового в лодочный.
От грухового взял только рессоры, ось и документы.
Все остальное варил новое. Получается симпатично вроде.
Осталось загрунтовать, покрасить, электрика и вперед :)


ааааа как с гайцами?
как тех осмотр будешь проходить?
Аватара пользователя
BOB
Сообщения: 903
Зарегистрирован: 21 окт, 2008 Вт 21:44:08
Благодарил: 2 раз
Поблагодарили: 10 раз

Сообщение BOB »

вроди -бы при регистрации грузового прицепа,если планируется на нём перевозка лодки в собраном состоянии, нужно с гайцами порешать сразу чтобы вписали типа " разрешена перевозка плав средств"....а потом можно химичить....
Аватара пользователя
z.m.e.y.
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 02 мар, 2010 Вт 14:36:29

Сообщение z.m.e.y. »

а как с гайцами. номер кузова возму с грузового прицепа. под теже документы. а тех осмотри... Вы что не знаете как у нас проходят тех осмотр? :lol:
Аватара пользователя
Eugene
Сообщения: 571
Зарегистрирован: 02 янв, 2010 Сб 13:41:29

Сообщение Eugene »

От себя хочу добавить, что мусора ну просто очень любят тормознуть машину везущую лодку на лафете. Если мент стоит без дела, то вероятность остановки, наверное, процентов 50. Так что рекомендую делать все доки по уму.

ПС Были случаи, когда еще и доки на лодку пытались требовать))
Аватара пользователя
olegon
Сообщения: 682
Зарегистрирован: 18 дек, 2009 Пт 16:18:18
Благодарил: 2 раз

Сообщение olegon »

Идеальный вариант-купить самодельный прицеп уже зарегистрированный в ГАИ.В техпаспорте написано САМОРОБНИЙ,изваять из него трейлер под лодку и вперед.
Аватара пользователя
FisherKharkov
Сообщения: 5230
Зарегистрирован: 07 сен, 2009 Пн 14:17:50
Благодарил: 1219 раз
Поблагодарили: 1086 раз

Сообщение FisherKharkov »

ссылка на изображение, размер: 64.7 кбайт, 604 x 453 точек
Rensi писал(а):так и не раскрыт вопрос о эксплуатации самопальных лафетов.
Изображение
Аватара пользователя
Брат
Moderator
Сообщения: 917
Зарегистрирован: 08 ноя, 2009 Вс 22:16:26
Благодарил: 21 раз
Поблагодарили: 34 раз

Re: лафет

Сообщение Брат »

Лафет двухосный или одна? разница очень огромная.Двухосный остановят обязательно.На него нужна категория,не так как для обычного прицепа.Для прицепа главное рама с номером и доки.Если одноосный,то тягомотины не будет..
Аватара пользователя
Zerger
Site Admin
Сообщения: 26231
Зарегистрирован: 04 июл, 2005 Пн 13:03:02
Благодарил: 5152 раз
Поблагодарили: 10307 раз

Re: лафет

Сообщение Zerger »

Брат писал(а):Лафет двухосный или одна? разница очень огромная.Двухосный остановят обязательно.На него нужна категория,не так как для обычного прицепа.Для прицепа главное рама с номером и доки.Если одноосный,то тягомотины не будет..
Насколько мне известно требуемая категория - не от осности зависит, а от массы прицепа. Если масса прицепа не превышает снаряженную массу твоего авто, на котором ты буксируешь прицеп, то достаточно категории B.
А регистрировать придётся любой, но страховать его не нужно.
Аватара пользователя
Брат
Moderator
Сообщения: 917
Зарегистрирован: 08 ноя, 2009 Вс 22:16:26
Благодарил: 21 раз
Поблагодарили: 34 раз

Re: лафет

Сообщение Брат »

нет,не многие знаю,но оснасть зависит ,сам не знал,пока мне не объяснили
Аватара пользователя
Zerger
Site Admin
Сообщения: 26231
Зарегистрирован: 04 июл, 2005 Пн 13:03:02
Благодарил: 5152 раз
Поблагодарили: 10307 раз

Re: лафет

Сообщение Zerger »

Водіям транспортних засобів категорій В, С1, С, D1 і D дозволяється керувати такими засобами також з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кілограмів. При цьому водіям транспортних засобів категорії В дозволяється керувати такими засобами з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кілограмів, але не перевищує маси автомобіля без навантаження, і загальна дозволена максимальна маса такого транспортного засобу і причепа не перевищує 3500 кілограмів.
пункт 5.: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/340-93-%D0%BF
Нифига про количество осей там нет.
Аватара пользователя
Брат
Moderator
Сообщения: 917
Зарегистрирован: 08 ноя, 2009 Вс 22:16:26
Благодарил: 21 раз
Поблагодарили: 34 раз

Re: лафет

Сообщение Брат »

нужно тебя с гайцами свести))) :D
Точно так же,как был случай...Купили знакомые авто по доверенности,не переоформляли её.Срок старой доверки вышел и продавец нехотя но еще раз продлил доверенность.Остановили гаи и чуть ли не не на штраф стоянку...Оказалось,что чувак поменял прописку и она в доверенности не совпадала с той что в техпаспорте...Снял немного и сказал,что не каждый это знает..Укаждого своя специфика,кто на доверке,кто на скорость,а кто на нюх.
Законы и подзаконы так написаны,что ногу сломишь и с пол литра не разберешься.Делаем выводы

Короче читал-искал нарыл одно,категория Е не нужна если полная масса прицепа не превышает 750кг.
и то очень интересно написано...сейчас категория ВЕ и СЕ.Если есть В и СЕ то грузовым можешь с прицепом,а легковым нет.
Аватара пользователя
bacha-sergey
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 10 апр, 2010 Сб 19:06:15
Благодарил: 154 раз
Поблагодарили: 189 раз

Re: лафет

Сообщение bacha-sergey »

С 2012 года использую для перевозки соей лодки Бриг Динго 330 бортовой прицеп "Кремень" переделанный для перевозки лодки.Скажу прямо комфорта не достаточно пришлось на лодку ставить транцевые колеса из за того, что нельзя заехать в воду,при перевозке сильно парусит ,что приводит к увеличению расхода топлива.За это время решил ,что перевезти несколько раз еще можно но постоянно нет желания.Бортовой прицеп годится для перевозки лодки в собранном состоянии,мотора, можно положить палатку ,спальники,столы,кресла и многое другое,что пригодится на отдыхе и рыбалке.Сам лафет не плохая штука, есть свои плюсы и минуса,например не везде можно подъехать к воде и кроме лодки больше не чего не погрузишь.Работники ГАИ претензий ко мне ,что я перевожу лодку на переделанном прицепе не предъявляли.
Аватара пользователя
Zerger
Site Admin
Сообщения: 26231
Зарегистрирован: 04 июл, 2005 Пн 13:03:02
Благодарил: 5152 раз
Поблагодарили: 10307 раз

Re: лафет

Сообщение Zerger »

bacha-sergey писал(а):С 2012 года использую для перевозки соей лодки Бриг Динго 330 бортовой прицеп "Кремень"...
А какой - одноосный
Изображение
или двух-осный :?:
Изображение
Ответить

Вернуться в «Оборудование, тюнинг лодок, хранение и перевозка»