Сравнение килевых лодок длиной 3-3,8 метра

Assault · Сообщение **Assault** » 22 июн 2012 06:10

Pak

В принципе правильно только очень запутано,если недокрут то понижаем шаг винта если перекрут то наоборот.В твоем случае с новым винтом ты получишь 5200- 5300 оборотов.

Так и задумано, максимальную скорость я использую редко и непродолжительно, а в походном режиме должна получиться золотая середина по расходу, времени выхода на глисс и грузоподъёмности.

olegon · Сообщение **olegon** » 22 июн 2012 12:48

А сколько винт стоит?

Assault · Сообщение **Assault** » 22 июн 2012 13:22

olegon
Ответил в личку.

Perca · Сообщение **Perca** » 22 июн 2012 17:22

Вот слежу за Вшим спором, В первую очередь, возминете торировачный транспортир!!! А не линейку!!!
Спор о 2-х градусах, а ВЫ в курсе когда допускается по ГОСТ 1 мм, вот и считайте, у в всех разноею

Perca · Сообщение **Perca** » 22 июн 2012 17:31

Знаете, я себя, назову П...МЖЮБ если оно неи тат

olegon · Сообщение **olegon** » 22 июн 2012 17:45

Perca писал(а):Знаете, я себя, назову П...МЖЮБ если оно неи тат

Переведи...ничего не понял :roll:

Perca · Сообщение **Perca** » 22 июн 2012 18:15

ПЕРЕВОДИТЬ НЕ БУДУ, Сами ух каж небусь, БРЕДДДД
Вы ищите ИГОЛКУ В СТОГЕ СЕНЕ!
ТРАНСПОРТИР не является эталоном, это школьный предмет, хотя это ...

ДА ХОРОША!!!
Сколько сие чудо стоит!
Вес!
Комплектация!
Возможность переноса одному?
ПОКАТУШКИ И РЫБАЛКА ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ!!

Кыш · Сообщение **Кыш** » 22 июн 2012 19:09

Perca писал(а): вот и считайте, у в всех разноею

Perca писал(а):Знаете, я себя, назову П...МЖЮБ если оно неи тат

Perca писал(а): Сами ух каж небусь, БРЕДДДД

Perca писал(а):Вы ищите ИГОЛКУ В СТОГЕ СЕНЕ!

Perca писал(а):ТРАНСПОРТИР не является эталоном, это школьный предмет, хотя это ...

Perca писал(а):ДА ХОРОША!!!

Да, действительно чертовски хороша травка

Pak · Сообщение **Pak** » 22 июн 2012 19:32

Кыш
Думаю что это обычное сено так накрыло,просто его много,целый стог!

Кыш · Сообщение **Кыш** » 22 июн 2012 19:50

Pak
100%

Perca · Сообщение **Perca** » 23 июн 2012 02:39

И при чем, сдесь ТРАВА, общяйтесь на здоровье, Форум для 10 человек ВПОЛНЕ ПОНЯТНО.

Вы умеете уважать чужое мнение.

cezary · Сообщение **cezary** » 23 июн 2012 12:27

Perca
Чтобы уважать чужое мнение, нужно его сначала понять. Судя по всему, я тоже твой "русский" язык "не бельмес" (моя твоя не понимать)!

BOB · Сообщение **BOB** » 23 июн 2012 13:32

Assault писал(а):
Pak писал(а):Assault
Ты о последствиях знаешь изменения шага винта в большую или меньшую сторону или важна только скорость а обороты хрен на них?
Игорь я вникал в этот вопрос и консультировался у дилера. Обороты Парсун Т15 мах-5500 наибольшая мощность при 5000. У меня по тахометру 4940 в одно лицо на привезенном из России 95, макс что я видел 5050 и то один раз, из этого получается, что винт для моей лодки гидродинамически тяжёлый. Плюс я не могу вытолкнуть на глис 370кг., только 320кг. (в промежутке не пробовал) не может набрать обороты. Заказал шаг 10(стоит 11), начёт скорости не знаю, а вот лишнюю нагрузку с мотора сниму, будет быстрее и при необходимости больше выводить на глисс, надеюсь расход топлива уменьшится при коротких переходах, и может немного увеличится на длительных со средней скоростью. Плюс запасной винт иметь полезно.
Я правильно изложил, или что-то упустил из виду?

Мое почтение всем форумчанам!
Дима ты все правильно предугадал. Но возможно с шагом не досчитал. У меня как и в твоем случае разгоняется до своего "потолка" лодка и все , хотя на ручке газа еще есть запас.
Родной винт 3-9 1/4-11 я обзавелся 4-9 1/4-8.
Ощущения; по обормотам-прироста особого не слышно
По тяглу конечно чувствуется! Когда один на глисс выскакивает за секунду даже нос не успевает задраться. Втроэм гораздо легче и быстрее мотору выталкивать на глисс и уверенно глиссирует на пол газа.
По скорости: когда один потеря в 2-3 км/ч. Когда трое так скорость выше , но не буду врать на сколько не помню. В обоих случаях запас по "газу еще есть и это видимо обусловлено самими мореходными свойствами ПВХшех. Ну не могут они плыть быстрее при таких энергозатратах!!
Хотя для рыбалки этого За глаза хватает!
P.S. Комплект яма 15 2т и GRAND C330
Фотки винтов есть если что...

Assault · Сообщение **Assault** » 24 июн 2012 19:22

BOB
Привет! Я бы попробовал с 9 шагом, если бы, кто то дал

от своей Ямахи

Когда в прохлом году ставили Джонсон 4Т с 9 шагом, разгонял мою до 37, а Динго до 39 , потом на Бриге уходил в перекрут, при том что мак. об. у Дж. 6000, а у Парсуна 5500. Из этих сображений 9 побаиваюсь брать, хотя возможно прийдётся. Вчера сели 3х100+мотор с баком ~350кг. так на глис и не смогли выйти на моей, на Динго "потанцевали и вышли (моторы идентичные). Короче если 10 шаг позволит вытолкнуть на глис лишних 70 кил то меня всё устроит, ну а если нет... Всё равно будет лучше

А какой у тебя мотор?
P.S.Может кто из владельцев Ямаховского (от 15 2Т) винта с шагом меньше 11-го хочет махнутся на мой винт пишите в личку!

BOB · Сообщение **BOB** » 24 июн 2012 21:52

Не путаешь? шаг это последняя цыфра..

Ямы продаются со средним вимнтом (шаг 11)

у меня 15FMHS (246 кубиков, 4500-5500)

винт с 8 шагом от Хонды… если подходит - подскочу на эксперименты…

сегодня выскакивал на Вяловку покататься народном против ветерка разгонялся на родном до 36-37км/ч