P.S. Обидно что купил не самую дешевую лодку и в комплекте получил несерьезный насос, умерший после 10-15 циклов надувания-спускания лодки. А еще у насоса отстойный шланг - задолбался заматывать его скотчем.
Помогите с выбором насоса
-
kolbasnik
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 05 авг, 2009 Ср 9:55:48
- Благодарил: 12 раз
- Поблагодарили: 3 раз
Помогите с выбором насоса
На майских праздниках пошли в водный поход по Ворскле. Прямо на старте безнадежно сломался родной насос от лодки Brig Dingo 285s (несмотря на наличие ребер жесткости, сломалась пополам нижняя пластина и узел, соединяющий две части-пластины насоса). Хорошо что был еще один насос, в комплекте с лодкой Пеликан. Итак, возникла проблема выбора хорошего надежного насоса с возможностью выкачивать воздух из лодки. Прошу подсказать где и какой насос надо купить, чтобы надолго приобрести чувство уверенности в надежности имеющегося снаряжения. Во как закрутил
P.S. Обидно что купил не самую дешевую лодку и в комплекте получил несерьезный насос, умерший после 10-15 циклов надувания-спускания лодки. А еще у насоса отстойный шланг - задолбался заматывать его скотчем.
P.S. Обидно что купил не самую дешевую лодку и в комплекте получил несерьезный насос, умерший после 10-15 циклов надувания-спускания лодки. А еще у насоса отстойный шланг - задолбался заматывать его скотчем.
Есть у Браво такая фигня - сам вожу к своему Бригу старый насос от Спортекса. Одно понял - не покупать насосы с пластиковым корпусом и с тонким ПВХ на мехе - протрётся быстро, а корпус полюбэ поломается.
Купил когда-то пластиковый насос Борика - так я им даже 1 раз не смог докачать полностью лодку - треснул и переломился в нескольких местах, был заменен на Борику обычный насос-лягуха верх и низ фанера, мех - толстый ПВХ, только нужно в нём сразу открутить все клапана на корпусе и посадить их на силикон, а после закрутить обратно, т.к. изначально травит из-под обоих клапанов, а так всё норм.
Купил когда-то пластиковый насос Борика - так я им даже 1 раз не смог докачать полностью лодку - треснул и переломился в нескольких местах, был заменен на Борику обычный насос-лягуха верх и низ фанера, мех - толстый ПВХ, только нужно в нём сразу открутить все клапана на корпусе и посадить их на силикон, а после закрутить обратно, т.к. изначально травит из-под обоих клапанов, а так всё норм.
-
Freeman
- спиннингист
- Сообщения: 3937
- Зарегистрирован: 07 июл, 2009 Вт 13:30:15
- Благодарил: 11 раз
- Поблагодарили: 95 раз
Re: Помогите с выбором насоса
kolbasnik писал(а):На майских праздниках пошли в водный поход по Ворскле. Прямо на старте безнадежно сломался родной насос от лодки Brig Dingo 285s (несмотря на наличие ребер жесткости, сломалась пополам нижняя пластина и узел, соединяющий две части-пластины насоса). Хорошо что был еще один насос, в комплекте с лодкой Пеликан. Итак, возникла проблема выбора хорошего надежного насоса с возможностью выкачивать воздух из лодки. Прошу подсказать где и какой насос надо купить, чтобы надолго приобрести чувство уверенности в надежности имеющегося снаряжения. Во как закрутил
P.S. Обидно что купил не самую дешевую лодку и в комплекте получил несерьезный насос, умерший после 10-15 циклов надувания-спускания лодки. А еще у насоса отстойный шланг - задолбался заматывать его скотчем.
Таже хрень с их насосами получилась, сломался с двух сторон пластик - обломал рыбалку - запасного не было и поклянчить не у кого было. Купил себе от спортекса пока работает, только обрати внимание шланг оставь себе от старого насоса у них разные клапана.
Re: Помогите с выбором насоса
Freeman писал(а):Таже хрень с их насосами получилась, сломался с двух сторон пластик - обломал рыбалку - запасного не было и поклянчить не у кого было. Купил себе от спортекса пока работает, только обрати внимание шланг оставь себе от старого насоса у них разные клапана.
Я начал возить с собой насос от Спортекса сразу, т.к. начитался достаточно о плохом качестве насосов Браво . У Спортекса, судя по виду , насосы Борика (не пластмасса, у Борики пластмасса хуже чем на Браво) Насос после 1 года протёрся на ПВХ в месте изгиба (кстати Браво-1 ещё не пошабашил, но ПВХ мех после 5 раз уже движется к протиранию
), так что был заменён на аналогичный новый, только с более толстым ПВХ, что имхо хорошо 
Был продан с Шельфом-310 , а старый 1й насос так и остался у меня, теперь вожу как резервный, а ещё вожу поршневой Интекс-3 для киля и так навсяк случай, а то вдруг старый насос от Спортекса давление не создаст, так я его поршневым и догоню, короче вожу сумку с 4мя насосами - электро Интекс от 12В - поднимаю баллоны, лягухой накачиваю всю лодку и поршневым ещё немного поднимаю давление в киле и 1 запасной Вот немного усовершенствовал свой эл.насос Интекс - вкрутил два самореза , при накачке надавливаю насосом на клапан напрямую без переходников , так лодка в несколько раз быстрее поднимается и как только убираю насос, то клапан сразу перекрывается не давая воздуху уйти из баллонов при снятии насоса.
Нужно только подобрать высоту торчащеё части самореза, чтобы и клапан полностью открывал и поверхность насоса к клапану плотно прилягала.
Нужно только подобрать высоту торчащеё части самореза, чтобы и клапан полностью открывал и поверхность насоса к клапану плотно прилягала.
-
Zerger
- Site Admin
- Сообщения: 26231
- Зарегистрирован: 04 июл, 2005 Пн 13:03:02
- Благодарил: 5152 раз
- Поблагодарили: 10307 раз
Найти адрес Брига легко - http://spinning.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=2649:
Адрес: г. Харьков, пр. Ленина, 39
Тел./Факс: (057) 77-301-77, 77-307-27
Время работы:
Понедельник – Суббота с 10:00 до 19:00
Выходной: воскресенье
Перерыв: нет
Адрес: г. Харьков, пр. Ленина, 39
Тел./Факс: (057) 77-301-77, 77-307-27
Время работы:
Понедельник – Суббота с 10:00 до 19:00
Выходной: воскресенье
Перерыв: нет