Тюнинг лодок

Обсуждение снаряжения и оборудования для оснащения лодок, а также вопросов, связанных с тюнингом. Якоря, лебёдки, тележки и прицепы для перевозки. Вопросы связанные с хранением и транспортировкой.
Ответить
yar_poltava
Сообщения: 1056
Зарегистрирован: 11 окт, 2010 Пн 9:17:11

Тюнинг лодок

Сообщение yar_poltava »

Профессор писал(а):Реальные фото могу сделать, когда доберусь до гаража. Но попытаюсь объяснить с помощью картинок:
1. Гайки установил с тыльной стороны слани. Проклеил для безопасности пятаками из ПВХ, дабы не контактировали с килем (на всякий случай перебдел).
2. Стойку через сквозные отверстия прикрутил винтами к слани. У меня ещё лежит ковролин. Через него и крутил. Но пришлось вырезать из листового алюминия шайбу-проставку по размеру диаметра нижнего основания стойки, т.к. при опускании кресла в самое нижнее положение, внутренняя труба упиралась в ковролин, ну и соответственно в слань, чем могла повредить и первое и второе.
З. Одел на стойку само кресло и на воду.
Самое геморрное- найти оптимальное место установки. Дабы кресло не касалось к баллонам и румпелю не мешало.
Но когда все получилось-спина «сказала» СПАСИБО.
Фух. Как смог-объяснил. Если нужны будут реальные фото, стучитесь.
Реальные фото установленного кресла были бы на вес золота!
Как ощущения после установки?
Аватара пользователя
Rufusss
Сообщения: 1449
Зарегистрирован: 19 фев, 2018 Пн 21:36:19

Тюнинг лодок

Сообщение Rufusss »

Добрый день коллеги!
Имею такой комплек,-Kolibri 330 New+air deck и Suzuki DF 6
Столкнулся с такой проблемой.

При установке мотора Suzuki DF 6 (2007 год)на родной стационарный транец,антикавитационная плита имела заглубление больше оптимального.

При "хождении" чувствовалась черезмерная вибрация и"недокрут".
Регулировка угла наклона не давала ни каких результатов.
При этом,двух человек,плюс шмот на глиссер вывести мотор не мог.

Было решено поднять транец специальной транцевой накладной.
Накладка имеет регулировку по высоте, и крепиться четырмя болтами через транец лодки.
В нижнем крайнем положении высота поднятия састовляет порядка 3 см.

Как оказалось,мотор,как раз надо было поднять на те самые 3 см что бы всё стало хорошо.
Антикавитационная плита встала как раз на уровне нижнего края транцевой плиты, вибрация уменьшилась,обороты увеличились,расход топлива стал меньше,чуствуется,что мотору стало легче.
Комплект смог выводить на глиссер двух человек с загрузкой. :okokgood:

Ещё нюанс,-для устоновки транцевой накладки пришлось открутить все родные накладки и подрезать торцевую резиновую ленту сверху транца.

При центровке и засверсовке новой транцевой накладки было выявлено,что транец с завода имел погрешность в 1 см в месте центра устоновки мотора. :shock:

Надеюсь информация будет полезной.
Аватара пользователя
MURUK
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 13 мар, 2008 Чт 17:18:17

Тюнинг лодок

Сообщение MURUK »

Rufusss Если не затруднит в двух словах расскажи про фиксатор якоря от Borika. Какой вес якоря выдерживает? У меня якорь 4.5 кг, будет нормально таскать или не очень?
Аватара пользователя
MURUK
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 13 мар, 2008 Чт 17:18:17

Тюнинг лодок

Сообщение MURUK »

Лодка такая же с аир дэк, но моторчик суза 2.5

Изображение
Аватара пользователя
Rufusss
Сообщения: 1449
Зарегистрирован: 19 фев, 2018 Пн 21:36:19

Тюнинг лодок

Сообщение Rufusss »

MURUK писал(а):Rufusss Если не затруднит в двух словах расскажи про фиксатор якоря от Borika. Какой вес якоря выдерживает? У меня якорь 4.5 кг, будет нормально таскать или не очень?
Здравствуйте.
Якорный стопорный узел в эксплуатации 50 рыбалок.
Якорь у меня Navy 4.5 кг.
Канат диамертом 8 мм плотный из пластиковых нитей,трёх жильный, фактически не мокнет.

И так,по стопорному узлу.
Ролик в узле очень тонкий и работает больше как балка,трение очень большое.

Зубчатый фиксатор работает только кагда канат жосткий и то через раз,надо дополнительно делать несколько оборотов вокруг того же стопорного узла.
Любой,даже самый жосткий канат механизм фиксации (закуса) сжовывает и размечает через 15 рыбалок.
Ремень я не ставил,так как он сильно "несёт" воду в лодку.

Вытягивать стоя якорь не удобно верёвка даёт большой угол и трёт о зубчатый зажим сверху.

В теории ты должен травить и поднимать якорь даже не вставая,а на практике, надо вставать,поднимать якорь до упора, жостко с усилием зажимать фиксатор и ещё накидывать две-три петли вокруг него,чтобы он не бароздил воду.

Про глиссер с таким стопорным узлом,я вообще молчу,эта просто бомба на борту!
Страшно подумать если замок откроется в движении...
Поэтому мы якорь закидывает в лодку при дальних переходах.

По качеству изделия.
Всё зделано очень хорошо,платформа и узел жосткий ни чего не разболталась,не отклеилось, пластик надёжный,но инженерное воплощение этого узла явно сырое.

Сейчас купил якорь Navy 15 Lb,посмотрим,что будет дальше.

Ещё один минус,если приклеить на нос платформу FASTEN,то она будет с мешать установить якорную лебёдку в будущем.

Ну и у того же FASTEH-BORIKA есть более удачное решение-
http://kolibrimarket.com.ua/aksessuary/ ... rp002.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Моё мнение такое-надо подбирать другой вариант.
PS.Я уже созрел для установки якорной лебёдки,а у китайцев уже есть лёгкие и дешёвые литий-ионные батареи...
Аватара пользователя
Rufusss
Сообщения: 1449
Зарегистрирован: 19 фев, 2018 Пн 21:36:19

Тюнинг лодок

Сообщение Rufusss »

Вот фото якорного стопорного узла BORIKA-FASTEN после длительной эксплуатации.
Аватара пользователя
MURUK
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 13 мар, 2008 Чт 17:18:17

Тюнинг лодок

Сообщение MURUK »

Спасибо за развернутый ответ! Были и у меня сомнения по поводу данного узла. Теперь откину этот вариант. У меня сейчас штатный ролик и карабин на кольце в носу лодки и на якорном канате петли через 1 метр, якорь скинул, стравил пару метров и петлю защелкнул в карабин. Якорь тоже нави 4.5 lb.
Рескатор
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 08 июл, 2017 Сб 21:21:57

Тюнинг лодок

Сообщение Рескатор »

makson777 писал(а):Привет, посоветуйте. Хочу на км 300 добавить киль надувной, но с использованием airdeck, стоит ли замарачиваться?
Это делается достаточно легко. Отверстие для накачки кильсона в аирдеки. в лс если актуально еще пишите
Аватара пользователя
baycer
Сообщения: 188
Зарегистрирован: 14 фев, 2013 Чт 3:58:49

Тюнинг лодок

Сообщение baycer »

Приветствую.
Есть мысли заменить колибриевские клапана на клапана браво. На сколько это проблематично? Или не стоит и заморачиватся?
РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ 2
Сообщения: 750
Зарегистрирован: 13 апр, 2012 Пт 21:52:33

Тюнинг лодок

Сообщение РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ 2 »

baycer писал(а):Приветствую.
Есть мысли заменить колибриевские клапана на клапана браво. На сколько это проблематично? Или не стоит и заморачиватся?
А что с колибревскими не так?) Травят?
Аватара пользователя
Сафоныч
Сообщения: 635
Зарегистрирован: 18 фев, 2013 Пн 19:50:54

Тюнинг лодок

Сообщение Сафоныч »

Добрый день Уважаемые водномоторники!
Не нашёл подходящей темы, решил спросить здесь.
Лодка Крым. Отсутствуют все элементы плавучести (заводской пенопласт).
Чем посоветуете его заменить. Смотрел в интернет-магазинах пеноплекс и полистирол.
Сам от таких вещей далек.
Буду очень благодарен за продуктивный совет!
С Уважением!
Bars76
Сообщения: 654
Зарегистрирован: 14 апр, 2018 Сб 18:33:34

Тюнинг лодок

Сообщение Bars76 »

РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ 2 писал(а):
baycer писал(а):Приветствую.
Есть мысли заменить колибриевские клапана на клапана браво. На сколько это проблематично? Или не стоит и заморачиватся?
А что с колибревскими не так?) Травят?
у меня с ним нет проблем. Наверное я что то не так делаю)
Аватара пользователя
foxred
Сообщения: 1775
Зарегистрирован: 07 апр, 2011 Чт 13:51:14

Тюнинг лодок

Сообщение foxred »

Сафоныч писал(а):Добрый день Уважаемые водномоторники!
Не нашёл подходящей темы, решил спросить здесь.
Лодка Крым. Отсутствуют все элементы плавучести (заводской пенопласт).
Чем посоветуете его заменить. Смотрел в интернет-магазинах пеноплекс и полистирол.
Сам от таких вещей далек.
Буду очень благодарен за продуктивный совет!
С Уважением!
Пенопласт продается в строительных магазинах
Аватара пользователя
Сафоныч
Сообщения: 635
Зарегистрирован: 18 фев, 2013 Пн 19:50:54

Тюнинг лодок

Сообщение Сафоныч »

foxred писал(а):Пенопласт продается в строительных магазинах
Если бы хотел ставить пенопласт, я бы не спрашивал совета.
Аватара пользователя
FisherKharkov
Сообщения: 5230
Зарегистрирован: 07 сен, 2009 Пн 14:17:50

Тюнинг лодок

Сообщение FisherKharkov »

Сафоныч писал(а):
foxred писал(а):Пенопласт продается в строительных магазинах
Если бы хотел ставить пенопласт, я бы не спрашивал совета.
Что именно не так?
Пенопласт, полистирол, пеноплекс - это одного поля ягоды, различающиеся технологиями изготовления. Но при этом все они могут быть еще и разной плотности, т.е. подобрать необходимый материал можно в любой вариации.

Просто некоторые пеноплат ассоциируют с крупнозернистым материалом, а в то же время есть такой, которым как доской и пришибить можно, а он даже не сломается.

ЗЫ: Нынче много подделок! Подделок всего. Заявленная плотность может существенно отличаться от реальной. Т.е. материал надо таки "пощупать" перед покупкой.
Ответить

Вернуться в «Оборудование, тюнинг лодок, хранение и перевозка»