Снасть для твичинга и не только с мультипликаторной снастью

Freeman

Zerger писал(а):ДАнтон
Одна из причин, по которой выбрал мыльницу Abu Garcia Revo Skeet Reese с центробежными тормозами - для твича.

И в чём же различия в работе. Как сказываються магнитные или центробежные тормоза на твич или заброс воблеров? Я много находил информации о том, что для рыбалки на воблеры или приманки до 30 грамм предпочтительнее именно магнитные - так быстее наладка снасти происходит, а для весом от 30 грамм и более центробежки как более практичные.

Eugene

Denichka писал(а):
Zerger писал(а):ДАнтон
Одна из причин, по которой выбрал мыльницу Abu Garcia Revo Skeet Reese с центробежными тормозами - для твича.
И в чём же различия в работе. Как сказываються магнитные или центробежные тормоза на твич или заброс воблеров? Я много находил информации о том, что для рыбалки на воблеры или приманки до 30 грамм предпочтительнее именно магнитные - так быстее наладка снасти происходит, а для весом от 30 грамм и более центробежки как более практичные.

Неубедительный аргумент. А на сколько быстрее? А чувствуется ли задерка рыбаком? А не перестанешь ли ее замечать через 20 забросов, рефлекторно внося правильные корректировки пальцем? Короче это Мерс вс БМВ, спорить можно долго, но безрезультатно.....

RGB · Сообщение **RGB** » 22 янв, 2010 Пт 22:01:06

Из того не так большого личного опыта могу сказать что чисто центробежная система подтормаживания-вчерашний день.Спорить не буду-читайте http://vlad.mi.ru/txt/brake_system.htm

ДАнтон

2 Zerger
Своё мнения уже озвучил ранее, так, что думаю твой выбор правильный и не безосновательный.
С Уважением.

ДАнтон

Поищите в инете принцип работы центробежных и магнитных тормозов мультипликаторных катушек, почитайте и делайте выводы. А в авто сравнил бы так: седан и джип, марки любые, пусть седан-мерс, джип-БМВ, можно и наоборот не столь важно, так вот каждый хорош для своего, седан для дороги, джип для пересечёнки.
Как то так. С Уважением.

Eugene

RGB писал(а):Из того не так большого личного опыта могу сказать что чисто центробежная система подтормаживания-вчерашний день.Спорить не буду-читайте http://vlad.mi.ru/txt/brake_system.htm

С такой классификациех, Вы конечно правы! Не придал значения тому что SVS и 4х4SVS это отдельные виды, а не частный случай центробежного тормоза.

Ego1sTe

Мне интересно а с центробежными тормозами, допустим ставите моретан х-кросс, летящий как пуля , тормоза на минимуме, и решили поставить джиба, который не летит вовсе , Вы что снимаете крышку чтобы грузики подключить?

Eugene

Ego1sTe писал(а):Мне интересно а с магнитными тормозами, допустим ставите моретан х-кросс, летящий как пуля , тормоза на минимуме, и решили поставить джиба, который не летит вовсе , Вы что снимаете крышку чтобы грузики подключить?

На этот случай в лодке несколько разных спинов обычно лежит

Ego1sTe

я понимаю что у америкосов в катере палок 2 десятка, причем олтличие только в диаметре лески.
Мне просто тяжело представить как можно обойтись 3-4 комплектами

Талян

RGB
Я б не сказал.Я смотрю по Абу.......С центробежным тормозом катушки дороже стОят чем с МТ.И Шима в основном все с ЦТ.Но С Дайвой у них какая-то конкуренция(ИМХО).Дайва отказалась от "червяка"в "мясе",а Шима от МТ в мультах

Или может я не прав?.Короче,КОМУ ЧТО НРАВИТСЯ

Я в мультах - конченый ТОРМОЗ,потому прошу мое мрение не считать за правильное - но все же - ЦИКАВО!!!!! Гена,если на мою катуху поставить керамические подшипники,что-то изменится,или она вообще безнадежная из-за шпули(ABU GARCIA AMBASSADEUR REVO S)?

ДАнтон

По мнению очень многих рыболовов, центробежная система эффективнее магнитной в легкой весовой категориях, особенно при ближних и точных забросах. Можно, конечно, приводить обширные теоретические выкладки в пользу обратного, подтверждая их графиками, где усилие у магнитных тормозов растет плавно, а у центробежных — с пиками квадратично, но как это часто бывает, практика серьезно отличается от теории. Вот по этому в последнее время многие рыболовы при ловле на легкие приманки переходят на катушки с центробежным тормозом.

Цитата с одного сайта.

Ego1sTe

да ложил я на высказывания этих "профи" Вы возьмите в руки палки с разными катушками и потом сравните, я с магнитными тормозами 3-х грамовый воблер метров на 15 швырял, Гена не даст соврать. а потом слайдера 7 на 60 метров притулил, и это двумя щелчками тормозов, с катушкой с ЦБ Вам бы пришлось крышку катушки снимать

ДАнтон

RGB писал(а):Из того не так большого личного опыта могу сказать что чисто центробежная система подтормаживания-вчерашний день.Спорить не буду-читайте http://vlad.mi.ru/txt/brake_system.htm

Сноска на информацию очень даже отличная. Но прочтите её внимательно. Так вот, воблер, как уже писал, приманка парусная, а значит и летит с медленной скоростью, а затухание ускорения с момента начала полёта приманки очень велико, особенно по сравнению с джигом, что в сумме даёт медленный полёт приманки при забросе. А теперь из статьи, которая по сноске, посмотрите какая система торможения эффективней работает при медленной скорости полёта приманки. И присмотритесь внимательно, SVS и 4x4 SVS - это тоже центробеги.
С Уважением.

RGB · Сообщение **RGB** » 22 янв, 2010 Пт 23:05:07

Ego1sTe писал(а):да ложил я на высказывания этих "профи"

Я тоже

.

Талян писал(а):И Шима в основном все с ЦТ

А в кач-ве апгрейда ставят магниты

!

Талян писал(а):Дайва отказалась от "червяка"в "мясе",

и от этого хуже не стала

Талян писал(а):если на мою катуху поставить керамические подшипники,что-то изменится,или она вообще безнадежная из-за шпули

Толя,сначала поганяй как есть,пойми ее падлюку!А на счет керамики-скорость конечно будет больше и на много.Достаточно буде просто хорошие шары + апгрейденную шпулю прикупить.Все можно,но не сразу.

RGB · Сообщение **RGB** » 22 янв, 2010 Пт 23:08:18

ДАнтон писал(а): Но прочтите её внимательно

Не только читал ,но и пробовал.

ДАнтон писал(а):какая система торможения эффективней работает при медленной скорости полёта приманки.

Палец!!!!!

Димыч все написал,к этому еще добавлю что был ветер.