Регистрация лодки!
- FisherKharkov
- Сообщения: 5230
- Зарегистрирован: 07 сен, 2009 Пн 14:17:50
- Благодарил: 1219 раз
- Поблагодарили: 1086 раз
присмотрел резиновую лодку Sportex Шельф 330, подскажите, если ходить на ней на веслах, такую лодку регистрировать нужно или нет, на моторе вроде как да, какая процедура регистрации, периодичность, стоимость.
И по мотору, мотор на 10 л.с. это много или мало, какая будет скорость с таким мотором, если в лодке будет 4 человека, как правильно подбирать мотор?
Спасибо.
И по мотору, мотор на 10 л.с. это много или мало, какая будет скорость с таким мотором, если в лодке будет 4 человека, как правильно подбирать мотор?
Спасибо.
- FisherKharkov
- Сообщения: 5230
- Зарегистрирован: 07 сен, 2009 Пн 14:17:50
- Благодарил: 1219 раз
- Поблагодарили: 1086 раз
а регистрация это разовая процедура или потом периодически перерегистрировать нужно, ТО проходить, и в какую сумму это вылезет?
и по мотору, понимаю, что можно и мощней, чем на лодке написано, но вопрос больше в том, с какой скорость можно будет плыть, например, на моторе в 10 л.с. и с весом в 300-350 кг или 4 чел.?
и по мотору, понимаю, что можно и мощней, чем на лодке написано, но вопрос больше в том, с какой скорость можно будет плыть, например, на моторе в 10 л.с. и с весом в 300-350 кг или 4 чел.?
Кто, что знает по данной инфе?Все так и осталось или что-то поменялось?Вопрос: Если лодка не зарегистрирована, прав нет какие штрафы?
Проверять документы на лодку (только на предмет права собственности) имеют право сотрудники милиции, а регистрационные - сотрудники Укррічфлотінспекції. Размеры штрафов указаны в Кодексі України про адмін правопорушення (не более 85 грн за отсутствие регистрации и еще + максимум 85 грн. за отстутствие прав. Неоподаткований мінімум - на сегодня составляет 17 грн. ). И никаккого штрафа на месте! Только протокол! Если плав средство не зарегистрировано - всегда возите с собой документы, що посвідчують право власності на лодку и мотор (расходная накладная, чек, договор все обязательно с номерами). Это позволит вам избегать претензий по поводу конфискации ТЗ как краденного. Если купили лодку с рук сделайте такие документы через комисионные магазины (те, которые выписывают справки-счет при покупке автомобилей). Также только сотрудники милиции могут отстранить (судно на штраф площадку не ставится) Вас от управления в случае пьянки. Совет: при этом отказывайтесь от проведения мед освидетельствования на воде требуйте доставить вас в уполномоченное мед учереждение (Стаття 266 КУоП). Также для информации можно прочесть Порядок огляду суден.
Правова колізія.
Ситуація: човен не зареєстрований. Стаття 116 Адмін кодексу.
Згідно з Адмін кодексом стаття 225 частина 3 : за адміністративні правопорушення, передбачені статтями 116 накладати адміністративні стягнення мають право, - начальник Головної державної інспекції України з безпеки судноплавства та його заступники, капітан річкового порту;
Висновок: Головна державна інспекція з безпеки судноплавста (ДІБС) вже не існує (Постанова від 29 лютого 2012 р. № 159). Замість неї Указом Президента України В.Ф.Януковича №447/2011 від 8 квітня 2011 року утворена Укрморрічінспекція (УМРІ). В пункті 41 Положень цього указу на УМРІ покладені обов'язки по розгляду справ про адмін правопорушення. Але адмін кодекс залишився без змін (тобто штрафувати має право тільки ДІБС). В даній правовій колізіїї вищу силу має Кодекс. Тобто всі постанои УМРІ по стягнення адмін правопорушень не дійсні.
Крім того постає питання посвідчення. У людей, що мають право перевірити ващі реєстраційні документи мають бути посвідчення УМРІ, а не неіснуючої ДІБС, а виписувати адмін протоколи вони не мають права.
оказывается нет. уже по другому.. так что насколько я понимаю УМРІ имеет право выписывать протоколы.
статья 225
Від імені органів морського і річкового транспорту розглядати справи про адміністративні правопорушення і накладати адміністративні стягнення мають право:
3) за адміністративні правопорушення, передбачені статтями 116, 116-1, 116-2, 117, 118, частиною третьою статті 129, частинами п'ятою і шостою статті 130 цього Кодексу, - керівник центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері безпеки на морському та річковому транспорті, та його заступники, керівник територіального органу центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері безпеки на морському та річковому транспорті, та його заступники, капітан річкового порту;
статья 225
Від імені органів морського і річкового транспорту розглядати справи про адміністративні правопорушення і накладати адміністративні стягнення мають право:
3) за адміністративні правопорушення, передбачені статтями 116, 116-1, 116-2, 117, 118, частиною третьою статті 129, частинами п'ятою і шостою статті 130 цього Кодексу, - керівник центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері безпеки на морському та річковому транспорті, та його заступники, керівник територіального органу центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері безпеки на морському та річковому транспорті, та його заступники, капітан річкового порту;
ну на данный момент указано что и наложением штрафов и рассмотрением занимается не сотрудники "державної інспекції України з безпеки судноплавства" (которую расформировали), а "орган виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері безпеки на морському та річковому транспорті".
насколько я понимаю, то как раз сейчас УМРИ и выполняет эти обязанности.
а рыбынспектор насколько мне известно имеет совершенно другие должностные обязанности и полномочия.
насколько я понимаю, то как раз сейчас УМРИ и выполняет эти обязанности.
а рыбынспектор насколько мне известно имеет совершенно другие должностные обязанности и полномочия.