Помогите с выбором мотора

Обсуждение лодочных моторов с двигателем внутреннего сгорания, работающих на бензине или дизельном топливе
Аватара пользователя
Pak
спиннингист
Сообщения: 4561
Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33

Сообщение Pak »

TSAR писал(а):Эт всё верно, но дело не в долговечности а в надёжности и весе!!!
Вы имете ввиду что чем проще тем лучше? Вроде наш автопром по такому принципу машины делает. :lol:
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

А чё, у меня Жигуль без капиталки уже 140 тыщ отмахал :)
Аватара пользователя
Pak
спиннингист
Сообщения: 4561
Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33

Сообщение Pak »

TSAR
:lol: :lol: :lol:
Vangik
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 25 апр 2009 17:23

Сообщение Vangik »

TSAR писал(а):Стрёмная она какая-то , посмотрите лучше Спортекс
О! Андрей, а чем тебе Колибри не угодила? Кстати паралельность балонов Колибри - это только плюс (больше полезного пространства). И пол там с антискользящим покрытием естественно.
Я понимаю конечно, что каждый "кулик" свое болото хвалит, но все же?
У меня например Колибри, и пока я в ней никаких недостатков не нашел.(только жалею что не взял большую по размеру и килевую) А плотность ПВХ на моей лодке, оказалось (по моему) намного плотнее, чем заявлялось тогда в прайсе. По крайней мере намного плотнее, чем многие другие лодки с заявленной такой же плотностью ПВХ.
Вот фотографии на сайте Колибри - действительно какие то неудачные!
Аватара пользователя
maxg
Сообщения: 688
Зарегистрирован: 15 мар 2009 14:19

Сообщение maxg »

а Вы юзали колибри при температурах близких к 0 ??? вот там то и проявляется жесткость ПВХ.. она на местах изгиба аж белеет %) видал я прошлой осенью, как 2 дядьки пытались ее сложить.. в сумку лезть ну никак не хотела...
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

Да это со всеми ПВХ так. А по поводу колибри, так это я на основании фото на ихнем сайте высказался. Там она какая-то страшная... :)
Могу ещё написать - посмотрите Бриг :) или Эдвенчер....
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

Но вообще шо Спортекс, шо Колибри - практически одно и тоже.
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

А склоняюсь я к Спортексу и к Бригу элементарно из=за того, что их делают в Харькове, и если какой-нить бок, то будет гораздо проще его устранить и тп...
Vangik
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 25 апр 2009 17:23

Сообщение Vangik »

maxg

Последнии три рыбалки, я и не пытаюсь ее сложить в сумку. А зачем насиловать ПВХ. Хотя знаю наверняка, что эти побеления на изгибах не критичны. (много сталкивался с таким, но в другой сфере).
Да, бесспорно, раскладывать (вставлять днищевой коврик) стало проблематично. На последней рыбалке еле справился.
Но не бывает (или почти не бывает) вещей, состоящих только из одних достоинств. С чем то приходится мириться. Т.е. или Вы плаваете относительно безбоязненно на прочном ПВХ, или Вы шугаетесь каждой ветки и легко складываете (раскладываете) лодку.
Я ТАК думаю!

Кстати, что то у нас тема разговора не по "теме", ну ни как не о моторах :)

З.Ы. Продумываю варианты, как ее возить в надутом состоянии, дабы избежать складывания, раскладывания, и экономить время (темнеет дюже быстро!)
Аватара пользователя
Константин
Сообщения: 410
Зарегистрирован: 19 сен 2007 07:48

Сообщение Константин »

Vangik писал(а):maxg

Последнии три рыбалки, я и не пытаюсь ее сложить в сумку. А зачем насиловать ПВХ. Хотя знаю наверняка, что эти побеления на изгибах не критичны. (много сталкивался с таким, но в другой сфере).
Да, бесспорно, раскладывать (вставлять днищевой коврик) стало проблематично. На последней рыбалке еле справился.
Но не бывает (или почти не бывает) вещей, состоящих только из одних достоинств. С чем то приходится мириться. Т.е. или Вы плаваете относительно безбоязненно на прочном ПВХ, или Вы шугаетесь каждой ветки и легко складываете (раскладываете) лодку.
Я ТАК думаю!

Кстати, что то у нас тема разговора не по "теме", ну ни как не о моторах :)

З.Ы. Продумываю варианты, как ее возить в надутом состоянии, дабы избежать складывания, раскладывания, и экономить время (темнеет дюже быстро!)
Колибри возил не складывая - все равно дома мыть по человечески приходится, свернул шоб в машину влезла, и поехал. И Бриг тоже не складываю - разобрал -свернул/уложил и поехал :D
Аватара пользователя
garrik
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 28 сен 2009 20:26
Помогите с выбором мотора

Сообщение garrik »

Почему в место конкретного ответа каждый высказывающийся хочет втюхать (навязать) свой конкретно девайс не ужели трудно дать отзыв на то что эксплуатируеш
сам катаюсь на АНТ 3.5 и9.8 4тактном чего и всем желаю
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

См.выше.
А вообще, нет таких людей, которые бы на всех типах лодок и под разными типами моторов ходили, от того и хвалят или хают то, с чем имели дело.
Аватара пользователя
N-ik
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 18 май 2008 22:10

Сообщение N-ik »

Прошло время и много появилось пользователей ТОНАТSU M 9,8B S. (двухтактный )
Прошу откликнуться реальных пользователей. Из тех кому пришлось им пользоваться, кто что сможет сказать плохого об этом движке. Кому что не понравилось во время его эксплуатации?!
Спасибо.
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

N-ik
А слабо кучу тем почитать про Т-9.8? Или лучше спросить одно и тоже на куче форумов и наслаждаться ответами? :?
Fenomen
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 29 апр 2010 11:20

Сообщение Fenomen »

А кто что может хорошего сказать о лодках BARK? А то меня отговаривают от KOLIBRI
Поднять тему

Вернуться в «Лодочные моторы с ДВС, стационарные и подвесные»