Лодочные моторы Parsun, какие отзывы?

Zerger · Сообщение **Zerger** » 01 янв 2013 21:05

shulcnykolaev
Для троллинга нужен четырёхтактный мотор, двухтактник не очень любит длительные передвижения на малых оборотах.
Мотор потянет, Вы же не на глиссер на нём расчитываете выходить. Около 10 км/ч - я думаю.

rybalko · Сообщение **rybalko** » 02 янв 2013 14:03

shulcnykolaev писал(а):Думаю приобрести такой комплект: колибри КМ-330Д и Parsun T2BMS.
Цель не большие переходы до места и троллинг. Вес лодки 60 кг + у меня 115 + сын кил 50. ну и шмоток килограмм 30 - 50. И того килограмм 275. Потянет ли мотор? И с какой приблизительно скоростью?

уменя с этим моторчиком шторм 300--вдвоем с товарищем(по 90кил каждый) плюс амуниция--на пол газа идет прекрасно,не тролил.А на большие переходы прекрасно,да и расход мизер.(объем у него 0.75)--больше пары км за рыбалку не хожу-так бак-1.2л--на две рыбалки железно.
НХНЧ

shulcnykolaev

Так что этот мотор не пригоден для троллинга? Задаю этот вопрос потому как совершенный ноль в лодочных моторах.

virus · Сообщение **virus** » 02 янв 2013 16:20

shulcnykolaev писал(а):Думаю приобрести такой комплект: колибри КМ-330Д и Parsun T2BMS.
Цель не большие переходы до места и троллинг. Вес лодки 60 кг + у меня 115 + сын кил 50. ну и шмоток килограмм 30 - 50. И того килограмм 275. Потянет ли мотор? И с какой приблизительно скоростью?

А я передумал брать T2BMS и буду копить на T 3.6 BMS .Пообщался с людьми которые юзали T 3.6 BMS и они меня убедили что лучше чуть дороже но надёжнее.Согласен что цена по больше но и мото ресурс по больше а я себе позволить не могу покапать лодочное двигло каждые 2-3 года.

bacha-sergey · Сообщение **bacha-sergey** » 02 янв 2013 17:52

virus писал(а):
shulcnykolaev писал(а):Думаю приобрести такой комплект: колибри КМ-330Д и Parsun T2BMS.
Цель не большие переходы до места и троллинг. Вес лодки 60 кг + у меня 115 + сын кил 50. ну и шмоток килограмм 30 - 50. И того килограмм 275. Потянет ли мотор? И с какой приблизительно скоростью?
А я передумал брать T2BMS и буду копить на T 3.6 BMS .Пообщался с людьми которые юзали T 3.6 BMS и они меня убедили что лучше чуть дороже но надёжнее.Согласен что цена по больше но и мото ресурс по больше а я себе позволить не могу покапать лодочное двигло каждые 2-3 года.

Хочу вас растроить 3.6 вас не спасёт под 330 надо 15л.с.275 кг 3.6 потянет но очень скучно.

FisherKharkov

rybalko писал(а):объем у него 0.75

Опять же неверно.
Объем у него не 0,75, а 0,075, а если быть еще точнее, то 0,05 (там же 50 кубиков, а не 74,6) :wink:

shulcnykolaev

Меня больше интересует как он ведёт себя на троллинге. То что большой скорости ему не развить то понятно. Кто нибудь использовал именно при троллинге этот мотор ну или ямаху 2х сильную?

bacha-sergey · Сообщение **bacha-sergey** » 02 янв 2013 20:58

У димы Assault Ямаха 2лс.есть, нормальный мотор .

virus · Сообщение **virus** » 03 янв 2013 01:48

bacha-sergey писал(а):
virus писал(а):
shulcnykolaev писал(а):Думаю приобрести такой комплект: колибри КМ-330Д и Parsun T2BMS.
Цель не большие переходы до места и троллинг. Вес лодки 60 кг + у меня 115 + сын кил 50. ну и шмоток килограмм 30 - 50. И того килограмм 275. Потянет ли мотор? И с какой приблизительно скоростью?
А я передумал брать T2BMS и буду копить на T 3.6 BMS .Пообщался с людьми которые юзали T 3.6 BMS и они меня убедили что лучше чуть дороже но надёжнее.Согласен что цена по больше но и мото ресурс по больше а я себе позволить не могу покапать лодочное двигло каждые 2-3 года.
Хочу вас растроить 3.6 вас не спасёт под 330 надо 15л.с.275 кг 3.6 потянет но очень скучно.

Так из за уважения к коллегам лишь встреваю в обсуждение.Боюсь что не очень хорошие отзывы не приветствуются здесь.
Я практически 0 по лодочным моторам но Parsun T 3.6 BMS был 2 сезона у товарища и продал он его только для покупки более мощного .Сам был свидетелем как он на лодке 2.60 на глисс выходит легко и таскал он 2 лодки с не худыми пассажирами довольно шустро ,чуть даже не утопил дав газку.

В волну при переходе к примеру по Днепру важно иметь газ на румпеле для манёвров в волну а у T2BMS газ на корпусе.Если бы планировал рыбачить только в жабовниках то конечно T2BMS подошёл бы.

bulbator · Сообщение **bulbator** » 03 янв 2013 14:30

virus писал(а): на глисс выходит легко

свежо придание, но верится с трудом...

ЗЫ: на последней фотке не глисс, если шо...

rybalko · Сообщение **rybalko** » 03 янв 2013 15:08

FisherKharkov писал(а):
rybalko писал(а):объем у него 0.75
Опять же неверно.
Объем у него не 0,75, а 0,075, а если быть еще точнее, то 0,05 (там же 50 кубиков, а не 74,6) :wink:

Вот вам фото документов--сами решайте скок там--вроде как 74.6

hats · Сообщение **hats** » 03 янв 2013 15:41

rybalko писал(а):
FisherKharkov писал(а):
rybalko писал(а):объем у него 0.75
Опять же неверно.
Объем у него не 0,75, а 0,075, а если быть еще точнее, то 0,05 (там же 50 кубиков, а не 74,6) :wink:
Вот вам фото документов--сами решайте скок там--вроде как 74.6

А вот с офсайта.То у Вас книжка на трохи другой мотор:

rybalko · Сообщение **rybalko** » 03 янв 2013 16:45

Мы о чем то разном говорим-у меня парсун--см посты выше
[img][img]http://savepic.org/2503998m.jpg[/img][/img]

FisherKharkov

rybalko, да пусть и так, но 74,6 кубиков - это не 0,75 литра, а 0,075.
По-русски - это 7 десятикубовых шприцов + 1 пятерочка, но вовсе не 1 бутылка в 0,75

Объем отличается на порядок в данном случае.

rybalko · Сообщение **rybalko** » 03 янв 2013 20:07

FisherKharkov писал(а):rybalko, да пусть и так, но 74,6 кубиков - это не 0,75 литра, а 0,075.
По-русски - это 7 десятикубовых шприцов + 1 пятерочка, но вовсе не 1 бутылка в 0,75
Объем отличается на порядок в данном случае.

Да я ж не против-понимаю что такое объем-выразился неправильно.
я предыдущему оппоненту писал-он ваще какой то левый движок за парсун выдавал,совсем с другими данными--меня ж цитировал

НХНЧ