От чего зависит скорость лодки и выход на глиссирование

mips · Сообщение **mips** » 19 окт 2011 19:42

Zerger писал(а): Solas AMITA 3 5011-085-09

Готов учавствовать в "изобретении велосипеда" заказал винт Solas AMITA 3 5011-085-09,т.к движок тот же и вопросы те же.Установлю отпишусь.

Triton · Сообщение **Triton** » 19 окт 2011 21:36

Так вот поставив на Джонсон винт (а он как ни странно подошел) от Меркури мы обалдели.Джонсон словно подменили.Выход на глисс стал дольше,но потом мотор просто летел!!!!!!!!

У меня такая же история,только винт родной.По свободе поинтересуюсь техн.данными к какому классу установлен родной винт по умолчанию или по скорости.Сдается у меня скоростной стоит,вполне устраивает такой режим водоизмещения.У меня летает нормально!!!
Сергей спс за науку,интересовался в инете,заблудился.

Тягловый винт и не плохо бы иметь в наличии.Быстрый тяговый выход на глиссер и спокойно,как на первой в режиме Водного туризма.
Спасибо,разобрался.

PVP · Сообщение **PVP** » 20 окт 2011 05:57

olegon писал(а): Меркури же с Джонсоновским винтом показал себя с худшей стороны.Обороты не развивал и скорость была небольшой.

Ничего не напутано? Я про обороты...Про тахометр верно советуют.

olegon · Сообщение **olegon** » 21 окт 2011 08:37

PVP писал(а):
olegon писал(а): Меркури же с Джонсоновским винтом показал себя с худшей стороны.Обороты не развивал и скорость была небольшой.
Ничего не напутано? Я про обороты...Про тахометр верно советуют.

Джоновский винт видно более тяговитый и Мерку его тяжело было крутить.
Тахометра конечно не было,но на слух отчетливо было слышно

PVP · Сообщение **PVP** » 21 окт 2011 10:54

olegon писал(а):
PVP писал(а):
olegon писал(а): Меркури же с Джонсоновским винтом показал себя с худшей стороны.Обороты не развивал и скорость была небольшой.
Ничего не напутано? Я про обороты...Про тахометр верно советуют.
Джоновский винт видно более тяговитый и Мерку его тяжело было крутить.
Тахометра конечно не было,но на слух отчетливо было слышно

Дык, и я так понял, что более тяговитый, т.е. более легкий...

olegon · Сообщение **olegon** » 21 окт 2011 13:36

Тоесть грузовой винт крутить легче?

PVP · Сообщение **PVP** » 21 окт 2011 15:13

olegon писал(а):Тоесть грузовой винт крутить легче?

Ну, да. Это как пониженная у авто. Двигатель нагружается дополнительной загрузкой. Но у грузовых винтов еще ньюансы есть, однако не думаю, что из-за этого двиг оборотов не брал. Скорость другое дело.

olegon · Сообщение **olegon** » 21 окт 2011 16:16

PVP писал(а):
olegon писал(а):Тоесть грузовой винт крутить легче?
Ну, да. Это как пониженная у авто. Двигатель нагружается дополнительной загрузкой. Но у грузовых винтов еще ньюансы есть, однако не думаю, что из-за этого двиг оборотов не брал. Скорость другое дело.

Совсем ничего не понятно стало.Всегда считал наоборот.
Тогда каким винтом для Джонсона оказался винт от Меркури?
Грузовым или скоростным?Получается что скоростным....
Тогда с Мерком ничего не ясно....

PVP · Сообщение **PVP** » 21 окт 2011 16:30

olegon писал(а):
PVP писал(а):
olegon писал(а):Тоесть грузовой винт крутить легче?
Ну, да. Это как пониженная у авто. Двигатель нагружается дополнительной загрузкой. Но у грузовых винтов еще ньюансы есть, однако не думаю, что из-за этого двиг оборотов не брал. Скорость другое дело.
Совсем ничего не понятно стало.Всегда считал наоборот.
Тогда каким винтом для Джонсона оказался винт от Меркури?
Грузовым или скоростным?Получается что скоростным....
Тогда с Мерком ничего не ясно....

Получается, что скоростным (тяжелым)...Вот и мне не ясно, но, думаю, со временем разберемся где собака зарыта.

Pak · Сообщение **Pak** » 21 окт 2011 20:31

Эксперименты с винтами без тахометра могут плачевно закончится! Вы на слух не определите если мотор будет перекручивать а это чревато последствиями для мотора.

TSAR · Сообщение **TSAR** » 21 окт 2011 20:44

Мда...хреновые какие-то эксперименты...вместо того, чтобы купить винтов на несколько сотен уе, имхо лучше продать мотор, доложить эти несколько сотен уе и купить более мощный мотор...
А вообще странные эксперименты без тахометра....странные....

PVP · Сообщение **PVP** » 22 окт 2011 02:12

TSAR писал(а):Мда...хреновые какие-то эксперименты...вместо того, чтобы купить винтов на несколько сотен уе, имхо лучше продать мотор, доложить эти несколько сотен уе и купить более мощный мотор...

Ну, а как же без экспериментов с новым мотором-то? Со временем привыкаешь и захочется еще больше скорости. Вот опыты на "малышах" и пригодятся для понимания вопроса.

mips · Сообщение **mips** » 22 окт 2011 17:35

TSAR писал(а):Мда...хреновые какие-то эксперименты...вместо того, чтобы купить винтов на несколько сотен уе, имхо лучше продать мотор, доложить эти несколько сотен уе и купить более мощный мотор.

Да оно то так,но когда есть то что есть,и вариантов мало,т.к не только финансы,но и вес комплекта играет большую роль,приходится вот так извращаться

.На легком комплекте-немного шустрее выскочить на глисс и скорость на парум км больше - тоже результат!

Pak · Сообщение **Pak** » 22 окт 2011 17:45

Можно вопрос ? PVP и mips как вы планируете после замены винта определить количество оборотов двигателя по звуку (было вжик а стало вввввжжжжиииик) ?

oll13 · Сообщение **oll13** » 22 окт 2011 17:58

Могу подсказать. Раньше для машин без тахометра продавались довольно дёшевые электронные тахометры. Датчик-катушка одевался на провод идущий к свече зажигания. Может и сейчас можно найти такой. Одно неудобство, надо питание 12 вольт.