Смазка катушек

Обсуждение вопросов ремонта и обслуживания безынерционных, мультипликаторных и других рыболовных катушек

Что из смазочных материалов Вы применяете для обслуживания катушек?

IOS Gear Grease
8
2%
IOS Drag Grease DEKAKUMA
0
Голосов нет
IOS Drag Grease SHIROKUMA
1
0%
IOS 01-Pro oil
3
1%
IOS 02-Pro oil
2
1%
IOS 01 oil
0
Голосов нет
IOS 02 oil
2
1%
IOS 007-Pro ultra light baitcasting
0
Голосов нет
Shimano Drag Grease ACE-0 DG-01
15
4%
Shimano DG-02
2
1%
Shimano DG-03
2
1%
Shimano Bait casting Reels Grease ACE-2 DG-04
7
2%
Shimano Gear Grease SHIP DG-06
40
10%
Shimano DG-07
4
1%
Shimano DG-08
1
0%
Shimano DG-09
3
1%
Shimano DG-10
8
2%
Shimano DG-12
1
0%
Shimano Grease SR-G DG-13
38
10%
Shimano DG-14
3
1%
Shimano DG-16 (NLTS2)
1
0%
Shimano Grease TBM-0 (UNILIGHT)
0
Голосов нет
Shimano Water-Repellent Grease DG-18
4
1%
Shimano Bantam reel oil
13
3%
Shimano reel OIL-1 (B-100)
6
2%
Shimano reel OIL-1 (SSRO-01)
1
0%
Shimano Bait Finesse (BFS) oil
2
1%
Daiwa Drag Washer Grease 555
0
Голосов нет
Daiwa Gear Light Grease DSG-104
9
2%
Daiwa DSG-501
1
0%
Daiwa Heavy Duty Gear grease DSG-300
0
Голосов нет
Daiwa Tounament Grease 3
1
0%
Daiwa MO (Molybdenum) Grease
1
0%
Daiwa UTD (Ultimate Tournament Drag) Grease
0
Голосов нет
Daiwa Magnetic Fluid
1
0%
Daiwa Super Finesse Lube
0
Голосов нет
ZPI F-0 PRO Grease Medium
8
2%
ZPI F-0 PRO Grease Soft
6
2%
ZPI F-0 PRO Grease Touch
2
1%
ZPI F-0 Premium Grade Oil KARUMAKI
1
0%
ZPI F-0 PRO Oil Nanofineness
1
0%
ZPI F-0 PRO Oil Extra Long Cast
2
1%
Huskey LVI-50
4
1%
(Хадо) XADO 60К
5
1%
Liqui Moly Silicon-Fett
2
1%
Liqui Moly Schmier Fix
5
1%
Dupont Krytox GPL-227
1
0%
Molykote 33 Light
0
Голосов нет
Molykote 33 Medium
0
Голосов нет
Ryobi Lubricant Oil
5
1%
Abu Silicote grease
3
1%
Abu Garcia Rocket oil
10
3%
Abu Garcia Hight speed reel oil
4
1%
Penn Precision reel grease
37
9%
Penn Precision reel oil
26
7%
Penn Synthetic reel oil
3
1%
Ardent reel oil
2
1%
Hedgehog ALCHEMY OIL - ULTRA LIGHT
4
1%
Hedgehog ALCHEMY OIL - MEDIUM LIGHT
6
2%
Ardent Reel Bearing Lube
6
2%
Ardent Reel Butter Grease
5
1%
Ardent Reel Butter Oil
7
2%
Ardent Reel Supreme Microlubrication
0
Голосов нет
MF Fishing Magnetic Fluid Oil
1
0%
DAM reel oil
2
1%
M.T.C.W. Gear Grease MTGG-B
5
1%
M.T.C.W. Gear Grease MTGG-B
2
1%
M.T.C.W. OIL HIPER MegaBass
0
Голосов нет
M.T.C.W. OIL (MT-01)
1
0%
M.T.C.W. OIL (MT-02)
0
Голосов нет
M.T.C.W. OIL (MT-03)
1
0%
M.T.C.W. OIL (MT-04)
0
Голосов нет
Quantum Hot Sauce reel grease
0
Голосов нет
Quantum Hot Sauce reel oil
0
Голосов нет
масло И-5А
0
Голосов нет
масло И-8А
0
Голосов нет
масло И-12А
0
Голосов нет
масло И-20А
2
1%
масло И-30А
1
0%
масло И-40А
0
Голосов нет
масло И-50А
0
Голосов нет
Магнитная жидкость МЖ-131 (ТУ 2229-001-51032852-2002)
0
Голосов нет
Часовое масло низкой вязкости НИИЧП-НС-6п
1
0%
Часовое синтетическое масло низкой вязкости Moebius 9040
0
Голосов нет
Литол
12
3%
Солидол
10
3%
МЖ-131
0
Голосов нет
Super Lube 92003 смазка с тефлоном PTFE
2
1%
Huskey PF-27
1
0%
(Хадо) XADO-300
3
1%
смазка Tica TL-224
9
2%
смазка Tica ТSG-500 для фрикциона
6
2%
Kraftmann White Grease
2
1%
 
Всего голосов: 396

Аватара пользователя
вовочка
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 28 мар 2009 15:42

Сообщение вовочка »

Storm писал(а):.
И все же, смазывать жидким маслом закрытые подшипники или нет?
думается, что нет. ведь в них заложена густая смазка и при просачивании в него жидкой смазки она будет растворять густую :(
я при разборке катухи пробую аккуратно снять щечки и тогда добавляю свежей густой смазки.
иногда снять щечку--большой гимор :(
Аватара пользователя
Storm
Сообщения: 668
Зарегистрирован: 11 янв 2011 07:41

Сообщение Storm »

А чем кроме бензина можно промыть части катушки?
Аватара пользователя
вовочка
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 28 мар 2009 15:42

Сообщение вовочка »

а че, бензин в дефиците? тогда керосин :D
Incoder
Сообщения: 509
Зарегистрирован: 21 окт 2009 13:52

Сообщение Incoder »

Storm писал(а):А чем кроме бензина можно промыть части катушки?
Бензином :D . Называется "Галоша" по сути это больше керосин-растворитель. Купить можно в хоз.магазинах, на лотках торгующих краской и т.д. Имеет множество развесовок от 0,5л до ...(я встречал 10л боклаги), стоит недорого, а чистит хорошо!
Аватара пользователя
Vladdd
Сообщения: 1260
Зарегистрирован: 07 апр 2009 15:12

Сообщение Vladdd »

Storm писал(а):А чем кроме бензина можно промыть части катушки?
Ультразвуковой ванночкой :P :wink:
Аватара пользователя
Axel777
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 11 окт 2011 11:31

Сообщение Axel777 »

Storm писал(а):Смазка Balzer для Риоби Эксии подойдет?
Допускается ли смешивание жидкой и густой смазок Balzer?
Литол абсолютно не впечатлил.

И все же, смазывать жидким маслом закрытые подшипники или нет?
Смазка Balzer для Риоби Эксии подойдет 100% только бесконечник надо смазать предварительно смешав густую и жидкую смазку Balzer в
пропорции 70на30 70 это густая
А в закрытые подшипники лучше не лесть если они не беспокоят
Аватара пользователя
Axel777
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 11 окт 2011 11:31

Сообщение Axel777 »

Бензин или керосин ?
Бензин для мытья шестеренок и корпуса
Керосин для подшипников
В авиации подшипники моют только керосином , а там рисковать не принято
СергейЮ
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 20 ноя 2011 22:24

Сообщение СергейЮ »

братуха дал для смазки шрус редкая и на морозе не густеет отлично , но ещё на заводе мазали подшипники для печей высоких температур непомню как зовут но температуру держит от -40 до 280 гр но один захер при использовании с водой ролик приходилось через 2-3 рыбалки мазать
Аватара пользователя
MURUK
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 13 мар 2008 15:18

Сообщение MURUK »

Владельцам Риоби, фирменная смазка Риоби для шестерен, есть в магазинчике напротив Книжного рынка. Я сегодня брал. ( не реклама ) просто в помощь тем кто проводит ТО сам.
Алексей Оксаненко
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 17 авг 2011 18:33

Сообщение Алексей Оксаненко »

Так как основные трущиеся пары в катушках сталь - латунь, латунь - силумин, силумин - силумин, то они и определяют смазку. Последний десяток :D лет применяю смазку с дисульфидом молибдена. Такого качества трущихся поверхностей не даёт никакая другая смазка. Ну и конечно после покупки катушки и после сезона - полная разборка, промывка, регулировка и.... смазка.
Мойка новой катушки ну очень сильно впечатляет :shock: . Такого количества стружки и грязи наверное и за пяток серьёзных сезонов не собрать.
Последнее время использую MANNOL GREASE EP2 (списал с тюбика). Знакомый часовщик подсказал, что есть часовая смазка с дисульфидом, её выпускают швейцарцы, но вот цена.... 5мл - 50эвриков! Это я для самых продвинутых :lol:
Алексей
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

l
Алексей Оксаненко писал(а):Последний десяток лет применяю смазку с дисульфидом молибдена. Такого качества трущихся поверхностей не даёт никакая другая смазка
Кристаллы молибдена стирают трущиеся пары и забивают подшипники
MoS2Oil-убивает катушку(из личного опыта)!
Аватара пользователя
вовочка
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 28 мар 2009 15:42

Сообщение вовочка »

Алексей Оксаненко писал(а): Последний десяток :D лет применяю смазку с дисульфидом молибдена.
+1!!
и я тоже!
пы.сы. некоторые спецы пишут о разложении ее на кислоту и прочее....
однако, "забывают" добавить, что это только при выкоких (более 700 град)температурах.
пишут о твердых включениях в смазку. однако, "забывают" добавить, что размеры этих включений (зависит от тонкости помола) обычно менее 5 мк
Алексей Оксаненко
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 17 авг 2011 18:33

Сообщение Алексей Оксаненко »

Наверное выводы поспешны. У меня десять лет применения дисульфида (до этого применял графит) дали только положительные результаты. Что подтверждает теорию применения дисульфида.
Да, действительно дисульфид из пластичной смазки переходит в образив. Но он это делает при нагреве (если память не изменяет) больше 400 градусов. Можно конечно прикинуть, при каких давлениях в трущихся парах может быть достигнута такая температура :shock:
В фирменных смазках не применяют дисульфид по двум причинам: цена и значительный прирост срока службы изделия. :lol:
Аватара пользователя
Jackson_UA
Сообщения: 1693
Зарегистрирован: 20 мар 2009 09:08

Сообщение Jackson_UA »

Алексей Оксаненко писал(а):В фирменных смазках не применяют дисульфид по двум причинам: цена и значительный прирост срока службы изделия.
Хороший аргумент 8)
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

Спорить не буду.Применял такую смазку единожды,больше не буду.
Если есть желание эксперементировать-силиконовые смазки.
Если нет-фирменные.
ИМХО
Поднять тему

Вернуться в «Ремонт и обслуживание катушек»