Всем привет. Помогите разобраться в чем проблема. Катушка shimano Nexave 2500 при затянутом фрикционе стучит. Проверял подшипники ни каких посторонних звуков, но правда эта проверка была без нагрузки. Или это не подшипники вовсе?
:cry:
shimano Nexave 2500 стуки при затянутом фрикционе
-
Ribak
- Сообщения: 1336
- Зарегистрирован: 16 фев 2008 14:09
-
Синоби
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: 05 сен 2011 13:48
Затягивать фрикцион не стоит, и не нужно. В любом случае он должен стравливать под усилием. И второе он тут не причем. Если вы ее разбирали, возможно не совместили правильно зубья ведушей шестерни и квадратной паразитки ( на зуб в лево или право) Для єто на шестернях есть стрелочки метки они должны совпадать. Єто может быть одна из причин. Дальше и скорее всего стук в S-образном пазу в верхней мертвой точке, єто свойственно катушкам класса Р3, чем больше б/у тем больше стучит при нагрузке, а затем и в холостую.
-
Ribak
- Сообщения: 1336
- Зарегистрирован: 16 фев 2008 14:09
Синоби
Спасибо за ответ. Я еще раз более внимательно присмотрелся, прислушался и сделал вот такой вывод. Идеальный ход только без шпули со шпулей даже просто надетой, без фиксирующей гайки слышен щелчок, этот щелчок происходит через один оборот ручки и в момент когда шпуля делает при вращении непонятное лишнее движение (на одном месте с начало в одну сторону крутанется, а потом в другую, но совсем на чуть, чуть может миллиметра на два-3-и ) я так понимаю это центральный штырь на конце которого голова с s- образным пазом переместилась в самое крайнее положение и в начале движения её обратно и происходит этот эффект. Это подпадает под пункт
Спасибо за ответ. Я еще раз более внимательно присмотрелся, прислушался и сделал вот такой вывод. Идеальный ход только без шпули со шпулей даже просто надетой, без фиксирующей гайки слышен щелчок, этот щелчок происходит через один оборот ручки и в момент когда шпуля делает при вращении непонятное лишнее движение (на одном месте с начало в одну сторону крутанется, а потом в другую, но совсем на чуть, чуть может миллиметра на два-3-и ) я так понимаю это центральный штырь на конце которого голова с s- образным пазом переместилась в самое крайнее положение и в начале движения её обратно и происходит этот эффект. Это подпадает под пункт
А шестерни я выставлял согласно сборочному чертежу, а скорее иллюстрации на коробке.Дальше и скорее всего стук в S-образном пазу в верхней мертвой точке, єто свойственно катушкам класса Р3, чем больше б/у тем больше стучит при нагрузке, а затем и в холостую.
-
Синоби
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: 05 сен 2011 13:48
Ribak
Не штырь...,а Шток. Да все верно заметили, вот там и стучит :wink:
Не штырь...,а Шток. Да все верно заметили, вот там и стучит :wink:
-
Ribak
- Сообщения: 1336
- Зарегистрирован: 16 фев 2008 14:09
Синоби
Еще раз огромное спасибо.
Еще раз огромное спасибо.
-
Sasha_K82
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 16 окт 2009 08:25
возможно не совместили правильно зубья ведушей шестерни и квадратной паразитки ( на зуб в лево или право).
Можливо, мій пост вже неактуальний, але все ж таки.
Мав справу з катанами (фактично тими ж нексейвами) в 1000 і 2500 розмірах, у т.ч. з заднім фрикційним тормозом. Так от, коли складав катушки, то зміщення зубів ведучої і паразитної шестерень в один чи інший бік (навіть на 1 зуб) мали наслідком не стукіт, а підклинювання - при закритому корпусі ручка не проверталась на повний оберт.
З повагою, Олександр
Можливо, мій пост вже неактуальний, але все ж таки.
Мав справу з катанами (фактично тими ж нексейвами) в 1000 і 2500 розмірах, у т.ч. з заднім фрикційним тормозом. Так от, коли складав катушки, то зміщення зубів ведучої і паразитної шестерень в один чи інший бік (навіть на 1 зуб) мали наслідком не стукіт, а підклинювання - при закритому корпусі ручка не проверталась на повний оберт.
З повагою, Олександр
-
Chipollo
- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: 28 фев 2011 12:50
У меня была похожая ситуация, только катушка как бы хрустела и шуршала, это происходило и до сих пор происходит при намотке шнура. На рыбалке никаких проблем даже при очень серьезных нагрузках, так что можете не волноваться.