Тест-драйв и покатушки 2011г.
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
-
т-4
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 27 апр 2011 23:20
-
т-4
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 27 апр 2011 23:20
Сегодня в кладовке прибил -типа транец, наконец то распаковал мотор и вывесил .Решил немного изучить, проверить масло.Но как оказалось картер СОВСЕМ НЕ СУХОЙ. Проверка масла немного озадачила в картере---ДВОЙНОЙ УРОВЕНЬ МАСЛА ОТ MAX!!! 1 Щедрый подарок япономатери (надо сливать до уровня) 2 Система не пускалась (фильтр сухой ,каналы тоже разойдется по системе) Ваши мнения господа лоцманы? P.S-TSAR без обид я тоже думал он сухой -каждый может ошибиться ,в редуктор не полез я думаю он уж тем более залит . С удовольствием прислал бы фотки ну незнаю как отправлятьTSAR писал(а):
Надо всё проверять , т.к. обычно 4т. моторы идут "сухие" , т.е. в картере блока масла нет 100% , т.к. при транспортировке оно может вытечь. И раз такое дело, то и наличие масла в редукторе я бы тоже проверил!
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
-
Pak
- спиннингист
- Сообщения: 4561
- Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33
-
т-4
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 27 апр 2011 23:20
Нет все было в коробке запечатано .Вскрыли осмотрели сказали все залито гуд . Обкатка.(заполнили док.сервисная книжка гарантия 3 года) через 20 часов в сервис тел и адрес с маршрутом все. Все в пленке -запечатано ок(в инете про некоторые движки читал что их заводят на холодную -старт -тест) и в выхлоп пальцами лазил и вынюхивал пахнет новьем ни малейшого намека на бензинPak писал(а):Вы же мотор в магазине брали,вам должны были сделать предпродажную подготовку и запуск двигателя в вашем присутствии или этого не было?
Ну нафигачить масла я думаю врядли -это не при совдепе с КАМАЗА слил 20л нах ненадо -здесь подороже будет - да и визуально очень похоже на синтетику или супер синтетику -очень жидкое не успеваю щуп до тряпки донести -капает светлое почти прозрачное(нашел буклет сервиса попробую позвонить узнать)TSAR писал(а):Ну масла могли нафигачить и продавані, если делали предпродажку мотору.
-
т-4
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 27 апр 2011 23:20
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
-
т-4
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 27 апр 2011 23:20
TSAR
)
- Уважуха.Сегодня воскрес изв БУХАЮ следущее воскресенье 23 буду косить траву на даче за сегодня( сторона Салтова пос. Пещаное ) если буш на Соича в этот день , об отпишись (возьму карапль) мож встретимся на трассе в Салтов (Карапль не надувал мотор не заводил -будет грусно-начинать то надо).Ну а если не получится то через неделю с громадным удовольствием хоть Волга ,Донец и Оскол приветствую в двойне (особенно опытного шкипера - поможет в 1 раз собрать лодку) инет ,лс жду записи в бортовой журнал ( все по правде но извините сливаTSAR писал(а):Я каждое воскресенье на воде. В это вс. буду ещё на Соича, а потом большинство вс. буду или на Донце или на Осколе, короче после снятия запрета с 21.05.
-
т-4
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 27 апр 2011 23:20
-
т-4
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 27 апр 2011 23:20
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
-
т-4
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 27 апр 2011 23:20
-
Triton
- Сообщения: 1683
- Зарегистрирован: 15 мар 2010 20:56
Обкатал лодку SPORTEX 3.30К и двигат.YAMAHA 6л.с 4-х такт.
Плавал один в лодке.Выходит на глисер нормально,сильно не рвал,по тихоньку плавненько разганял не много помогал наклоном вперед или нажимал на нос лодки иногда там и задерживался зажимая при этом фиксатор поворота румпеля на широком русле,дабы успеть вернутся к управлению.Не много экстрима не помешает
Фотки не сделал к сожалению,как то некогда было проводить фотосесию,старался ничего не упустить и полноценно уделить внимание технике.Под впечатлением
.Скорость,не ожидал такого,при этом еще не катал на полный газ.На глисер выходит если так можно выразится на перой скорости,ручка газа в положении между первым и ворым делением.Затем сбрасывал газ до начала перврго деления и лодка оставалась в положении глисер в эконом режиме.Трудно представить эту же лодку с мотором 15л.с.Даже десятка,это уже ракета с учетом одного чела.Единственный минус,кататся хорошо одному,а переносить вдвоем.
Плавал один в лодке.Выходит на глисер нормально,сильно не рвал,по тихоньку плавненько разганял не много помогал наклоном вперед или нажимал на нос лодки иногда там и задерживался зажимая при этом фиксатор поворота румпеля на широком русле,дабы успеть вернутся к управлению.Не много экстрима не помешает
Фотки не сделал к сожалению,как то некогда было проводить фотосесию,старался ничего не упустить и полноценно уделить внимание технике.Под впечатлением
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36