YAMAHA F6 CMHS 4T эксплуатация,ТО.

Triton · Сообщение **Triton** » 24 мар 2011 11:40

Приобрел двигат YAMAHA F6 CMHS 4-T.Может кто пользуется 4-х тактн.С обкаткой ознакомился,замена масла и трансмиссии понятно.Как бы в домашн. условиях реально произвести замену,а вот замена масл.фильтра не могу найти в руководстве.На сколько реально его заменить самостоятельно.
За ранее благодарю.

Triton · Сообщение **Triton** » 24 мар 2011 12:01

Вопрос снят по причине отсутствия фильтра

.TSAR СПС!
Возник вопрос;после обкатки прямо на берегу пока двиг.разогретый слить моторное масло,поменять трансмиссию.Замена /заливка/ моторного масла производится по щупу.Менять моторн.масло на остывшем двиг?Если на остывшем не будет такого когда двигатель разогреется масло тоже разогреется и начнет выпирать.Или все таки на теплом двиг.менять?
За ранее спс.

Bogdan · Сообщение **Bogdan** » 28 мар 2011 14:20

Triton писал(а):Вопрос снят по причине отсутствия фильтра .TSAR СПС!
Возник вопрос;после обкатки прямо на берегу пока двиг.разогретый слить моторное масло,поменять трансмиссию.Замена /заливка/ моторного масла производится по щупу.Менять моторн.масло на остывшем двиг?Если на остывшем не будет такого когда двигатель разогреется масло тоже разогреется и начнет выпирать.Или все таки на теплом двиг.менять?
За ранее спс.

Менять масло надо на разогретом двигателе. При разогретом моторе, частички металла будут в масле. Если мотор холодный, они останутся внутри, на корпусе мотора.
Только все таки, лучше воспользуйтесь услугами сервисного центра, чтоб мотор не снялся с гарантии

Triton · Сообщение **Triton** » 29 мар 2011 22:24

Bogdan спс.Взял моторное масло Quicksilver 10w30 4-хT.Трансмиссию SAE #90 YAMAHA YAMALUBE.После обкатки с учетом утилизации масел на горячем двигателе сделаю замену,сказали это возможно сделать на берегу,возьму с собой стойку.Всю эту процедуру реально сделать,тем более в руководстве указанно что это все реально допустимо сделать самостоятельно.После замены масла воспользуюсь динамометрическим ключем.Думаю во время обкатки двигатель себя проявит на момент производственного брака,на это и дается гарантия.От сервиса не собираюсь отказыватся,по причине не компетентности.Прийдет время отправлю,все равно оплата за счет покупателя.Вот только без оптимизма,потому как кругом обман.Может где то и есть нормальный сервис,что бы сделали по людски,не хочу обидеть сервисную службу,не уверен.Сколько раз сталкивался с автомобилем,это ужас.Больше доверяю частникам.

Triton · Сообщение **Triton** » 30 мар 2011 19:30

Bogdan сколько стоит полное ТО после 1-ого года и сроки выполнения.
За ранее благод.

Bogdan · Сообщение **Bogdan** » 31 мар 2011 06:21

Triton писал(а):Bogdan сколько стоит полное ТО после 1-ого года и сроки выполнения. За ранее благод.

ТО на 4-т моторы до 6 л.с. стоит 315 грн, консервация 65 грн
Сроки выполнения зависят от загруженности сервисного центра в данный момент. Обычно, от 2 часов до 1 дня

Triton · Сообщение **Triton** » 31 мар 2011 21:38

Bogdan СПС.315гр,не совсем понятно,какие виды работ сюда входят.

Bogdan · Сообщение **Bogdan** » 06 апр 2011 08:52

Triton писал(а):Bogdan СПС.315гр,не совсем понятно,какие виды работ сюда входят.

-Осмотр и очистка свечей
-Очистка топливного фильтра
-Проверка герметичности редуктора
-Замена масла в редукторе
-Замена масляного фильтра и моторного масла
-Смазка по точкам смазки
-Проверка компрессии
-Проверка регулировок двигателя

Triton · Сообщение **Triton** » 08 апр 2011 19:51

Bogdan спс.

Triton · Сообщение **Triton** » 10 апр 2011 23:26

Bogdan подскажите пожал.,наверное есть какая нибудь жидкость на основе воска для покрытия корпуса двигателя.Для отталкивания воды и абразива.
За ранее благодарю.