Лодки BARK - сильно не парафинить!

Обсуждение надувных лодок, гребных и моторных, резиновых и ПВХ, в том числе RIB - с жестким дном, надувные байдарки
Ответить
Аватара пользователя
Storm
Сообщения: 668
Зарегистрирован: 11 янв, 2011 Вт 9:41:28
Благодарил: 6 раз
Поблагодарили: 9 раз

Сообщение Storm »

Други, я с той же бедой :)
Хочу взять лодку 2,4м и не могу определиться с выбором - Коллибри, Барк или Аквастар.
Коллибри вроде как побрендовее но есть вопросы к обслуживанию.
Аквастар косяков делает больше но там с гарантией судя по отзывам все на высшем уровне.
Барк и Аквастар швы варят ТВЧ а Коллибри тепловым методом что по их отзывам более качественно. С другой стороны некоторые владельцы Коллибри говорят, что на стыках виден клей.
Все производители делают лодки такой длинный из корейской ткани, Коллибри плотностью 750 г/м2, Барк 800 а Аквастар 900.
Но в то же время у Коллибри вес самый большой. Обьяснить это можно большей шириной лодки 130 см против 120 у Барка и качеством фанеры.
На Аквастаре утверждают что применяют чисто морскую влагостойкую фанеру российского производства, которая легкая и прочная. Барк говорит, что в гребных лодках использует фанеру лишь с повышеной влагостойкостью. По Коллибри вобще непонятно, что за фанера.
Гарантию Аквастар дает 5 лет, Барк 3 года, Коллибри 3 и 1 год (ткань и фурнитура).
Собственно, хотелось бы за сопоставимые деньги получить более качественный продукт.
Или же не париться а купить то, на что глаз больше лег (а лег на Коллибри)? ))
Аватара пользователя
Aquarius
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 02 мар, 2011 Ср 13:16:47

Сообщение Aquarius »

Storm писал(а):а Коллибри тепловым методом что по их отзывам более качественно. С другой стороны некоторые владельцы Коллибри говорят, что на стыках виден клей.)
В лодках колибри тоже сварные швы, обратите внимание, что на швах должна присутствовать надпись "Коллибри".

Правильно глаз лег :D
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Поблагодарили: 35 раз

Сообщение TSAR »

Ну из этих трёх - всё что угодно, только не Аквастар - это самое дешёвое и худшее по качеству, из того, что я видел(какая там морская фанера??? вы о чём??? :lol: )....
Ну и я так немного наслышан, что "замечательное" ПВХ LG делается в Китае... ;)
Аватара пользователя
Storm
Сообщения: 668
Зарегистрирован: 11 янв, 2011 Вт 9:41:28
Благодарил: 6 раз
Поблагодарили: 9 раз

Сообщение Storm »

TSAR
Спасибо за комментарий, я ценю Вас как знатока.
По поводу Аквастар - возможно Вы правы. Но...
Ваши негативные отзывы по Аквастару я видел на трех-четырех форумах. Хотя из тех Ваших постов я так понял что с Аквастаром Вы близко не сталкивались а лишь смотрели продукцию на выставке.
Вопрос. Вы можете по внешнему виду идентифицировать материалы - ПВХ, фанеру, фурнитуру и подробнее расказать о их качестве? Если да то очень прошу Вас поделиться подробным описанием. Если нет...Ну сами понимаете, более интересены отзывы владельцев Аквастара.
А против Китая как такового у меня предубеждения нет. В Китае и 80% все электроники делается и истребители 5-го поколения, дело в качестве. Чем плохое китайское ПВХ?

Кстати, по поводу ПВХ Коллибри. Видел на одном из форумов где Вы писали фотку с белыми заломами на ПВХ. Возможно это ответ на вопрос "почему?"

****
"Ткани ПВХ бывают тентовые и лодочные.
Лодочные намного пластичнее. Особенность лодочной ПВХ-ткани – это антисептические присадки, гарантирующие стойкость к гниению, грибку и плесени. Основные слои ПВХ лодочных тканей содержат больше пластификаторов и гибких полимеров. Эти компоненты обеспечивают многотысячные перегибы ткани и возможность сварки. У них прочнее армированный корд.
Отличить ткани очень просто. Надо взять небольшой кусочек ткани, плотностью выше 900 грамм/квадратный метр, и, предварительно охладив его в морозильнике, сильно смять. Если нет белых заломов и полос, то это значит, что ткань лодочная. А если есть, то ткань – тентовая."
Аватара пользователя
Storm
Сообщения: 668
Зарегистрирован: 11 янв, 2011 Вт 9:41:28
Благодарил: 6 раз
Поблагодарили: 9 раз

Сообщение Storm »

TSAR
И все же - Коллибри или Барк? Интересно Ваше мнение.
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Поблагодарили: 35 раз

Сообщение TSAR »

Storm писал(а):TSAR
И все же - Коллибри или Барк? Интересно Ваше мнение.
Раньше я сказал бы Колибри, но после тех заломов(которые кстати являются следствием неправильного расчёта лодки и изначальной недоклейки в тех местах усиливающих пятаков из ПВХ) у меня язык не поворачивается их советовать, попробуйте Барк, они ещё в явном негативе не засветились.
По поводу Аквастара. Видел в магазине. Лично мне в глаза бросилась дешёвейшая фурнитура и клапана и ооочень большой вылет концевиков баллонов за транец и из-за этого в 320й лодке места было как в 280-290й. , хреновые соед. стрингера пола, обычная ФСФ ламинированная фанера , не аккуратная склейка.
А по негативу - на Киевском форуме уже раза два или три читал, как люди взяли по шаровой цене лодки, а они на ходу ужасные - обмеряли, а они кривые и косые, так еле поздыхивались от них! И писали это не какие-то злопыхатели, а старые, проверенные форумчане, которым лично у меня нет причин не доверять. Или вы хотели, чтобы я купил, а потом писал, что оно гавнячее??? :)
Нетушки, нам такого не нать, хотите - рискуйте своими деньгами... ;)
Я вон на парсун китайский решился только после того как на нескольких Российских и Украинских форумах убедился в отсутствии особых косяков и негативных отзывов. :)
А выбирать вам. Просто поражает настойчивость людей.... вот сколько нужно прочитать негатива, чтобы решить не покупать или покупать лодку???? :) Я когда первую свою лодку покупал, то ни одного плохого отзыва по ней не нашёл, только тогда брал....
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Поблагодарили: 35 раз

Сообщение TSAR »

А вообще в последнее время я уже никому и ничего не советую, т.к. реально брать нечего, брак стал проскакивать у всех, качество падает, как на ПВХ, так и на фурнитуру и качество изготовления стало у многих снижаться...кризис наверное...
Аватара пользователя
lacet
Сообщения: 871
Зарегистрирован: 16 окт, 2009 Пт 19:51:03
Поблагодарили: 2 раз

Сообщение lacet »

Storm
Я так понимаю,что Вам хочется взять " Колибри"....Но при этом Вы хотите,чтобы отзывы форумчан совпали с Вашим интересом . Берите себе то,чего Вам больше хочется....а через год отпишите свой отзыв! Грабли, их еще ни кто не отменял!
Аватара пользователя
Storm
Сообщения: 668
Зарегистрирован: 11 янв, 2011 Вт 9:41:28
Благодарил: 6 раз
Поблагодарили: 9 раз

Сообщение Storm »

TSAR
Ну на тех же форумах люди пишут что когда сменили Бриг на Аквастар то понял что такое настоящая лодка ))
Вот и пойми что к чему. Получается, пару выходов "на грабли" неизбежны.

lacet
Да вобщем-то у меня один интерес - купить за пару тыс. более-менее приличную лодку до 2,5м. А как она будет называть мне фиолетово - хоть "Беда" ))
Да и Коллибри больше приглянулось только из-за задней ручки, на которую за 2 мин можно прилепить удобное крепление для эхолота :)

Короче, советуйте )
Без аргументов, просто скажите марку.
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Поблагодарили: 35 раз

Сообщение TSAR »

Storm писал(а):TSAR
Ну на тех же форумах люди пишут что когда сменили Бриг на Аквастар то понял что такое настоящая лодка ))
Где пишут и кто пишет? Ссылку можно?
Аватара пользователя
lacet
Сообщения: 871
Зарегистрирован: 16 окт, 2009 Пт 19:51:03
Поблагодарили: 2 раз

Сообщение lacet »

Storm писал(а):Да вобщем-то у меня один интерес - купить за пару тыс. более-менее приличную лодку до 2,5м. А как она будет называть мне фиолетово - хоть "Беда" ))
Абсолютно бесспорно. Но Мне кажется,что в том размере,который нужен Вам,особых отличий в лодках Вы не заметите. Вот дело другое,если Вы выбираете лодку в размере 330 и выше(килевую) да под двигатель не менее 10л.с. - вот в этом случае нужен более серьезный подход. Ну и опять же, каждый"кулик" будет хвалить свое "болото".
Storm писал(а):Ну на тех же форумах люди пишут что когда сменили Бриг на Аквастар то понял что такое настоящая лодка ))
В гребном варианте-это понять практически невозможно. Только под мотором. Ну и на 100% Аквастару не тягаться с Бригом.
Аватара пользователя
Storm
Сообщения: 668
Зарегистрирован: 11 янв, 2011 Вт 9:41:28
Благодарил: 6 раз
Поблагодарили: 9 раз

Сообщение Storm »

TSAR писал(а):
Storm писал(а):TSAR
Ну на тех же форумах люди пишут что когда сменили Бриг на Аквастар то понял что такое настоящая лодка ))
Где пишут и кто пишет? Ссылку можно?
http://www.киевский-домик/vb3/showthread.php?p=319134
lacet писал(а):
Storm писал(а):Да вобщем-то у меня один интерес - купить за пару тыс. более-менее приличную лодку до 2,5м. А как она будет называть мне фиолетово - хоть "Беда" ))
Абсолютно бесспорно. Но Мне кажется,что в том размере,который нужен Вам,особых отличий в лодках Вы не заметите. Вот дело другое,если Вы выбираете лодку в размере 330 и выше(килевую) да под двигатель не менее 10л.с. - вот в этом случае нужен более серьезный подход. Ну и опять же, каждый"кулик" будет хвалить свое "болото".
Ну конешно же я понимаю, что разница между 2,4м гребной и 3,3 килевой под мотором огромна. Поэтому и писал что меня в первую очередь интерисует качество материалов.
Например у мего знакомого после полугода прорвалось ПВХ в месте крепления банок. И это при его весе в 60-70кг. Мне одноразовую лодку покупать неохота да и вешу я центнер+
Вот поэтому смотрю - Аквастар обещает самое плотное ПВХ, затем Барк а у Коллибри самое тонкое.
Да еще эта белизна у Коллибри на заломах....
Что вы думаете по поводу цитаты, которую я привел?
Очень бы хотелось, чтобы кто-то кусок заранее качественного ПВХ из ЗИПа охладил и помял, посмотреть есть ли белые полосы при загибах.
Есть у нас под Сумами по рассказам интересный участок Псла заваленный деревьями (бобры постарались). Интересно там половить, вот и дополнительный стимул к прочности ПВХ.
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Поблагодарили: 35 раз

Сообщение TSAR »

Ну вообще-то вот:

http://www.киевский-домик/vb3/showpost ... tcount=103

Это человек с ОДНИМ!!!! сообщением на форуме и чтобы специально похвалить Аквастар и почитайте в теме дальше, ЧТО ему ответили!

http://www.киевский-домик/vb3/showthre ... 792&page=7

Если вы доверяете таким "отзывам" , то я тогда даже не знаю, что сказать... берите тогда Аквастар! :lol: :lol: :lol: :wink:
Аватара пользователя
San
Сообщения: 294
Зарегистрирован: 19 апр, 2010 Пн 14:49:51

Сообщение San »

TSAR писал(а):
Ну вообще-то вот:

http://www.spinning.kharkov.ua/vb3/show ... tcount=103

Это человек с ОДНИМ!!!! сообщением на форуме и чтобы специально похвалить Аквастар и почитайте в теме дальше, ЧТО ему ответили!

http://www.spinning.kharkov.ua/vb3/show ... 792&page=7

Если вы доверяете таким "отзывам" , то я тогда даже не знаю, что сказать... берите тогда Аквастар! :lol: :lol: :lol: :wink:
Ну количество сообщений в инете это вещь очень относительная...
Я, например знаю реального владельца лодки Бриг D330 который зависает на десятках форумов. Но то что с его лодкой произошло в течении одного сезона.( вздулась краска на трансе, усел леер так сильно что не возможно накачать лодку, за пять дней в свернутом состоянии ткань ПВХ начала в буквальном смысле гнить. Отклеилась ПВХ в месте крепления с танцем. ) И при этом ему отказали в замене лодке. А у него ни где нет ни одного сообщения! <SMILE>id=429 alt=':Подмигиваю:'</SMILE>
Аватара пользователя
San
Сообщения: 294
Зарегистрирован: 19 апр, 2010 Пн 14:49:51

Сообщение San »

К стати... могу принять ставки в том что не будет кардинальных отличий по ходовым качествам ни у Брига ни Аквастара при одинаковых моторах и загрузке.
Ответить

Вернуться в «Надувные лодки и плав.средства»