Техобслуживание катушек, советы и практика

Обсуждение вопросов ремонта и обслуживания безынерционных, мультипликаторных и других рыболовных катушек
Аватара пользователя
вовочка
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 28 мар 2009 15:42

Сообщение вовочка »

судя по фоткам KIX совершенно негерметична (относительно конечно).
т.к. кулачек с S пазом выступает за корпус и закрывается только декоративной накладкой.....
как по мне, то это ПЛОХО: хлюпнула волна и в катушке уже полно воды. :(
кстати, какие модели дайвы делают водонепроницаемыми?
Аватара пользователя
Jakal
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 05 фев 2009 18:18

Сообщение Jakal »

вовочка писал(а):судя по фоткам KIX совершенно негерметична (относительно конечно).
т.к. кулачек с S пазом выступает за корпус и закрывается только декоративной накладкой.....
как по мне, то это ПЛОХО: хлюпнула волна и в катушке уже полно воды. :(
кстати, какие модели дайвы делают водонепроницаемыми?
Согласен...
П.С...Герметичных я еще в руках не держал :wink: уж поверь...
Аватара пользователя
вовочка
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 28 мар 2009 15:42

Сообщение вовочка »

вот, доработал корпус exeler: "закрыл" спец. эпоксидкой окна и большие щели в разъме корпуса.
при сборке половинки корпуса ставлю на силикон.
пы.сы. по многолетнему опыту таких дороботок в моих окумах ЭТО
работает!
Изображение
demiurge
Сообщения: 182
Зарегистрирован: 07 дек 2009 16:05

Сообщение demiurge »

Jakal
А в катушках а-ля Твин магниевый 06 и производных возможно ли попадание песка и пр. мусора в механизм через отверстия металлизированных крышечек возле предохранительного ребра?
На дейлифишинг смотрел-смотрел, да так и не понял...
Изображение
С уважением.
Аватара пользователя
Jakal
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 05 фев 2009 18:18

Сообщение Jakal »

demiurge
Нет не может...
Аватара пользователя
ziMen
Сообщения: 1491
Зарегистрирован: 13 май 2008 13:30

Сообщение ziMen »

вовочка писал(а):вот, доработал корпус exeler: "закрыл" спец. эпоксидкой окна и большие щели в разъме корпуса.
при сборке половинки корпуса ставлю на силикон.
пы.сы. по многолетнему опыту таких дороботок в моих окумах ЭТО
работает!
Изображение
Задумка Ваша хороша.
Только ИМХО не понятно зачем :shock:
Вы че там, стоя в воде по грудь рыбу ловите, что надо катушку герметизировать от попадания воды?

Я так думаю что герметизация - это, так, на всякий случай.
Это так можно дойти до того что катушку слоем поролона обматывать, чтобы от ударов защитить :)

С уваж.
Аватара пользователя
вовочка
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 28 мар 2009 15:42

Сообщение вовочка »

ziMen писал(а): Вы че там, стоя в воде по грудь рыбу ловите, .
ну если не по-грудь, по по-пояс частенько + волны.
пы.сы. в штиль на море нечего делать. разве только купаться :D
Дед
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 01 ноя 2010 08:15

Сообщение Дед »

Случайно попала в руки полу разобранная катушка SHIMANO Nexave 1000F. Модель устаревшая-отсутствует обгонная муфта. Очень захотелось собрать для удочки дальнего заброса. Когда вскрыл ее корпус, то в середине прилипла к смазке пружинка. Понимаю, что со стопора обратного хода, но куда поставить ее не пойму. Отстутствует схема. Просьба к форумчанам-если есть возможность выложите схему. Заранее СПМСИБО!!!
Аватара пользователя
s-acdc
Сообщения: 752
Зарегистрирован: 18 окт 2008 10:20

Сообщение s-acdc »

А погуглить слабо? :)
А то тут невозможно ссылку разместить...
В личке можно :) (Zerger)
Аватара пользователя
s-acdc
Сообщения: 752
Зарегистрирован: 18 окт 2008 10:20

Сообщение s-acdc »

Zerger

Уже можно? Раньше пробовал, тоже не проходила... :oops:

Дед

Тогда ссылка в личке...
Аватара пользователя
Jakal
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 05 фев 2009 18:18

Сообщение Jakal »

Кто у меня заказывал :?: новый кноб на Твина :!: Выйдите на связь а то в почте не могу найти ник....
Аватара пользователя
вовочка
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 28 мар 2009 15:42

Сообщение вовочка »

ну и еще одно "ноу-хау"... теперь для шпули дайвы exeler.
шпуля имела довольно большую радиальную болтанку.
причина оказалась довольно проста: диски во фрикционе (диа 26.0) не соответствуют расточке в шпуле (диа 26.55)
сделал дополнит диск из нерж 26.47 толщ 1.3 + точно распилил в нем окно под ось.
поставил его верхним (под стопор)
итог: болтанка шпули практически исчезла!
Изображение
Аватара пользователя
Jakal
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 05 фев 2009 18:18

Сообщение Jakal »

Думаю многим из наших форумчан хотелось бы увидеть, из чего или как устроены катушки для Европейского рынка. Ведь не всегда такое может попасть на глаза, но как говорится - лучше один раз увидеть чем сто раз услышать... К вашему вниманию и рассмотрению сделал не большую фото сессию Shimanо Twin Power 2500 FC
П.С...Было произведено ТО,... Всех фото я не выкладывал, по настройке и смазыванию отдельных узлов Wink Уж простите, проф секрет. Картина представлена в общем для ознакомления... Этапы разборки, думаю вам будет интересно..
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
ziMen
Сообщения: 1491
Зарегистрирован: 13 май 2008 13:30

Сообщение ziMen »

Видно что за твином следили.Старая смазка почти как новая.
А вот надо часто ли разбирать фрикцион?
ИМХО там( в фрикционе) ТО надо раз в 4 года проводить.


С уваж.
Аватара пользователя
Jakal
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 05 фев 2009 18:18

Сообщение Jakal »

ziMen
- Да никто за ним не следил. Куплен был в начале сезона, имел сильный осевой люфт. От чего и здан на ТО. :wink:

Нет.. нужно не часто, но лишний раз вскрыть посмотреть состояние не помешает.
Поднять тему

Вернуться в «Ремонт и обслуживание катушек»