Транцевые колёса

F40 · Сообщение **F40** » 10 авг 2012 05:35

А можно и так ...
http://spinning.kharkov.ua/phpbb/album_ ... ic_id=2584

BVT · Сообщение **BVT** » 10 авг 2012 08:30

И еще вопрос - а зачем делать стойки изогнутые.Согласно сопромата любое угловое соединение является концентратором напряжений и,соответственно ,самым ненадежным местом.Кроме того,этим пружинным фиксатором очень неудобно пользоваться(особенно в холода).Я сделал прямые стойки большей длины с фиксацией шпильками и очень доволен.Тем более,все сделал из дюраля.
Ну а если Вы считаете,что эта пословица Вам подходит,то"лайте",а изготовитель будет радоваться.

mulT.RUS. · Сообщение **mulT.RUS.** » 10 авг 2012 09:05

Dohtur писал(а):Перепрошую,але виробник вибачився і відразу запропонував усунути поломку за свій рахунок,по-моєму ..

Это только по-вашему, а на самом деле продавец вышел на контакт только тогда, когда я уже договорился о ремонте в Харькове.

robroy · Сообщение **robroy** » 27 авг 2012 14:18

Пользуюсь транцевыми колесами первый сезон, очень доволен, лодку с полным снаряжением тягаю на приличные расстояния..

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P5BxHHZj32M[/youtube]

olegon · Сообщение **olegon** » 29 авг 2012 13:33

Колеса это веСч.Сам в этом году много раз убеждался в полезности девайса.Только у меня (самодельные) если тянуть лодку её начинает болтать со стороны в сторону,а если толкать - всё ОК
Особо не мешает,но в следующем сезоне переделаю,если лодку не продам

Прото · Сообщение **Прото** » 14 окт 2012 20:58

То что они отполированы ещё нечего не значит!У всех бывают проколы!

mulT.RUS. · Сообщение **mulT.RUS.** » 15 окт 2012 05:58

Прото писал(а):То что они отполированы ещё нечего не значит!У всех бывают проколы!

Они переделаны, косяк исправлен, а то что их отполировали -это плохо что ли??
Нее, конечно не отполированные лучше выглядят конечно :lol:

mulT.RUS. · Сообщение **mulT.RUS.** » 15 окт 2012 06:00

Прото писал(а):У всех бывают проколы!

P.S. Вообще то за проколы принято извиняться хотя бы :evil:

bacha-sergey · Сообщение **bacha-sergey** » 15 окт 2012 13:03

Покупал колёса у SV&N по рекомендации Андрея Царя качество исполнения отличное и придратся не к чему.

TSAR · Сообщение **TSAR** » 16 окт 2012 04:46

bacha-sergey
Сергей, Руслан их покупал там же.... :?

Assault · Сообщение **Assault** » 16 окт 2012 08:55

BVT писал(а):И еще вопрос - а зачем делать стойки изогнутые.Согласно сопромата любое угловое соединение является концентратором напряжений и,соответственно ,самым ненадежным местом.Кроме того,этим пружинным фиксатором очень неудобно пользоваться(особенно в холода).Я сделал прямые стойки большей длины с фиксацией шпильками и очень доволен.Тем более,все сделал из дюраля.
Ну а если Вы считаете,что эта пословица Вам подходит,то"лайте",а изготовитель будет радоваться.

Центр тяжести в другом месте, при изогнутой форме, соответственно легче тащить лодку.

BVT · Сообщение **BVT** » 17 окт 2012 07:48

Это теоретически,а практически при длине лодки 3 метра 15 - 20см разницы в расположении колес преимуществ не дают,зато утяжеляют комплект и снижают надежность конструкции.

dddnew · Сообщение **dddnew** » 17 окт 2012 08:36

BVT изгиб изменяет центр тяжести, не забывайте, ведь на транце мотор
:wink:

oll13 · Сообщение **oll13** » 17 окт 2012 09:19

А по моему, когда гнули стойки, не задумывались о законах физики. Просто такая форма удобнее, для фиксации колёс в верхнем положении :wink: .

olegon · Сообщение **olegon** » 17 окт 2012 11:43

BVT писал(а):Это теоретически,а практически при длине лодки 3 метра 15 - 20см разницы в расположении колес преимуществ не дают,зато утяжеляют комплект и снижают надежность конструкции.

Ещё как влияет.
Если колёса поднутрены,то усилие на руку гораздо меньше