Харьковский спиннинг

Не можу вкласти фото.

TORRR
Вітання )
а з приводу катухи вона багато кому за таку ціну подобається

Посоветуйте пожалуйста что лучше взять для твича 90-120 воблеров. Thunder max twitch 7-28 или крейзи Фиш кабан 10-35? В данный момент пользуюсь favorite x1 ml 5-21 но чувствую что от 110 уже проваливается. По бюджету и со скидками во флагмане как раз до 1000 с доставкой получается. Спасибо!

Кабан поинтересней на мой взгляд, а на тандермакс сейчас скидка 30%. Если сугубо под твич то флагман. Кабан заявлен как твич и хеви джиг, но я его в руках не держал...

А длина у Тандер Макса для твича лучше 1.98 или 2.28?
Кабан к сожалению уже закончился ((

Естественно коротким твичить удобней. ДлиннаТандера это классика жанра а цена по скидке вообще шара)))

Здесь есть одно но! Короткий с лодки, вымостки или вплотную с берега, но вот с заросшего берега иногда удобней длиннее

Підібрав вхідне кільце на заміну до свого Orbion 76M.

А поки Orbion на заміні кільця вийшов один раз зі своїм Flagman Tornado 2,59 7-21. Вже й не пам'ятаю чим він мені тоді так не сподобався. Мабуть звик до більш швидких.
Спінінг - копія ST.Croix Avid. Ловити на джиг мені не дуже, хоча пам'ятаю , що позіціонувався він тоді як судачий джиговий зі складним строєм.Що вразило, це закид. КИДАЄ ЗА ОБРІЙ. Жоден з моїх спінінгів так не кидає. Здається , що кидає він сам, без моєї допомоги. Кидав від 10 до 18 грам з 3" фетом.
Кастмастер 18 грн полетів так, що побачити місце падіння неможливо.

Це Торнадо другої генерації, якщо не помиляюсь, першої мали маркування карбону ІМ9. Ця серія завжди позиціанувалась як джигово-судача.

А select nitro кто нибудь держал в руках как он для твича ?
Ещё в раздумьях, ибо ловить уже хочется сейчас а с флагаман уже неделю жду посылку все не отправляют ждать ещё неделю спиннинг не особо хочется.

Палки уровня фаворит x1, теже яйки только в профиль. Джиговая направленность.

Катушка Azura Safina 2500S


Катушка Haibo Steed LFC 2500S


Искать отличия - дело неблагодарное

Сама по себе катушка весьма неплоха, судя по разбору аналогичной Fortran Neo:


Из критичного, разве что не хватает шарика в хвостовике ведомой шестерни - она опирается на втулочку, как в старых-добрых Эксиях.

Если сравнивать с более дешевой, но не менее лёгкой Azura Kenshin с девятью шарами:


в катушках с 11 шариками - это Фортран Нео, Савада и Сафина - добавили два шарика, это понятно (один появился в шпуле).
Также, по моим предположениям:
- пакет фрикциона не содержит непонятных дисков из мягкого пластика, а только металлическую шайбу и карбоновый диск;
- ведомая - из алюминия с красным покрытием (вместо латуни у 9-шаровых);
- задняя опора ведомой - на втулке (а не упирается напрямую в корпус, как у тех же 9-ти шаровых).

Среди достоинств следует выделить - подшипники в опорах скобы лесоукладывателя и ролик на довольно крупном подшипнике.
Пользователи отмечают тихий ход из коробки, хорошую укладку и беспроблемную работу со шнурами.

Среди недостатков - были непонятки, по типу дайвовских, в регулировке фрикциона у катушек Кеншин - там где мягкие пластиковые диски в пакете фрикциона.


Также пользователи отмечают туговатый ход из коробки из-за избыточного количества заложенной на заводе смазки. После нескольких рыбалок ход становится легче.

В общем и целом - имеют право на существование, а по цене (до подорожания с этого понедельника были бескомпромиссным вариантом) выглядят даже поинтереснее бюджетной дайвы.

Брал в августе кеншин 2500ss по акции 1450 грн на 200 грн дешевле акционной дайвовской нинзи! Катушка легкая, намотку регулировал (лишняя шайба). Прошла 7 рыбалок. Ход приятный на холостую но под нагрузкой нету плавности, Орбион 2000s в этом плане гораздо приятней. Ни одной петли! С весами больше 10 гр думаю очень быстро сдохнет)))) на ультролайте будет жить. Идиотская конструкция крепления рычагов дуги на скобах, сами рычаги говорят на подшипниках. В принципе доволен, хочу Оливию 1000ss под нано, она еще легче!

У меня с одной Шимой были аналогичные проблемы из-за того, что шестерни были пережаты. Но в Кеншине может ещё из-за того, что хвостовик ведомой не зафиксирован должным образом - шестерня смещается под нагрузкой и ход становится тугим.