Харьковский спиннинг

Это какой-то массовый психоз. Когда у меня появился Баллистик, за год было порядка 150 рыбалок и ничего с ним не случилось.
Кого не устраивает работа катушки - всегда есть варианты, нужно просто правильно подбирать катушку под условия эксплуатации.
Ещё нужно учитывать, что степень доходов определяет менталитет - поэтому снасть приобретается не под условия ловли, а только исходя из бюджета. В итоге экономим, берём снасть подешевле, она не оправдывает ожиданий и начинается тюнинг, предстартовая подготовка и т.д. В итоге всё это выливается в ещё большие затраты, появляются жалобы на производителя и его продукцию, маркетологов обвиняют во всемирном заговоре и т.п.
Это не производитель брак делает, а уровень наших доходов заставляет выбирать катушку как будто рыбалка - это не излюбленное хобби, а вариант времяпровождения "от нечего делать" или "за компанию".

Периодически и в Стеллы надо заглянуть, даже если нет никаких глюков. Шото на меньшей (2000-к) кольцо с пупырышками меняет свою форму со временем. Как его, забыл. Которое отвечает за сброс дужки при вращении ручки. Хотя я всегда закрываю рукой. А на 2500FE нет такого, хоть и для Европы сделана. Да и шарик какой нибудь да и застучит. Не на рыбалке, а при ТО, когда все проверяешь, катая на конусе. Да и по мелочам: то там подтянуть ( в плечах ротора зазоры на оптимум. В ГП тоже. То в кноме до минимума. И т.д.). Да и перемазать нужными смазками.
ПС: как говорил мой командир: порядок тяжело наводить после бардака. Его нужно постоянно поддерживать. Во всём.

Zerger
Именно работает механизм не трожьь!

К примеру все мои катушки Шимано,купленные новыми в магазине,не вскрывались и не было предсезонного ТО,более того,даже пролежавший более 12 лет на складе Твин Повер 06 Mg,не вскрывался и отловил я им 2 сезона,таким каким он был.Все было отлично со всеми катушками,но ещё подчеркну,все модели моих Шимано,это катушки выпусков до 12 года.

Дайва- я не давно только стал владельцем этой ТМ,катушки у меня новых годов выпусков,с серии ЛТ,это 18-19 года.Лекса,послана на ТО,после 15 рыбалки,результат и ее история хорошо описана тут на форуме.Сильвер Крик- пока ещё не был в работе,произведен только тюнинг кноба,как она будет в работе,не знаю.Со всего прочитанного и услышанного тут и в инете,я понял,что катушки Дайва,подвержены все более точной настройке люфтов в ГП,чем Шимано.Кто и как их,настраивает,зависит от модели катушки,в дорогом сегменте(Сертейт и выше),их можно не настраивать и вовсе,а в бюджетном,как повезет.Это вот моё видение этого вопроса,поэтому настраивать ТО своим катушкам,решает каждый сам для себя.

В этом что-то есть. Это витает в воздухе.
« Никогда не полагайся на видимость , принимай в расчёт только факты!» А факты об этом и говорят.

Славные традиции продолжаются. История безынерционных катушек Daiwa:

18 exist - лучший )

Один мастер, мой хороший знакомый, настаивал на том, чтобы перед первым ТО я обкатал катушку хотя бы на 4 рыбалках. Тогда лучше видны индивидуальные недостатки новой катушки, если они есть.
А каких-то десять лет назад работало другое правило - не разбирать хорошую катушку первые пару лет, и потом лишний раз её не трогать, чтобы дольше служила.
Но десять лет назад дорогие катушки ещё не догоняли автомобили по способности ломаться и разбалтываться по истечению гарантийного срока .

ЕЕЕ. Ну просто не чего добавить.

EEE
Именно имею опыт после ТО!
У меня 2 Soare 17. и одна 21 года!
17 за 4 года получила лютый люфт главной пары, но продолжала работать тягая даже иногда 10г джиг когда приходилось!
Отдал на ТО - получил убранные люфты и плавный ход! Но катушка отказалась нормально мотать 0.2 шнур без перестройки 2 шайбами, и появился небольшой стук думаю от поставленной шайбы, чтобы убрать люфт ГП

После 2 рыбалок стук немного уселся в руку, но все равно присутствует!
И пришлось добавить под шпулю шайбу чтобы получить нормальную намотку!

Сравнивая с соарой которой 2 года не могу не отметить ее плавность работы без любой подстройки!

Для себя определил что несу катушку на ТО только если с ней капитально что-то не то!
Ибо катушки топ класса если сразу из коробки работают нормально (а я их обычно лично выбираю), то зачем в них лезть!

Что за модель соарки ( полностью), которой 2 года?

Поступаю аналогично с катушками любого класса. Если я выбрал катушку из нескольких экземпляров и мне нравится её работа, то зачем в неё лезть? А если работа катушки не нравится изначально, то зачем её покупать?

Коли сам обслуговуешь свої катушки, все може буте зовсім інакше, майже навпаки...

Здраствуйте, скажите понадобилось купить запасную шпулю для daiwa fuego lt 17 года в 4000 размере, можете момент разъяснить, запасную брать только 4000 как на катушке или можно мелкую взять 2500 или 3000 взять. будет влиять на намотку и может петли сбрасывать будет меньше шпуля. к сожалению озаботился слишком поздно если зимой их полно было то сейчас почти нет. Скажите на fuego lt 17 может подойдет шпуля более новая 20 или 21 года

Очень многое зависит и от модели(года выпуска)катушки и от условий ее эксплуатации.В тему катушек Дайва,уже могу точно сказать,что обслуженная на ТО коллегой (sevo),моя Дайва Лекса ЛТ 3000,работает безупречно.Те прошлые ее проблемы,что привели к ТО,остались в прошлом.Катушка имеет идеальный,мягкий ход,и вообще очень четкую работу всей механики( работу дужки,намотку шнура,работу ручки/кноба и пр).

-Новая Дайва Сильвер Крик ЛТ 2500,уже прошла обкатку(более 30 рыбалок),и работает отлично,особо что то там ТОшить,не вижу смысла.В катушке изначально добавлены все необходимые ШП(кноб/подшпульник),и ее работа с тонкими шнурами и вообще,меня всем устраивает.Остается единственная ее проблема пристроить прекрасную эту катушку на достойный ей Лайт комплект,а после обмена/продажи моего спиннинга КФ Арион 762,пока новый спиннинг (Х- Гейм 79),я приобрести сейчас не могу.Вот и простаивает эта Сильвер Крик 2500 у меня пока ...
По Шимано моим:
-Стелла 10 2500 FE,отработала 3 сезона на том Арионе 762,требуется ТО,и регулировка зазора ГП,катушка с начала этого года просто лежит в запасе.
-Ванквиш 12 2500 F6:единственная моя катушка работующая постоянно и много на моем МДЖ комплекте с 2015 года.Работа всей ее механики,без всякого начального и последующего ТО- "of the Best!!!".Ни одна моя катушка не работает так идеально,как этот Ванька.
-Рарениум 09 3000SFA,ещё один старичек,который хоть и простаивает в последнее время,из за купленного Сильвер Крик,но катушка в рабочем состоянии,так же не разу не ТОшилась,работает с 2011 года.По нормальному там все же лучше лучше поменять смазку и сменить кольцо подтормаживателя ротора.
-Сустейн 08 3000 FE,катушка 2 раза была на ТО,работает,особых каких то упрёков к ней нет.Обычная рабочая,щучья лошадка на Легенде 76.Твичит,дёргает,мотает,мокнет,и снова работает.Сейчас по терминологии,ее можно назвать "условно гостевой".
Вот эти катушки у меня остались на данный период.Из них в постоянной работе сейчас только 2:Лекса и Ванквиш.