Харьковский спиннинг

Вдогон. Ещё и материал кноба влияет на чуйку в другую руку.
Коля. Так где там в Силвер Крик установлен шарик CRBB?

Сегодня сдавал страдик на ТО. Специально затронул тему доп. подшипников. Настоятельно мне мастер рекомндовал 2 узла:
1. Кноб
2. Ролик лесоукладывателя
Все остальное ставится, если не удается отговорить клиента. Речь шла о подшпульном узле и бесконечнике.
Но проблема с изношенностью оси на которой вращается кноб очень распространена.

Николай. Ты конечно от души накидал шаров в Силвер Крик. CRBB, наверное впереди пиньона. Я бы оставил 6 шт., только бы заменил ещё пару штук на CRBB. Но, дело хозяйское.

Ага, Gomexus в помощь. )

Как и в случае с кнобом, я бы не советовал менять втулку на подшипник всегда и везде.
Если ролик небольшого диаметра, то лучше оставить втулку. Также конструкция некоторых роликов исключает надёжную герметизацию, в этом случае также лучше оставить втулку.

Zerger, речь шла о Фримсе LT. Я решил послушать мастера. )))

И о страдике, в общем о моем микро парке катушек.

Саня,та вроде не особо и накидал,катушку не вскрывали,а ШП установили в кноб и подшпульник,туда где ставят обычно почти все производители.

По CRBB- не скажу,на крышке коробки и с лупой,не чего не разглядишь,вон Сереги(оба),наверное лучше ответят,где он.По идее,ты возможно и прав.

Ролик со втулочкой у Дайва может вращаться даже если будет сухой и грязный.
В данном случае нужно смотреть в каких условиях работает катушка, если это вода в водоемах чистая и не применяются тяжёлые груза, в подшипнике есть смысл, поставил и забыл про этот узел до следующего ТО.
Если вода в водоёме цветёт, много травы, или ставок с мутной глиняной взвесью, а так же тяжёлый джиг, то лучше оставить втулку, но её нужно чистить и смазывать часто. В период цветения водорослей, когда вся поверхность воды была в зелёной корке, мне приходилось на своей катушке чистить ролик через 3-5 рыбалок.

Дайвовский ролик вполне надёжный, если он смазан, то работает долго.
Но в пример поставлю ту Фуэго которая прошла до пяти рыбалок, у неё ролик, как и кноб, как и рычаг дужки были с заметными потёртостями. Я сначала даже подумал не похоже что она прошла только пять рыбалок, на вид все сорок, пока не открыл корпус и не осмотрел ГП. По состоянию ГП катушка действительно мало работала, но так как это модель 17 года, то вся смазка в ней уже с окислением, или высахла как раз в местах ролика и рычагов ротора, что и привело к таким потёртостям.
Фото латунной части втулки ролика, потёртости за пять рыбалок, иза того что вся смазка высохла от старости и ролик вращался на сухую.

Смотря что понимать под CRBB, если черный защищеный подшипник как было раньше, то таких уже давно нет в этих и подобных катушках.
Если нержавейка, то такой может стоять в ролике,ион ещё и с пластиковым сепаратором может быть.
Вообще даже в бюджетных Дайва типа Ниндзя, стоят качественные подшипники, к сожалению Шимано этим похвастаться теперь не может.

Если это не сарказм?, то я бы его не брал по причинам: 1)холодный люминий. 2) не знаю его вес. Наверное тяжелей карбона, а может и лёгких пород дерева, 3) скользкий, несмотря на дактелоскопию, 4) скользкость нивелируется применением в ручках Double Hand- промажешь на одном кнобе, задержишься на втором. И там вес кноба, как бы не критичен- балансируется вторым кнобом.

Да правильно сделал, сорри. Не помешают. Я в 17 Сахару C2000S тоже докинул ещё 3 шарика. Но там изначально их было всего 4 штуки.

Вот и я сразу подумал, что случай явно не типичный.
У меня парочка фуэг и екселер, из старых. Есть куда руки приложить, но чтоб такое....

Так то, оно так. Но была у меня Caldia Kix 3000 (R-4) первая. На грузах 30 +/- ролик стал после рыбалок 3-4 рыбалок. А я его смазывал?( капал каплю Oil - без разборки).Заменил на закрытый шар и горя не знал больше с этим узлом. Пока, года через 3 не убил ГП и шток из дюрали без покрытия. Заменил ГП, шток и паразитку- и сразу продал. На 05 Ultegra 2500S, тоже ролик стал при минусах. Шарик там был. Но снег и лёд тащило в узел. Замёрз, короче. И шнур стал слизывать жёлтое покрытие в канавки. Покрыл нитридом титана, более толстым слоем, чем заводской, заменил ГП( устала за 8 лет, хотя ловить ещё можно было) и продал. Да, там ещё тюнинг был такой: справа от ведущей поставил шар вместо втулки, и кноб от Твина, а скорей от Стеллы. Бо родной Липкий-замучал.