Харьковский спиннинг

taras.., основное преимущество резиновых лодок с надувным дном - это повышенная грузоподъёмность. Плюс немного будет изолировать от температуры, неровностей и всего что находится под дном.
А вообще современные лодки - это ПВХ, они намного надёжнее резины и пробить дно или баллон ПВХ-шной лодки гораздо сложнее, чем резиновой. Кроме того, ПВХ лодку можно хранить и в мокром виде, не особо заботясь о её чистоте - от этого ей ничего не будет. Мокрая резина быстро сгниёт.

Тарас, мой тебе некчёмный савет- возит какой-нибудь карч чтобы возить нормальную лодку!!!

Стремно пропороть не дно лодки, а баллон и резина в этом деле самый не надежный материал, а старая резина - это вообще бомба замедленного действия. Лодки из ПВХ в разы надежней и легче в размере того же Нырка 2. Лично я свою резиновую Омегу еще лет 12 назад подарил безвозмездно)), взял пвх 250см и проблем не знал. Резина -прошлый век, лучше б/ушную ПВХ.

Спасибо всем,убедили!
Буду брать одномесную пвх!

Rufusss
Мне колеса не нужны)
Река в пяти минутах от дома.Сплавившись с этой точки,через 6-8 часов я окажусь в каких то 7км от города(река огибает его).Домой или знакомых с машиной поднапряжу,или такси на крайняк).

У меня одноместная ПВХ лодка валяется почти без дела. Использую крайне редко.
Продавать не собираюсь, но хочу предупредить: минимальные лодки нужно брать с учётом веса и роста.
К примеру, я, не понимая проблему, когда-то купил Sportex Delta 210. Я брал минимальную лодку, как и Вы, чтобы сплавляться по реке. У меня вес 100+ и рост 188.
Нос лодки у меня за спиной погружается в воду до середины высоты, поэтому могу грести только лицом вперёд. Через пару часов рыбалки устают ноги от того, что всё время согнутые.
У человека, продавшего мне лодку, был вес около 65 и рост примерно 160. У него проблем не было.
С лодки длиной 240 ловить проще, приятнее. Она тяжелее всего на 10-15%.

Спасибо за ценную информацию!
Я как бы и не планирую особо работать веслами,так,только коректировать,течение само несет.Но спасибо за предупреждение насчет погружения,мой вес около 85-90кг,наверно,надо взять полноценную двухместную,но чтобы с ней без проблем справляться самостоятельно,ну и полегче чтоб...

Есть 2 лодки, Sportex длиной 3.3 с транцем - эта под электромотор для рыбалки в двоём. А для одиночных рыбалок BARK длиной 2,4. После эксплуатации скажу так: меньше этой длины даже не смотрел бы, ну 2,3 на самый крайняк.

Ух. Даже не знаю что сказать. Река у меня недалеко, 100-150м от дома и лодка(была 2.5м). Что могу сказать для одного человека - не нужен такой крейсер. Во первых - одноместная занимает меньше места, отсюда и удобство обслуживания. Во вторых - одноместная весит меньше, что в пеших рыбалках очень важно! В общем продал я свой крейсер и очень этому рад.

...блин...,ну вот зачем Вы...?))))

Мой опыт такой: "Берите то что вам нужно здесь и сейчас". А какой будет у вас расскажите вскоре .

Ну 2,5 это не 2,4 и тем более не 2,3. Ещё раз, советую 2,3-2,4. И имейте ввиду, что когда лодка стоит надутая у стены в магазине или на базаре, она кажется намного больше, чем потом на воде с вами в лодке.

И ещё, короткую лодку крутит безбожно, от проводки маленькой колебалочки будет крутить.

Вы и так уже решили купить что-нибудь побольше. На всякий случай, уберём и этот аргумент в пользу короткой лодки:
При ловле сплавом, ловля с якоря не всегда интересна. Но, всё равно, якорь мы иногда используем.
Если якорая верёвка закреплена со стороны ног, и якориться труднее, и забрасывать приманку в сторону якоря не удобно.
Правильнее верёвку крепить за спиной, на носу лодки. А когда нос до половины притоплен под весом туловища рыболова, и течение давит со стороны носа, на хорошем течении вода может переливаться через нос. Я несколько раз набирал воду именно так. Да и якорь нужен тяжелее, чтобы не сносило - из-за сопротивления погружённого носового баллона.

Ну наговорили с три короба.... Я 1,8м за 90 кил,лодку тундер Днепропетровскую брал лет10 назад 2,2м. Люблю ловить стоя на слани и проблем нет. Лодку крутит при ловли 130 вобами,железо-0. И не понимаю многих тут проблем,типо перелива,неустойчивости и тд. Ещё раз повторюсь:лодка для пешего хода лолжна быть лёгкой