Харьковский спиннинг

Какой размер дистанционной шайбочки? Как в видео?

Как на видео, не знаю. Я поставил 4/6/0,2мм, хорошо подходят шайбы для регулировки кноба от катушек Дайва, если не 0,2мм, то можно поставить несколько более тонких.

Спасибо . На видео он поставил от 10 Стеллы 4*5.3*0.2

Твин 20 :

Загрузите заново фото

https://kenshikuroda.com/wp-content/uploads/FE6C1AE9-4EAB-4730-B10E-CB671457368C.jpeg

2500s на 30 грамм легче чем 15й, посмотрим за счет чего.

Тут 2 варианта:

-или Твин перестал быть Твином и его сделали гибридным.

-или они возродили юбилейный магниевый 20й Твин Повер.

Пока всё не понятно. Но в статье указано что то будет из карбона. Фото самой катушки всё так же нет
https://kenshikuroda.com/tackleno_iroha/12648/

Короче пишет, приходите на выставку, там всё увидите .

Надо покупать 15 й твин пока есть в продаже)) . Перевод Гугл сделал кривой , но точно что то будет из c14+.

20 Twin

Не нужно преждевременно паниковать ))
Судя из японских размышлений, речь о более продвинутом роторе, по типу новой Стеллы, но из си4, который тоже какой то обновлённый. Так же обзорщик подозревает что часть корпуса выполнена из сплава магния, вместо алюминия, но это лишь предположения.
P.S.
Как то очень похожи друг на друга получились, новый Твин и Лувиас, две реинкарнации 14-й Стеллы
И минус у них всех один и тот же - отсутствие переключателя обратного хода, а так бы мог идеал получиться

Вид как-то не очень, на любителя. http://fishing.shimano.co.jp/product/re ... ZUms4PrDRU

Что что то там будет с Си4+,это второстепенно,тут видится пока вообще не ясная ситуация с 20 Твином.

-у Шимано,серии Твин Повер всегда шли и были цельнометаллическими корпусами,так изначально заложили японцы в иерархии Шимано.Катушки с гибридными корпусами были всегда ниже по статусу Твинов(Сустейн-Биомастер-Страдики- и пр).Именно в слове Твин Повер,заложен весь смысл этой модели(двойная мощь).Теперь если ,это что то из Си4,стал только ротор,а он всегда у Твинов был пластиковым,то суть Твина остается,а вот если разнесли корпус на гибрид(пластик+металл),то тут все вообще не ясно...

1- корпус гибрид высший сегмент катушек(магний лапка+Си4+корпус+ротор с Си4+ =Ванкиш 19 года!)Флагман катушек Шимано в сверх легком весе,в иерархии Шимано,идет под Стеллой,но над Твинами.Если Шимано,так поступило с новым Твином,то это и не Твин и не Ванкиш.

2-корпус гибрид высокий сегмент катушек(алюминий лапка+Пластик типа ХТ7+ротор с пластика+1 направляющая=Страдик 19 года).Оставить эту концепцию и добавить 2ю направляющую и положенный подшипники до 9 шт,японцы получают новый супер Сустейн(по смыслу),но ни как не Новый Твин Повер.Тогда,вопрос,что же все таки в новом Твине японцы,присобачили из пластика СИ4+?

Исходя из отличнейшего веса у 2500S модели нового Твина(=215гр!),мы возвращаемся к показателю магниевых Твинов 06-09 годов,именно семейству настоящий Твин Повер!Второй аспект ЦЕНА!Она указана в новом Твине в районе(=43000-46000 JPY),и приблизительно равна цене магниевых Твинов прежних годов(=39000-45000 JPY).Ванкиш 19 года,стоит гораздо выше(=57000-59000JPY),а новый Страдик 19 гораздо ниже(=27000-30000JPY).


П.С. Остается не много подождать!