Харьковский спиннинг

alleha
Это Вам к TSARу надо,он специализируется на таких вещах.

http://vit-motors.com.ua/page.php?394
Это для самых быстрых пацанов

Stas.
Спасибо, яхты еще нет...

330К это с килем наверное ? Под 9.8 без киля стремновато наверное будет. Если в одиночку кататься, зачем такая большая, лишний вес, габариты. А чем Тоха 9.8 смущает ? Очень хороший мотор, работает тихо, двоих (не супер-крупных) выводит на глисс.

Пробовал Т-9.8 на Шельфе-310 с жёстким днищем, не страшнее , чем под Т-5, только скорость была 37км\ч против 30км\ч под Т-5. Рыскала лодка одинаково под обеими моторами

Юра
В лодке, в основном, всегда 2 человека плюс барахло (в том числе для подводной охоты). Часто за собой на прицепе тяну тестя, у него лодка 270, марки не помню. Смущает только из-за некоторых советов "бывалых" о том, что 2-х тактник прошлый век.

TSAR
Скажите, насколько отличается скорость лодки с килем от лодки без киля? В основлю ловлю в районе село Чепель Балаклейского р-на. На выходных с 17 на 18-е апреля были, течение сильное. Мотор хонда 2.3 с лодкой Б260 против течения идет слабо. Спускался по реке, блеснил примерно 1.5 часа, поднимался 50 минут и это один в лодке. Много времени тратится впустую, тем более акваторию лова хочется увеличить, так как ниже на 5 км. по реке от нашей стоянки, говорят, более интересные места. Т.е. о чем говорю, хочется купить комплект для того, чтобы больше времени тратить именно на рыбалку. Поэтому хочется сразу купить комплект, чтобы не морочать голову с обменом техники на более мощную. При этом учитывается, чтобы комплект наряду с другим барахлом помещался в хюндай тюксон, т.е. перевозка не в стационарном состоянии. С учетом описанных в сообщениях параметров рыбалки, хватит ли мощности мотора Т 9.8 для лодки 330 К, или лучше использовать лодку поменьше, например 310К (К-это киль), а может лодка без киля будет быстро идти?

alleha

Почитайте здесь:

http://brig-ltd.com/forum2/index.php?topic=1341.0

и посмотрите здесь:

http://brig-ltd.com/forum2/index.php?topic=1132.0

Ждать от плоскодонной сланевой лодки скорость не приходится. Что под 5-6 л.с., что под 9,8. Ну не скоростная это лодка. Под 5-кой 1-в человека скорость около 12-15 км/час в водоизмещающем режиме и 20 - в глиссирующем (если очень, очень повезет с выходом вдвоем).

Килевая лодка более скоростная, мореходная и управляемая. Это если кратко.

Для двоих рыбаков лодку менее 3,3 метра я не рекомендую. Только если бюджета не хватает. Или не устраивает критически какой-то другой параметр - вес, размер упаковки, размер собранной лодки в бусике и т.п. нюансы.

На 3,3 двигатель тоха 9,8 станет хорошо. Единственное, лодка в данном размере у разных производителей будет вести себя по-разному. И нужно понимать, что данный мотор самый легкий в классе. Но мощность гранична. Например, сели втроем дяди по 100-110 кг - лодка на глиссер не вышла. А двое человек по 75 кг - скорость в районе 30 км/час.

Для таких требований нужна лодка минимум 330 (к примеру Бриг Динго 330) с килем, а лучше 350-й размер если еще и экипировка для подводной охоты, то многовато барахла выходит. Мотор 15 л.с., чтобы наверняка двоих с кучей вещей выводил на глиссирование. Под 15-ку лодка уже только килевая нужна. Поместится она или нет в Тюксон - не могу сказать, не пробовал Можно к магазину подъехать и попросить примерять. Только надо будет учесть, что в дальнейшем, как правило, не получится складывать лодку настолько компактно как ее сложили в магазине, она будет немного больше места.
2-х тактник совсем не "прошлый век", это наверное так говорят потому что он во многих странах уже запрещен в связи с повышенными экологическими требованиями, у нас до этого не скоро дойдет.
Кстати, под 15-кой можно будет тестю сдуть лодку на обратный путь и впихнуть к себе в лодку и втроем на глиссировании быстро вернуться, только тут нет 100% гарантии, что получится, смотря сколько весите и от модели лодки тоже зависит, некторые лодки с одинаковой длиной отличаются по быстроходности, товарищи эксперементировали.

Пока текст неторопясь набирал, вышло, что почти повторил слова Жени Но пока набирал этого поста еще не было.

Ну значить так.
На 310й лодке даже со сланью в одно 65кг лицо скорость под Т-5 около 25км\ч с тяжёлым выходом на глисс и нормальной такой коброй+ постоянные прохваты воздуха. 2 человека - глисса ноль.

[youtube]CdW719f7VYo[/youtube]

На 310й лодке с жёстким днищем с 65кг седаком под Т-5 выход на глисс за 4 сек без кобры, скорость до 30км\ч прохватов воздуха нет.
Вдвоём 65кг+65кг выход на глисс 10 сек. макс. скорость 21\24км\ч. против\по течению. + ещё 20кил и глисса нет.

[youtube]JW_qNhMuvog[/youtube]

[youtube]qqMmLIOnnL0[/youtube]

Вот на 310й плоскодонке с жд около с.Чепель

[youtube]iP80YuebiKc[/youtube]

Единственное - скидывал скорость , чтобы пройти перекат напротив меловой горы, а так в обе стороны как один , так и в двоём шли спокойно на глиссе под Т-5 невзирая на течение.

На 310й плоскодонке с жд под Т-9.8 макс. скорость с 65кг челом -37км\ч, управляемость от Т-5 никак не отличалась. Лодка рыскала под обеими моторами

С килевой 330й под Т-5 в одно лицо - 24км\ч, в два лица - глисса нет.
Под Мерк-М10 в одно лицо 38км\ч, в два лица 32-34км\ч.
Под Т-9.8 в одно лицо 34км\ч, в два лица 28-30км\ч.
В три нетяжёлых имхо будет где-то около 24км\ч.
Вот 330я под М10

[youtube]ivtH7ZuAHHM[/youtube]

Вот на 330й лодке под Т-5 по волне.

[youtube]4I8htI5h2iA[/youtube]

Вот 330 под Т-9.8

[youtube]MljOgww56nU[/youtube]

Всем спасибо, буду теперь домашний бюджет инвентаризировать, хорошо, что хоть жена рыбачить любит, вместе ездим...

Коллеги подскажите, что я чего не напартачил, заболбал скрип при повоторе мотора, нога трёться о пластиковый зажим - чем его таким смазать, что б от скрипа избавиться? Заранее благодарен.

Литолом или маслом машинным, а там случайно штуцера для шприцовки нет? а то можно бы было и прошприцевать.

Может там стоит зажим регулирующий свободу поворота ноги?