Харьковский спиннинг

Извините, Вы говорите о такой https://www.mirrybolova.com.ua/katushki ... una-e.html
Просто они, вроде, разные бывают.

О любой. У дайва более менее хорошие катушки в дешёвом сегменте это нинзя, реврос Е, немного подороже но и заметно лучше регал LT, экселер LT, фуэго LT. Дальше уже дорогие.

LT Legalis

Его нет смысла покупать, так же как и экселер. Либо регал LT, либо уже фуэго LT.

Поясніть, будь ласка?

Обрезанцы они! ))

Легалис как и регал имеет вставную рукоятку, но у регал в отличии от легалис и экселер разборной кноб с установленными подшипниками. Различия в дужке лесоукладывателя, но это не так важно как разборной кноб, в остальном механизмы идентичны.
Фуэго имеет навинчиваемую рукоятку и разборной кноб, в который можно поставить подшипники.

А чем Экселлер гимно?

Ничем. Такой же механизм как и у других в этой серии LT катушек, но кноб не разборной, через десяток полноценых рыбарок начинает болтаться, для джига это не приемлемо, очень портится впечатление от работы катушки.

...вставлю свои 5 копеек...нужна была срочно катуха недорогая на КФ Сейм, зашел во Флагман (была акция) и в виду отсутствия риоби эксии решил выбрать что-то из дайвы ЛТ (там был весь ряд ЛТ-шек) в размере 2500...фуэго показалась дороговастой, легалис и екселлер какими-то недоделанными, взял регал...все в нем хорошо и на фрикционе 10 кг, и подшипнике в кнобе, и два подшипника по шпулей (хз зачем), и ход бархатистый...пробыл он у меня ровно сутки, отнес его обратно, доплатил и взял фуэго с коим уже удачно отловился...что с регалом? - просто невероятный люфт главной главной паре, буквально до стука и неточная (мягко говоря) подгонка граненного штока ручки с отверстием в которое этот шток вставляется...
...но с фуэгоЙ не все так гладко...прежде всего - ролик, ролик -просто анус! не ролик, а набор какой-то х..ни, состоящей из хромированного тела ролика, латунной втулки и двух фторопластовых, одного прозрачного другого черного, более смахивающих на полиэтилен трубочко-колечек...как результат - данная конструкция ролика напрочь отказывается совершать вращательные движения вслед за шнуром, зато позволяет ролику нехило смещаться вдоль винта, образуя зазор в который с успехом заскакивает шнур при соскальзывании с дужки (приходилось постоянно следить и загонять его на место рукой)...короче с роликом по-любому нужно колхозить с шайбами или ставить подшипник и дистанционные шайбы...
...П.С. - единственное преимущество этих катух - их вес - 205-210гр при хорошей тягучести (10кг на фрикцион)...
...и да, после покупки сразу на смазку!...ибо смазки на шестернях нет ВООБЩЕ! видимо вьетнамцы ее сожрали с голодухи...и упаси вас бог после мокания фуэги в воду откручивать нижнюю крышку, чтобы слить воду - направляющая вылетает от встряхивания, не успеете и глазом моргнуть...
...а в целом - все хорошо...

Rockerrr, учитывая всё вышесказанное, я и остановился на эЛТэшном Баллистике, хоть он и дороже. Зато ролик взрослый, люфтов нет, всё подогнано и со смазкой полный порядок.

Напрягают только два момента - грубый фрикцион и необходимость большого количества бэкинга, так как тонкие шнуры катушка укладывает великолепно.

Это чуток не та опера))).Тормозное усилие на фрикционе(прописанное аж в 10 кг!),говорит лишь о наличие более мощного тормозного набора шайбочек и прокладочек в шпуле катушки и все,и ни как не связано с так называемой тягой катушки(POWER),за которую отвечают ГП:ведущая шестерня(Drive Gear)+ведомая шестерня(Pinion Gear),кол-во и величина зубьев ГП,ее диаметр,а так же материал ГП.Косвенный параметр еще это длинна ручки катушкиЮно так же отвечающий за мощность катуки и все.

Доброго здравия всем. Вопрос Daiwa 18 steez type 1. Механизм имеет от тысячника или от 2500?

а Легалис для японскага рынку ATD имеет

И что делать?
Как эти люфты убирать?
Или только ручку менять?