Харьковский спиннинг

Доброго дня. Собираюсь преобрести современную лодку из ПВХ материалла. Рыбачить планирую в одиночку со спинингом на реке Десна и ее заливах, озёрах. Длинна лодки 2,40 м. меня вполне устраивает, дно обязательно слань и поворотные уключины, установка мотора не интересует .
Меня заинтересовала модель "Лагуна 240 Ls" фирмы Спорт-бот. Может кто что слышал про эту фирму, пожалуста поделитесь информацией, впечатлениями?
Или может выбрать что-нибудь другое по таким же параметрам?
Заранее благодарен.

Знакомый взял себе в прошлом году 300 говорит класс,при этом сам торгует другими лодкамми.Говорит, что брал прямо с завода вышло дешевле.Мне самому теперь интересно глянуть прайсик завода.

Да вот с прайсом в данный момент проблема, нет на оф. сайте. У нас в Шостке в магазине "Дом рыбака" есть по цене 2150 грн. А адресок завода не подскажите?

У моего товарища Нептун 260 LS очень доволен уже два сезона на воде провел брал на Барабашова. А с завода их вродебы не продают. Посмотрите еще Калибри я себе зимой купил K-260 в комуфляже 5-ти слойный ПВХ 1150 плотности, рыбачу на р.Оскол люблю по озерам рыбачить до которых добраться надо через узкие протоки в камышах.
Кстати брал за 2300грн.

Начнём с того, что 5ти слойного ПВХ не бывает, качество ткани зависит не сколько от плотности, сколько от пр-ля и качества ПВХ - я видел гавнячее ПВХ 1100, которое царапалось на ура и отличное немецкое ПВХ 1050 , которое хрен поцарапаешь. А 1150 на лодке 260 - это что, спецзаказ какой-то? Сколько же она весит и места занимает?? небось как 310?

Царапать пробовал у продавца ножом, конечно не мою лодку так хрен царапается, а еще видел как в целях рекламы в надутую лодку нож вертикально с 1,5 метров бросали и никаких следов (плотность на ней 850). А плотность как пишет производитель спецпредложение с плотностью 1150 из 5 слойного ПВХ. По весу сколько кил весит не скажу но тяжолая очень. В багажник восьмерки только она и поместилась (вез после покупки на воде пока небыл) .

Значит как 330

Я прочитал что производитель ткани ПВХ, которая используется в производстве лодок "Колибри" Южная Корея. На сколько вынослив этот материал?

На днях приобрёл КОЛИБРИ К-260 в камуфляжном цвете Как ни странно но такая модель из такого материала действительно идёт как спецзаказ В основном такой материал используется для лодок с транцем под мотор Вес без слани, вёсел и сидушек получился почти 20 кг Габариты при укладки приблизительно 100х50х40 Но надо потренироваться с укладкой, может со временем немного попритирается

Лодка прошла обкатку на воде по последнему льду очень хотелось опробывать до запрета.В конце рыбалки для эксперимента,а больше по необходимости попробывали пройти через оторвавшийся кусок льда т.к. он преградил выход на берег (сей маневр был произведён со страховкой и на неглубоком месте) Материал не пострадал ПВХ из ремкомплекта ножницами режится очень тяжело и от ножа остаётся еле видная полоска

Assault огромное спасибо за предоставленные фотографии

Хорошие фотки, прикольно выглядит камуфляж мне оч. понравилась!
А вот интересно, если взять лодку без сланей K-240, потом можно где-нибудь отдельно слани заказать?

Да запросто
Я от слани вообще отказался

По-моему слань очень удобная вещ, один только минус - это увеличение веса, а так все плюсы. Сегодня посетив несколько рыбацких магазинов, заметил что совершенно все продавцы рекомендуют лодки производства Колибри, исходя из этих утверждений и утверждений форумчан, начала интересовать лодка К 260 производства Колибри. А как на счёт плотности ПВХ 750, сгодится?

Слань можно сделать самому из пластмассового подоконника,просто подобрать нужную ширину, правда транспортировать громоздко зато в лодке стоиш как на полу
ПВХ 750 тоже нормально,знакомый уже года 4 использует пока доволен этот вариант будет полегче