Харьковский спиннинг

Чармандер,
Daiwa 14 X-Fire 2010R PE - оптимальный выбор. Это модернизированная Калдия. Медленная, что улучшает старт и плавность хода. Ещё и сочетает механику и корпус 3000 со шпулей 2500.
Можно ещё что-либо из новых катушек Daiwa концепции LT посмотреть - например Ballistic LT 4000D-C.

Че-то по Daiwa 14 X-Fire 2010R PE маловато информации. Отзывы вижу только положительные. Разбор по деталям нигде не нашел. Можно ли ее прокачать?

У меня хват впереди катушки, мизинец снаружи на лапке, редко лапка между мизинцем и безымянным. Daiwa в 2500 размере душка не задевает пальцы, а Ванквиш 4000 душка иногда задевала, подстраиваться надо было. Теперь в этой концепции LT не разберешься какие там у них корпуса. Ballistic LT 4000D-C - это бывший 2500 корпус или 3000? Или не то не другое? Странно, что стали делать быстрые катушки и почти не выпускают медленную передачу.

Можно:
1.) Заменить втулки в кнобе на подшипники - шток-ось не будет протираться.
2.) Заменить втулку в шпуле на подшипник - для более точной настройки фрикциона и увеличения плавности его работы.
3.) Заменить втулку в подшпульном узле на подшипник - нагрузка на подшипники будет распределяться лучше, улучшится фиксация шпули.
4.) Заменить вторую втулку в узле ролика лесоукладывателя на подшипник (там изначально одна втулка и один подшипник) - ролик станет крутиться легче.
5.) Заменить гайку ротора с втулкой на гайку с подшипником - ведомая будет зафиксирована очень надёжно, на трёх подшипниках.
В итоге подшипников станет 12 штук.

Комплект для тюнинга продаёт HEDGEHOG STUDIO: https://www.hedgehog-studio.co.jp/product/3110 - на этой же страничке есть инструкция по добавлению всех подшипников в картинках - весь тюнинг занимает около получаса (доставка обычно занимает 6-7 дней - HEDGEHOG шлют очень быстро).
Там 2 варианта:
- первый включает набор подшипников SHG;
- второй - HRCB с повышенной коррозионной стойкостью к соленой воде, типа шимановских S-ARB или дайвовских CRBB.
Первый дешевле раза в полтора, но даже его, для рыбалки в пресной воде, хватит на весь период эксплуатации катушки. Все подшипники японского производства и очень выского качества, а по точностным характеристикам не ниже американского ABEC9, а то и выше.

Но оба комплекта будут без гайки ротора с подшипником, её можно взять от 11-ой Калдии.

Немного про Икс-Файр можно почитать в этой теме: http://spinning.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=3&t=45909

Можно до 11 подшипников. Менять гайку ротора не обязательно, в данной катушке это нечего не улучшит, так как вал ведомой шестерни не имеет проточку для хождения штока на втулках, шток контактирует напрямую с валом и подшипник бесполезен.
Потроха идентичные с калдией 14 года, можно здесь посмотреть http://spinning.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=3&t=23319&start=600#p844447
Можно ещё рассмотреть такую катушку http://spinning.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=3&t=23319&start=615#p845616, Вам подойдёт в размере 4000.

sevo, как ты считаешь - Фуего 3000 справится с такими нагрузками?
В этом размере есть версия Fuego LT 3000-C c более мелкой шпулей, которая позволит обойтись минимальным бэкингом:

У неё механизм меньше, ведущая около 30мм, а в размере 4000 около 32мм и ширина зуба больше. ГП в размерах 3000 и 2500 одинаковые, это по сути прежний 2500, а размер 4000-5000 прежний 3000.
Но размер шестерен в LT моделях крупнее по сравнению с прежними в тех же размерах, всё же для весов 20-25 грамм лучше выбрать LT4000.

Будьте добры, подскажите оптимальный набор смазок для катушек Daiwa Fuego LT? Спасибо заранее.

Я пользуюсь Shimano DG13 SR-G для шестерён, Shimano SHIP DG06 для смазки механизмов и плеч ротора, Shimano ACE-0 DG01 для смазки фрикционных шайб, Ardent Reel Butter Bearing Lube для смазки зеркала под паразиткой, штока, обгонки, втулок ролика лесоукладывателя.
https://www.flagman.kiev.ua/smazka-dlya-podshipnikov-ardent-owner-bearing-lube-30ml/p175803/
http://pikemaster.com.ua/category/shpuli-tyuning/

Забыл написать - направляющие каретки тоже смазываю Ardent Reel Butter Bearing Lube.

Доброго времени суток. Фуего лт интересная катушка. После ее тюннинга могу себе преставить ее ход. А по цене, как шпуля от Ванквиша Я ошибаюсь или нет поправьте, если что, в концепции лт если применяют Зайон - то ставят одну направляющую штока, и возможно пластиковую паразитку, а если DS5 - то две направляющие и метал каретку?
У икс файр получается корпус Зайон, а ротор DS5, металическая каретка и одна направляющая штока?
При этом Зайон тверже, легче и дороже, чем DS5?

Верно. Только каретка везде из металла, паразитка - из пластика.

Если мы говорим о Daiwa 14 X-Fire, то там применялся ещё DS4. И вновь поправка - паразитка из металла.

Верно.

Добавление подшипников повлияет на общую надёжность, но ход не изменится. Тюнингу подвергнутся узел ролика, подшульный узел, шпуля и кноб. Основная механика - ведущая и ведомая останутся без изменений. Можно разве что с настроечными шайбами (внешн. диаметр = 9,75мм, внутренний = 7,2мм) поиграться - регулируя люфт главной пары, но осторожно - экземпляры могут немного отличаться друг от друга.

Везде по разному пишут. Где весь Зайон, а где корпус Зайон, а ротор DS5. Выходит и корпус и ротор DS5?

Или даже DS4? Я о таком впервые слышу. А DS4 это еще мягче походу, чем DS5?

Fuego LT - это новый ассортимент барабанов с легким весом, в котором представлены все преимущества нашей великолепной легкой и жесткой техники. Углеродный корпус DS5 на 30 г легче, чем аналогичные модели предыдущего поколения, и ротор из поликарбоната DS4 работает плавно и свободно, и все это помогает с помощью масла Mag Seal, удерживаемого на месте магнитным полем. Консистентная смазка ATD обеспечивает плавное управление движением, контролируемое кнопкой полного размера. Идеальный баланс между низким весом и надежной, долговечной прочностью.