Харьковский спиннинг

Это само собой, когда получил назад катушку и к ней список на бумаге. А я говорю о том, что он когда открыл катушку, то позвонил и подробно рассказал в каком состоянии она внутри и мы с ним согласовали все работы... Чтоб было более понятно, то катушка была и так в хорошем состоянии, но просто подсохла смазка и можно было продолжать ее эксплуатировать дальше, а можно было промыть от старой смазки и вложить новую, это мы с ним и соглосовали....

Я два раза пытался с Jakal-ом договориться в фейсбуке и на его форуме про ТО катушек, но каждый раз оставалось ощущения, что чувство собственной важности у него выше чем у президента, и оба раза чувак просто терялся на во время общения.

PS. Что скажете про ТО катушек в магазине Jaxon? Видел на сайте их инет-магазина раздел посвящённый ремонту удилищ и катушек.

Приветствую всех форумчан!

Я или чего-то не понимаю или что ...
Мы очень дорожим своими клиентами.
Конечно бывают разные ситуации,но мы всегда стараемся угодить клиенту.
Все люди ошибаются
Если Вас что-то не устроило ,то надо перезвонить и решать проблему ,а не писать сразу здесь ,это по меньшей мере неправильно.В крайнем случае мы бы вернули деньги и взяли бы все расходы на себя,если мы неправы конечно Но нам никто не перезвонил.Странно как-то


С Уважением Reelmaster

За вас написал я. После ТО катушки стали иметь больше неприятных звуков. Я вам звонил, вы сказали что они очень уставшие. Сделали все что могли. Я потратил еще немного денег и закрутились они как хотелось.
PS если вы заметили, то я вообще сразу ничего не писал... прошло года полтора-два. Создали тему, я отписался.

Мой рейтинг мастеров
1 Виталий V1taksa - доводит до состояния космического вращения, ас по Дайве.
2 Станислав Горпиченко StasPoltava - сделает всё как надо, но настаивать на замене шаров или узла не станет, все согласно пожеланий заказчика
3 Максим Jakal - педант, ввиду плотного графика работы, часто не жалеет шары (не моет) а по приговору меняет на правильные, если б не его загруженность то любой кате он уделял бы больше времени, а так у него конвейр.

4 Сергей Дьяченко с/ц - догадываюсь, что трудятся там его помощники, лотерея. 09 Exsence (Mg) переделывал Станислав Горпиченко StasPoltava (с прилагаемым описанием)

педант, ввиду плот...
если б не его...
а так...
А может пусть определится с родом занятий?

прикольно : А че вы не перезвонили? Автор жжет . А по поводу времени ну не аргумент . вообще Вы платите за То денежку ,и на Вас как потребителя это должно влиять также как влияет ветер-суховей на половую жизнь тушканчика

Он, так точно, в ваших советах не нуждается.

я что-то советовал?

Читаю я тут все и думаю- слава богу что я сам все умею)))

Отчасти Вы правы. Мазать, и разбирать Ryobi, можно и самому, но накопив своих кровных, и купив дорогую вещь, хочется что бы служила долго, и качественно. А мазать солидолом, и резать прокладки из коробок от воблеров - это не то.

Aleksej77, никто не запрещает применять фирменные смазки и регулировочные шайбы при ТО катушек Риоби. Сложность ТО спиннинговых катушек Шимано и Дайва не намного больше. Больше только ответственность из-за их более высокой стоимости. ТО некоторых бюджетных карповых катушек, особенно с байтраннером более трудоёмкое. Поэтому рыболов, который способен качественно обслужить катушки Риоби запросто может провести ТО любой другой катушки любого производителя. Только для некоторых катушек может понадобиться специализированный инструмент или расходные материалы. Есть и некоторые тонкости, до которых можно либо самому дойти, либо же почерпнуть информацию из открытых источников - информация ныне не в дефиците.

Другое дело, что у мастера уже имеется опыт и навыки, поэтому он сделает ТО быстрее и ему легче будет устранить возникшие в процессе эксплуатации дефекты. Поэтому всё зависит от желания рыболова - есть желание разобраться в работе механизма катушки самому и есть уверенность в своих силах - можно покопаться и самому. А если хочется сэкономить своё время и нет уверенности - то лучше отправить катушку на ТО мастеру. Здесь стоит упомянуть - что после некоторых чересчур самоуверенных попыток самостоятельного ТО, катушка всё-равно отправляется к мастеру Но это скорее не от навыков зависит, а от характера и усидчивости - иногда спешка приводит к тому, что заканчивать начатую Вами работу приходится мастеру.

По поводу специализированного инструмента - есть действительно специализированный инструмент, который нигде кроме обслуживания катушек не применяется (на фото сверху ключик, без которого не обслужить Лувиасы, Сертейты и Экзисты определённых годов выпуска - такой ключик можно приобрести, а можно и заказать у токаря или даже самому выточить из трубочки определённого диаметра), а есть инструмент просто несвойственный для обслуживания катушек (на фото снизу - гигантский, по меркам катушечного ТО, торцевой ключ, без которого не снять ротор некоторых катушек, например карповой Torus Cast).

Отчасти с вами согласен, свои мульты перемазываю сам, так как бесконечник через десяток рыбалок наберёт на себя грязь в любом случае, а отправлять ради такой мелочи это пижонство:)