Харьковский спиннинг

Спасибо вам большое все для себя решил био 11 года ни чем не хуже 12 не стоит переплачивать

Ремарочка.
При условии, что в дальнейшей эксплуатации (без замены штока на стальной и ГП на с керамическим покрытием, которые есть у 12 био) вам понадобится как минимум (!) вторая шпуля (80 долл.) и захочется все-таки докинуть подшипник в подшпульный механизм (оригинал 30 долл.) (это, чтобы выйти на уровень модели 12 года), кноб.
Так, что, дружище, породи нотку сомнения на счет переплаты.

NIKkoz:
1-Катушка с маркировкой Biomaster 11 2500-это модель11 года и шла для рынка Японии с одной шпулей сделана в Малайзии.ГП-там идентична Твинам 11 года
-идентичность гп заканчивается только цветом!)))у твина колесо посерьезнее!

Интересно, какая более силовая катушка — 12 Rarenium CI4+ 2500S или 11 Twin Power c2000S?
То есть, какая первая умрет при работе с одинаковыми весами, допустим джиг до 10-12 г.

Мой вопрос следующий, кто сильнее ежик без задней левой лапы или ежик без задней правой.
Зачем вам это?
А умрет ли вообще механизм?
И что есть механизм (катушка в целом, ГП, подшпульный узел, корпус...)?
Мне кажется, вопрос следует перефразировать. К примеру, какая из приведенных катушек будет уместнее на определенной палке, при определенных условиях ловли?

Я на своих палках в и микро, и нано — Finezza GOFS-762UL-S, Bellezza GLABS-602XUL использую три катушки:
'12 Rarenium CI4+ c2000S,
'13 Complex CI4+ 2500S F6,
'11 Twin Power c2000S
Просто не знаю как объяснить, но с Твином мне удобней работать во всех отношениях и на финке, и на белке.

Добавлю, такое ощущение, что у shimano есть только три достойных катушки в размерах 2000-2500:
1) Twin Power c 2011 года
2) Vanquish с 2012 года
3) Stella с 2010 года
А все малазийские CI4+ в сравнении с выше перечисленными катушками просто отстой.

А комплекс чем вас не устроил-то? По-моему - неплохая альтернатива ванквишу(12). Шаров - норма, вес - практически от же, цена - дешевле, по тактильным ощущениям - вообще не вижу разницы.

Твин с 15 года ничем не уступает 11-му, да и 14-я Стелла то же на уровне.
Что касается вопроса, "кто раньше умрёт", то для Твина С2000S оптимальная работа по джигу до 7 грм, можно и 10 грм, не не часто. Если нужна катя сугубо под джиг, то можно взять Ексенс 12 С3000М, с этими весами он в самый раз.

Коллега имел в виду,что катушки им указанные и ваши новоуказанные лучше всего пластикового барахла в си4+.Это и так очевидно,но все дело в том,что при дефиците природных натуральных материалов, сейчас во всю навязывается дешовый пластик,а что бы его брали-включают мощнейшие маркетинговые программы и сомнительные яркие ноу хау.

Сто раз писали,сейчас не выгодно делать качественные вещи,взял пластик отработал он свой товарный ресурс(от года до трех)и выкинул.Причем самим японцам выгодно это в тройне:не идет дорогое дефецитьное натуральное сырье;экономия в производстве;и всегда есть рынки стран 3го мира,куда можно скинуть подобное отработанное барахло,да еще по немалой цене!

П.С. Будь у нашего народа покупная способность,как у пол японца-этот пластик вообще ни кто не брал и предлагали его японцы уже каким то африканцам или Годурасам)))

А 09 года магниевые Твины недостойны?

Достойны, но у них ротор ущербный имхо.

Еще раз по катушкам шимано.
Когда я пишу с 2010, с 2011 и с 2012 то это автоматически подразумевает, что включаются 2014, 2015, 2016 года.
Короче, для меня вывод простой - на сегодня, есть шесть достойных моделей от шимано в размерах 2000-2500:
- Стелла 2010, 2014
- Твин 2011, 2015
- Ванкиш 2012, 2016
Все они - made in Japan.
2009 и ранее года не рассматриваю ибо там нет важной штучки - X- ship.
Разница между этими катушками и малазийскими рарениум-подобными CI4+ (Рарик 12, Комплекс 13, Сефия 12,15, Кардиф 12, Ексенс 12, Соаре 13, Страдик 16 и т.д.) для меня просто коллосальная. Если, кто-то не чувствует большой разницы то это его дело, но для тех кто спрыгивает с насков, ультегр и т.п. на что-то лучшее, мой совет, покупайте что-то из выше перечисленных шести моделей.
Почему такая большая разница? -- сборка в Японии, металический корпус, количество шаров и т.д. (тут лучше пусть спецы объясняют).

Дядя Вася, вот ты ездишь на ВАЗ-2107, а я тебе советую МБ С 600 и обязательно серию лонг. Не забудь, лооонг...
Утрирую. Но утрирую потому, что не понимаю смысловой нагрузки подобных сообщений. Неужели дядя Вася не понимает, что есть катушки стоимостью 200-300 долл., а есть 400-600 и выше. Вот которые самые дорогие - они лучшие. Америку открыли? Нет. Флуд чистой воды. Еще не понятен момент про япония - вещь, а малайзия - ни два, ни полтора. А что делать с малайзией, которая выпускается для внутреннего японского рынка? Я понимаю, если обсуждать, сравнивать одни и теже модели малайзии для европейского рынка с моделями для японии, тогда здравый смысл есть. Можете, кончно меня забанить, но следующее сообщение появится в разделе катушек дайва. Экзист - вещь, калдия - срань. Всем советую экзист.

самым хреновым решением в 15-м твине и 14-стелле считаю ролик лесоукладователя с несъемным подшипником,все таки подшипник и купить проще и поменять подешевле чем вместе с роликом.ИМХО