Харьковский спиннинг

Ну а воблера на флюре полетят-то?

Полетят, но фигово. Намучишься... Зато бросать научишься, как я когда то с Преской.

Блин, что же за катушка мне досталась тогда и для чего?:))

bfs на флюре/монке, на коротких дистанциях, имхо, ее конек в стоке.
Также на джиге со шнуром ее используют вполне успешно.

down Чуть успокоил! Но если от 7ми грамм как выше писали, то какой БФС?

а что, после 7 грамм БФС перестает быть БФС-ом?
чтобы не парится с переводом англоязычных реусрсов нашел более менее адекватное описания на москанелле:
http://www.moscanella.ru/AlmanahPublication.aspx?PublicationId=48

Ох как все запутанно

Объясните плиз по Daiwa: что такое SV Spool, в чем отличие этих шпуль от более ранних вариантов , в чём фишка SV

легче, меньше лесоемкость...

Да.........но основным отличием является новый тип привода индуктора.который и позволил сделать шпулю легче.....

Разрешите еще вопрос по концепции SV.
На ипонском сайте есть картинка и надпись про настройки осевого тормоза. Но перевод через гуугл оставляет вопросы.
Я понял, что его затягивать не рекомендуют, обычно мы затягиваем его до состояния, когда приманка сползает.
Вопрос: Для SV как его правильно настраивать?

Собственно вот картинка


и на всех катушках SV есть такой текст
【メカニカルブレーキの締めすぎを推奨しないのは?】
メカニカルブレーキを締めるという行為は、ピニオンシャフトでスプールの端を物理的に押すという、一番原始的なブレーキです。「メカニカルブレーキを締めて、ルアーがゆっくり落ちるくらいに調整する」という概念がありますが、最新SVコンセプトのベイトにとって、それは『もったいない事』。それは、せっかく開発された超軽量(低抵抗)スプールの回転の良さをスポイルしてしまう行為です。 スプールの性能を殺さないためにも、メカニカルブレーキは締め込まないで、マグネットブレーキだけでフルに性能が発揮できるよう開発されているのがダイワのベイトリールです。 「SVは､ルアーも選ばない､悪条件にも強い､調整も容易」、すなわち実戦の現場できわめて使いやすい仕様となっています。

По большому счёту,настройка осевого тормоза не зависит от типа шпули,а зависит....от типа приманок,вида ловли,необходимой дальности заброса,полётных качеств приманок....и настраивается очень индивидуально каждым пользователем...причём иногда можно встретить прямопротивоположные настройки. Впрочем,это не мешает ни тем,ни другим, ловить рыбу!

Эт точно,+100.Осевой даже по разному работает от вида шпуль - стоковая например,и мелкая ,осевой по разному .

man
Виталик, там написано - что производительность катушки будет максимальной, если сильно не затягивать осевик.
Т.е. производитель хочет показать, что применение SV-шпули позволит работать с лёгкими приманками. Во-первых шпуля мелкая сама по себе. Во-вторых, если присмотреться, то на боковых стенках есть отметочка, выше которой производитель также не рекомендует наматывать леску, об этом тоже много чего написано. Всё это уменьшает вес лески, диаметр намотки и позволяет снизить комфортный диапазон рабочих весов.
Т.е. комфортный вес приманок позволяют снизить физические характеристики шпули плюс маркетинговые уловки
А вообще на любой шпуле с магфорсом, если хочешь поработать с очень лёгкими весами, на границе возможного - отпускай осевичок и затягивай магфорс.
А так толкатель одинаковый, шпуля магфорсом всё-равно никуда не упрётся, вобщем беспокоится на этот счет нечего - если тебе удобно ловить с затянутым осевиком, то затягивай; если удобно ловить с отпущенным - отпускай.
А вообще, шпули Саши F40 позволят уменьшить комфортный вес так, как не сможет ни одна SV-шпуля.