Харьковский спиннинг

Провел первое ТО своей татуле американке. Работала на пресной воде порядка 5 часов , затем в морской воде 8часов.
1-всех волнующая тема с пропилами глазка твинга.
Ни намека на пропилы во всех возможных местах, даже следа никакого нет .
однако на нерабочих поверхностях глазка есть три пятнышка начинающейся коррозии, пока это только изменение цвета поверхности металла.шлифану при.случае.
Катушка после соленой воды (5рыбалок) не протиралась, не ополаскивалась, просто убиралась в чехольчик тканевый.
2 - шпульные подшипники.их два оба в щеках, один под колпачком осевого тормоза, второй в щеке съемной.
Радует что для снятия и промывки не требуется выпрессовывать пиньон.
До промывки вращение тугое но ровное, после на сухую, очень долгое и ровное, качеством доволен.капнул по три капли абушного скоростного.и установил на свои места.
третий подш увеличенного диаметра не является шпульным, т.е. в забросе не работает,видимо является третьей опорой оси и ведомой шестерни при подмотке, его тоже промыл .
3 - как ни странно но внутри катушки не обнаружилось следов соли и воды вообще...т.е. абсолютно, хотя ловил только шнурами, водичка была и от дождя тоже ранее, но ни потеков ни эмульсии абсолютно ничего...
PS Конструктивом катушки доволен, удобный доступ к подшипникам, все крепко,нет люфтов, зазоров в корпусе. конечно потенциально пропилы должны быть, но я вроде как придумал как решить эту проблему в корне, изменив геометрию твинга, сведя перегибы лески к нулю.

ребята помогите советом : как то разобрал скорпион 1001 чтобы смазать механизм -и теперь замечаю что иногда по приезду на рыбалку -кручу ручкой а шпуля на месте -фрикцион до упора зажат -а шпуля может прокручиваться свободно-но через пару забросов все становится нормально -что ето может быть????

Возможно залипают тормозные диски фрикцыона,просто не подходящая смазка

мазал токо шестерни - разные шайбы и прокладки не смазывал -просто промыл и вытер

или может я вот ету шайбу(рис 23) поставил не той стороной-конусом во внутрь шестерни

Обратитесь к Гене RGB,я думаю он точно знает! И в общем не надо самому туда лазать,лучше отправить на ТО спецыалисту, он знает что мазать,сколько надо смазки,ведь для каждых узлов нужна отдельная смазка,ну и посмотрит на состояние Вашей катушки

Если мне не изменяет память,то на фото все стоит верно!

спасибо так и сделаю ... на ТО

Все верно ,на фото она наружу а не во внутрь ...на Альте тоже наружу.

Для начала проверь, может это шнур прокручивается. Поставь точку на шпуле фломастером. Так заметнее.

только что разобрал -все норма -мож просто шайбы как то неправильно поставил(рис 13)--ето ТО курады скачал в нете[img][URL=http://www.radikal.ru][img]http://s020.radikal.ru/i701/1410/78/b71e71545778.jpg[/img][/URL
из за етого возможно и была проблема )))увижу на след рыбалках -но запасную T3 с собой буду брать обязательно...[/img]

Всем привет,решил и я попробовать себя в мульте,купил Shimano Aldebaran BFS,из всего прочитанного понял что желательно ставить керамические подшипники,и со смазкой не изобретать а купить Спрей-масло PEGASUS для наконечников 300мл,правильно я понял?

STEP 89
Правильно!
p.s а чем вас родные шарики не устраивают?

Я так понял родные чаще смазывать надо,а керамика выносливей,да и шум идет при забросе,3гр чебураху немогу кинуть,неполучается шпулю разогнать на родных,а может я просто недорос до таких весов,первый раз все таки взял в руки мульт,ну в общем нужно совершенствоваться.

STEP 89--да и шум идет при забросе
но от керамики ешо больше шума -родные тише работают