Харьковский спиннинг

Не совсем корректный пример - 9.8 это форсированный 8лс, а вот 9.9 - это дефорсированный 15лс.

Ну и немного освежу темку.
В Харьков передали судовую книгу, но не всё так гладко.
Оказалось, что новый комплект лодка-мотор можно зарегистрировать в Харькове, а вот ежели захотите мотор снять с учёта или лодку или поменять мотор на другой, то документы примут в Харькове, потом их отправят на Киев, там внесут изменения в Судовой билет и опять отошлют на Харьков....в общем всё как всегда в нашей стране - через одно место....

Зато жить не скучно

Вона працює...

А народ дроцює...

Я звонил в декабре, в кратце обьяснил им ситуацию - лодка другая новая, а мотор тот же. Снять с учета старый комплект и поставить на учет новый. Точно во все подробности не вник, но как мне сказали, это будет стоять не более 400гр. и делаться не долго. Оказывается, "дурень думкою багатие". Вот жду заказанную лодку и... здравствуй новый гемморой...

Zerger? Китайские друзья помогут. Для них 4,9 или 4,8 л.с. не проблема, у них вообще нет проблем с производством чего-либо.

Недолго - понятие растяжимое Некоторые уже более полугода ждут регистрации.

Та да

Наконец-то случилось чудо - после продолжительного протряхивания киева - документы сегодня принес курьер. Теперь второй этап - с этими документами как я понимаю, нужно на московский, на тех. осмотр? Кто-то знает, какая процедура и какие документы нужны для этого?

Сереж, так написано же

Это значит, что 5 без регистрации, а 5,05 на регистрацию.
Китайцам даже непрягаться не прийдется

Здравствуйте, подскажите пожалуйста несколько моментов.
1) Собираюсь покупать бу мотор который нравится, тот без документов, те чека о покупке нет, хозяин говорит что выпишет "справку счет" от чп.
смогу ли я его потом зарегистрировать?
2) Как на сегодняшний день все получают права? на харьков форуме есть тема там что то в районе 1200 грн за курсы , и как бы все права твои
Это правда?(сроки не пугают если дадут какой то сертификат что я жду эти права)
3) Можно ли самому поставить лодку на учет самому? в этой теме год назад кто то написал что обошлось это всего 770 грн. Как обстоят дела сегодня?
Заранее благодарю за ответ.

Нет.
Для начала пробейте мотор по базе краденных моторов тут:
http://sail.com.ua/stolen.html
Если его там нет, то двигаемся дальше.
Просим у хозяина сделать у нотариуса "Вытяг из реестра обтяжень рухомого майна" на его фамилию - это гарантия того, что на момент получения Вытяга мотор не находится в залоге.
Если всё ОК, тогда просим у продавца следующие документы от ЧПшника на ВАШЕ ФИО:
1.Договор купли-продажи с внесенным в него номером и названием мотора.
2.Расходную накладную с внесенным в неё номером и названием мотора.
3.Товарный чек с внесенным в него номером и названием мотора.
4.Копия Св-ва о гос. регистрации продавца мотора(ЧПшника) - обязательно заверенная фразой "Копия верна: подпись печать(если есть печать, если нет, то пишется Б.П.)".
5.Копия Св-ва об уплате единного налога продавцом(ЧПшником) - обязательно заверенная фразой "Копия верна: подпись печать(если есть печать, если нет, то пишется Б.П.)".Так же в этом св-ве должны быть указаны правильные виды деятельности - торговля, торговля товарами для спорта и отдыха.
Вот ЭТО правильный и полный список документов на регистрацию.

Точно не подскажу.

Можно - к вышеописанным документам добавляете ПРАВИЛЬНЫЕ документы на лодку и идёте регистрировать.
Если с документами всё ОК, то оплатите пошлины и лодку Вам зарегистрируют в Харькове за 1-2 дня.

договор купли продажи у нотариуса оформляется?
Спасибо за ответ.
Еще вопрос по правам: что более важно иметь документы на лодку и мотор или права? Либо если уже остановили то все равно бесплатно не уедешь?

1200 гривен стоят только курсы.А сколько будут стоять права пока не могут определиться.Насколько известно мне ,права пока официально не выдаются.Выдаются только через решал которые берут дополнительную сумму.

Нет, это просто оформляет сам ЧПшник, а Вы только подписи ставите, ну или шапку с ФИО и адресом сами запоните.

Если честно - как повезёт.
Как по мне - если нет прав, то штраф и на берег, а если нет доков на лодку и мотор, то штраф и лодка с мотором на штраф-площадку "до выяснения", так что "лучше" - без прав.