Харьковский спиннинг

такая проблема-заводится,холостой и до пол газа-все нормально. даю газу больше-начинаються перебои в роботе(работает рывками,гыркает)
может кто что посоветует.что это свеча или карбюратор?
масло -квиксильвер.бензин нормальный.

Lostking1
Двигатель прогревали на холостом? Что за масло - не знаю. Имхо - регулировать карб, только не самому.

Может перед тем как разбирать карбик поменять свечу

Тю.
Во 1-х проблема не в свече.
Во 2-х не надо его разбирать. Регулируется всё без внутреннего вмешательства.
Здается мне, ему воздуха не хватает...

а от чего его момет не хватать?можна добавить воздуха?

еще добавлю.когда на нейтрали даю высокие обороты(мотор уже прогрет)то обороты набираються и перебои не так значительны.
когда плыву то они намного ощутимее и мотор не может розвить полную скорость

Подхвата воздуха не было ? Если был то похоже на клапана лепестковые.

обьясните, пожалуйста,для чайника.
мотор просто недавно

Нужно везти на сервис.Сервисный центр БРИГ МОТОРС в Харькове:
ул. Котлова, 67-а, тел.:
067 - 577-03-57 сервисный центр
(057) 719-69-05 – продажа запчастей, масел, комплектующих
(057) 766-09-11 – сервисный центр
(057) 719-69-11 – начальник технического отдела

Всё очень просто, если сами не разбираетесь в железе, то лучше съездить на сервис и там отрегулировать. Так выйдет дешевле.
Иначе все советы вам не помогут, т.к. надо знать точно куда лезть и какой крутить и в этом ли вообще дело.

Думаю, что заливает- богатая смесь. Стоит уделить внимание пусковому обогатителю.
Какой характер перебоев?...стрекочет или стреляет в карбюратор?

Лепестковый клапан в первую очередь влияет на запуск и малые обороты.

характер такой,как будто не за каждым тактом сгорает смесь и получается, что обороты скачут
По поводу сервисного центра-все правильно.но это уже на крайняк.далеко.да и не дешево
свечу поменять или карбюратор почистить я смогу и сам

попробуй в поплавковой камере карбюратора открутить пробку (винтик с прокладкой, снизу карбюратора) и слить содержимое...

у мну подобное было...слилась вода....

Цвет и состояние (мокрая/сухая) свечи после прогрева? Можно поменять для уверенности. Саму искру посмотреть по цвету. Под выхлоп подставить руку и посмотреть наличие бензина.