Харьковский спиннинг

yar_poltava

Добавление жидкого масла в порт приводит к разжижению густой смазки, которая находится на главной паре и бесконечном винте. Образуется эмульсия, в результате чего смазка теряет свои свойства. В связи с этим может появится преждевременный износ, который может и проявляться в том, что катушка начала шуметь (ГП дает характерный рокот). О степени самого износа может сказать лишь вскрытие, которое собственно в вашем случае выглядит вынужденной мерой. Найдите себе мастера, которому вы доверяете и сделайте ТО.

полотенчик
сПАСИБО ЗА СОВЕТ.

Но я не знаю нормальных мастеров , чтоб после таких не вышло

После "толкового" ТО в Экзисте на морозе не работает стопор обратного хода ( кажется так ). Я понимаю, что мастер со смазкой намутил... Но маєм те, шо маєм. Можно самому что то сделать, или не стоит лезть ( а то ещё пружинки повываливаются)?

Я Вам удевляюсь, мужики - ну как после стольких лет проведеных на рыбалке с друзьями, и на форуме - можно использовать отверстие для экстренного доступа к г/п чтобы что-то там по капельке лить туда....
Про мастеров я вообще молчу - см банер на мастерской...

ВікторGVS писал(а):

Отрегулировать зазор в эксии я смогу, но в стелле с ее допусками и зазорами - тут уже микрометр нужнЫ Нет уж увольте

Чесно начал искать именно потому что шумы вылезли и уже найдя тему и только перечитав тему понял что делал не совсем правильно.
У меня до этого была эксия и экселлер, ни в один из них не лазил.
Когда взял шиманку перечитал паспорт, а там рекомендация смазывать через порт 1 каплей ГП , и по капле во все движущиеся детали после каждой рыбалки!
Так что я пока еще зеленый

Ну, в Эксии тоже микрометры
Признаюсь, что в Стелле я тоже не регулировал. Макс - уровень Твина. Но принцип одинаковый. А материал для шайб - разная бросовая фольга: например, внутренняя тоненькая крышка в метал.банках с кофе или арахисом и т.д. А из под пива - это уже слишком толстая
Ну и микрометр лишним не будет

Самодельные шайбы раз.



Самодельные шайбы два.

Твин с фольгой - это конечно круто!!!!

1. И при чем там самодельная шайба?
2. Если Вам не знакомо слово "фольга", наберите его в википедии и станет понятно, что родные шайбы в катушках так же из фольги.
3. Если "мастера" пугает слово "фольга", если "мастер" не может сделать элементарную шайбу, вопрос, а нужен ли такой "мастер"?

полотенчик
Діма,перестань цих "очумелоруких" завуальовано переконувати в зворотньому ... Коли самі куплять за свої кошти якусь Стеллу чи Екзіста,то нехай потім покажуть фото,як вони туди з фольги шайби "сунуть",тоді і посперечаєшся ...

Ну от чего же пугает.. Фольга - очень полезный и ценный продукт в быту В Японии просто дураки сидят, и не знают про фольгу. Ведь все так просто)))

Чисто для справки. Тюннинг конторы предлагают свои шайбочки из нерж.стали, вот Студия Ежик для Риал Фо.

http://www.hedgehog-studio.com/product/322

Цена двух шайбочек толщиной 0,03 мм составляет на наши деньги около 40 грн. Данные шайбы позволяет особенно точно отрегулировать очень чувствительные к регулировке Риал Фо пары.

Такие шайбы можно купить и у производителя. У Дайвы Продаются наборами по 10 шт. У Шимано по 3 шт.

Хотя, если у вас есть знакомый мастер, который настрогает их из баночки с под кофе - то я лично возражать не буду. Катушка ваша - решать и вам.

Dohtur

Не... мое выступление скоро закончится. Я на самом деле человеку из Молдавии хотел помочь, отвечал на его вопрос относительно шайб. А тут такое... И еще это видео. В общем, сердце не выдержало. И темку немного шевельнули.

Так ти ж бачив в "Наша Russia": бувають настільки суворі,що навіть горілку закушують нижньою губою ... Не для того живуть,щоб годувати клятого японця ....

Дык все банально в нашем мире.....
У большинства советчиков по шайбам в пользовании основная катушка либо риоби либо дешевая дайва а там люфты - хоть герметик заливай, вот и распространяют свой опыт на хорошие катушки, а "начинающие" наслушавшись регулируют, регулируют, а потом то ГП накрылась, то корпус перекосило, то механизм стал.... И все производитель виноват, выпускает такие хреновые но дорогие катушки.....
А для начинающих - не уверен НЕ ЛЕЗЬ!!!!!
Удачи

Ну зачем же ехидничать
Вы же даже не соизволили прочитать, что такое фольга
Фольга́ (ср. лат. Fulgur — молния, т. е. блестящая) — металлическая «бумага», тонкий (толщиной от 0,001 до 0,2 мм) и гибкий металлический лист, например из алюминия, стали, олова, серебра или золота.
То есть фольга это не только "бытовой продукт", а по определению - весь листовой металл, толщиной до 0,2мм. Толщина регулировочных шайб значительно тоньше 0,2мм, то есть фактически все они сделаны из фольги.

Согласен з утверждением - не уверен, не лезь
Но и слоган "Данные шайбы позволяет особенно точно отрегулировать очень чувствительные к регулировке Риал Фо пары"
больше рекламный, нежели отображает реальность. Потому что не вижу проблем с микрометром в руках найти необходимой толщины
фольгу и вырезать(выбить) шайбу самостоятельно.

К слову. Заказать и сделать набор пробойников для любого диаметра шайб обойдется в копейки по сравнению с японскими шайбами

Выскажу своё мнение,эра самодеятельности-прошла(хотя и сам "самодельщик" ещё тот),поэтому если и лезть в катушку,то только в ту,которую просто не жалко,типа моей Эксии,которую я "модернизировал" по полной программе.К слову,все эти манипуляции неоднократно могли привести её к мусорному ящику.Катушки от класса RARENIUM и выше,только к мастеру,вернее в проверенную фирму с заработанным именем!!!