Харьковский спиннинг

dimdim

Для регулировки потребуются оригинальный регулировочные шайбы. Заказать их можно только в Японии , стоимость их невелика, поэтому отдельная доставка выглядит нецелесообразной. Где их взять в Молдове - тоже вопрос, скорее всего нигде.

НО!!! Использовать самодельные регулировочные шайбы, тем более в такой катушке - это просто варварство. В регулировке счет идет на 0,01 мм. Убить катушку самодельной шайбой раз плюнуть. Если нет опыта регулировки - лучше вообще туда не лезть, а отдать толковому мастеру, учитывая что в руках топовая катушка.

vadik2121

С интересом прочитал, без комментариев. Вернее один комментарий - как можно додуматься регулировать с двух сторон ГП??? Хорошо подумай!! (с)

После "толкового" ТО в Экзисте на морозе не работает стопор обратного хода ( кажется так ). Я понимаю, что мастер со смазкой намутил... Но маєм те, шо маєм. Можно самому что то сделать, или не стоит лезть ( а то ещё пружинки повываливаются)?

вот вот и я склоняюсь к оригинальным шайбам. Как-то вырезать шайбы из банок, и еще ставить их на Стеллу, ну как-то не по фэншую что ли. У меня опыта нет, но товарищ свои Rarenium-ы обслуживает сам, в ютубе есть полное видео как разобрать стеллу, думаю если с умом то все получится. Вот только как и где заказать эти шайбы, однозначно хочется чтоб стояли оригинальные запчасти...

а вот и само видео по разборке Stella 2500
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3NmMBHf2Pf4[/youtube]

Ну,Гена,звичайно,що можна ... По-перше,потрібно забути про того майстра "толкового" (іх з кожним днем все більше і більше стає,-так і хочеться дати по руках))),котрий все це зробив і третьому заказати ... А,по-друге,знайти дійсно нормального (це проблема!!!) і нехай усуне цей недолік ...
P.S. Я би не радив самому лізти туди.

Чем не устраивает TuneUp (сервисный центр по обслуживанию и ремонту катушек)?

dimdim, добрый совет - не стоит использовать данное видео как образец. Подобные операции могут привести к появлению рокота при работе катушки. Затем - замена ГП. Самодельные шайбы, тем более.

На счет шайб, я же сказал, их можно заказать в японских интернет-магазинах.

Оставьте координаты "мастера" что-бы случайно не сдать ему катушку на ТО

Jackson_UA

100%. Пособие, чего не нужно делать.

ГЕННАДІЙ, удалите немного с обгонной муфты смазки. Скорее всего ее заложили с излишком и вязкой. Второй способ устранить данный эффект - поставить пружинку для оттяжки сепаратора с коэффициентом упругости больше.
С Ув.

ГЕННАДІЙу вас или смазка . или пружинка вылетела . или в пружинке слабина .(или она слетела вовсе )
у меня в пружинке дело было ))
если крепкие нервы. и ровные руки .. все чинится.
нече сложного нет )

Та власне я впевненний, що справа в мастилі, але розбирати не буду. Я колись дайву SS-II розібрав, так потім її три дні збирав. А в обгонку лізти... та боже збав

Считаю, что шайбу вырезать любой толщины нет никаких проблем и отрегулировать зазор в главной паре - тоже самое, если есть определенное понятие. А заказывать шайбы в Японии... чтобы отрегулировать свою катушку. Зачем такие сложности Другое дело, если ремонт катушек как у Вас поставлен на конвейер. Тогда, действительно, наличие готовых шайб разной толщины только ускоряет и упрощает процесс.

Ребят объясните ситуацию :
Весной купил Рарениум 2500 ФА, который для европейского рынка,
так вот после каждой рыбалки капал в порт по 1 капле масла которое в комплекте шло.
Под конец сезона стал использовать приманки потяжелее и заметил что при нагрузке появляются посторонние шумы.
ТО не проводил ни разу, что делать?!

ВікторGVS

Дык я и не спорю, может кто-то и может вырезать нужную шайбу, и потом корректно отрегулировать зазор. На практике встречалась целая куча проблем, связанных с регулировкой самодельными шайбами. В 99% случаев - результат преждевременный износ ГП. Поэтому я и не рекомендую.

А если речь идет о такой катушке, как Стелла, то совать в нее самодельные шайбы - ууух!!! Я понимаю над Эксией там забавляться, или над Катаной..

А регулировка оригинальными шайбами - это не ускорение процесса, это просто правильный элемент этого самого процесса.