Харьковский спиннинг

Я три года кладу автолитол на бесконечник, а на подшипники - синтетическое моторное масло. Люфтов-выработок не наблюдаю. ТО провожу 2 раза в сезон, ролик лесеоукдадывателя прокапываю через 2-е рабалки на 3-ю и подшипники не менялись и не шумят. Юзаю три Эксии, думал прикупить что-то брендовое, но теперь передумал (не уверен, что получу больше уверенности купив Дайву или что-то другое).

на счет брэндов. Разобрал экусиму, а перед всем этим кобру, и удивился простоте системы лесоукладки. Разница с коброй лиш в форме деталей. Вот было бы интересно посмотреть на кишки очень дорогих катушек от тыщи гривен. интересно за что цена формируется. Бесконечник по своей сути тоже не сильно военный. Обычная траверса.

Не получите ...я пробовал - жалость к катушке присутствует...а оно надо .Хотя на цвет и вкус.....

Если разобрать Твин Павер, Рарениум, Страдик, то можно еще больше удивится... Все почти то-же самое, что и в Риобиях, но вот имя... Ничего нового я там, кроме направляющих для ползуна бесконечника не увидел. Особенно поразила простота Страдика.
А хотя нет...
Есть все таки разница. Цена...
Твин Павер - это 11 Эксий или 16 с половинов Экусим
Рарениум - это 6 эксий или почти 9 Экусим
Страдик - это 7 Эксий или 10 Экусим.

Только вот вопрос проработает-ли Твин Павер дольше, чем 11 Эксий? Или дольше, чем хотя-бы одна?))))

doob, не забывайте о легкости хода, качестве материалов, качестве укладки, о весе катушек, эстетическом виде и т.д.

счастье — в неведении
Не мешайте людям, а то еще окажется, что Ryobi не против всех, а за

В каком...
в этом-

или в этом

а можно и так

и еще ...

и

...как всегда - очередной выпиндрос - типа :посмотрите на меня , хули вы , а вот я, та еще и с большой буквы...
в чем не ведение?.

Забыл...а Кузмин вообще чмо , он же тоже Риоби ловит...и не ведует что значит Д...или Ш...[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=K-RNILD5cew[/youtube]

в риоби мне не нравится ролик, этим ускоглазым всё никак не стукнет в голову сделать хотяб упорную ступеньку в нём, не говоря о том, чтоб посадить его нормально на пару тех же подшипников. Инерционность алюминиевого ротора кстати тож ощущается, после работы с аналогами дайвочки.
После кабеласовской дайвы, риоби в руки не очень приятно ложится...а после шимановского страдика и доводки его некоторых узлов...и эта дайва стала такой же примитивной с её кучей недостатков....вообщем эти инженеры, это сплошные моральные уроды, естественно вместе с их боссами, диктующими им эти условия

Он, что - твичит Тирой? Где-то на 2:27-2:30 - видно, что происходит с гибкой вершинкой при твичинге.

serge 70
Кузьмин? для меня он не авторитет...

Не в этом дело ...меня просто порою бесят такине высказывания -

Как пуп земли прям...все ездят на Запорожцах - один я на Пилоте...и они не ведают ...чего??? того что Жапарь пройдет там где многие тачки бессильны...и надо заметить что хозяину Жапаря будет по х... дороги.
А то недавно я прокатился к одним дачам на дорогом внедорожнике, едем по грунту и у него габариты запищали , стал как каменный , вылез , ту травинку убрал и только потом поехали...он не ведует что на УАЗе габаритных пищалок нет , или на оборот, ну примерно так...а проще - задолбала это крутизна всякая.

Не пойму от куда столько ненависти к обладателю двух Эксий
И причем здесь неведение
Этот афоризм был тому, кто различий в твин-е и эксии не видит.
Для этого надо взять обе - и половить годика два.
У меня есть обе, и это лишь мое мнение, не нравиться - нечего слюной брызгать...

За удочку не знаю ...у меня такой не было.

Не нравится вам , мне - Эксия нравится , а поставил Брадию спинн стал носом клевать ...вам если это нравится то ловите тогда так...и бархатный ход у всех моих Эксий , а если руки не те то лучше уж и правда брать Твин.