Харьковский спиннинг

Это ты на не честный диаметр РР так обижен?

Только уже в Украине.
Из наблюдений по разрывной нагрузке:
-офсетник Оунер №1 красный на зацепе ломался
-поводок Элит Альянс тросик с заявленной разрывной до 4 кг на отстреле рвался
- лодку со мной к месту зацепа подтягивал
Шнур при этом не рвался ни разу
На узле в том числе...

ROST, какая лодка? Если резинка, то я и на Супер ПЕ почти на глиссер выводил И какой именно шнур (толщина)?
А вот в кастэвее я, честно говоря, тоже разочаровался, причем именно с мультом. Отстрелы, непонятные потери на вроде и не сильных зацепах. Хотя когда только намотал вроде такого не было. Речь, между прочим, о 25 лб (1,5)
На мясе души в нем не чаял (0,8), разница в вылете с шнурами попроще была ощутима, а в жесткие корчи и прочие "трудные" места я себе бросать так как с мультом не позволял, поэтому вроде и запаса прочности было за глаза.
Теперь вот думаю что взять взамен - Куреха Си Басс 1,2 (пишут 22 лб), но цена кусается немного. Смотрел в том числе и на YGK G-soul SS 112 и на YGK G-soul PE - разрывная там указана небольшая (в сравнении с тем же Кастэвеем), но может она более реальна?

ROST Спасибо за рекомендацию, но...
...2 года назад в вышеупомянутом мной японческом магазине JapanTackle купил я эту бобинку:

Все 200м намотал на одну катушку с которой отходил примерно десяток рыбалок. Только что проверил, вроде нормальный, цвета маркировки даже не вылиняли. Думается мне, что мой шнур не очень то отличается от Вашего, разве что Ваш будет чуть дороже. Они оба мягкие. Продавец, у которого я покупал этот шнур рекомендует его для спиннинговых катушек, кстати, и Ваш шнур тоже:
Great for casting with spinning reels.
Причина, из-за которой шнур не рекомендуется использовать для мультов:
dig-in with bait casting reels
"dig" - от слова "копать", "зарываться". Думаю, понятно что японцы имеют в виду. Если бы японцы были дураки, можно было бы намотать этот шнур, но они почему то производят лучшие в мире рыболовные шнуры...
Поэтому я закажу YGK G-soul SS 112.
Константинович, какой диаметр Вашего шнура?

Лодка Колибри 260 КМ.
Шнур 20lb.
Трофеев еще не тягал, но коряги, зацепы, все было, врезок не было.

Вероятно вы обсуждаете китайские шнуры, похожие на те, что я видел в каком-то из магазинов на 7-км? Магазин находится где-то на Харьковской площадке. У меня пару бобин подделок Power Pro даже где-то в снастях валяются (когда-то знакомые таможенные брокеры из кого то китайского контейнера дёрнули).
У оригинального Power Pro заявленный диаметр соответствует реальному. Тест на разрыв не мерял...но если нужно - сделаем)).

Мужики ,любая DYNEEMA хоть YGK, а хоть и Салмо есть аброзивоустойчив ,там насчет ворсы по лучше чем с паяными - это уж точно...но почему все молчат о звуке ...этот писк порою просто убивает...но каждому свое...хотя первых YGK (ASAMA была ) не так сильно шумела как остальные "брэйд дайнемы"...но каждому свое ,но за YGK я тоже в принципе двумя руками за.

Появилось ещё одно соображение насчёт шнура YGK G-Soul SS.
Почти все знают почему шпули от Avail, I'ze или ZPE стоят дурных денег - от 100 бак и выше? Качество обработки - это понятно, профиль long cast или неглубокий, кому в фиолетовую крапинку или с дюрочками - всё как клиент пожелает. Самое важное, то что эти шпули имеют намного меньший вес при всех прочих показателях, а по прочности они могут даже превосходить серийные шпули.
Так вот, насчёт веса. Кто нибудь знает, зачем утяжелять шнур(YGK G-Soul SS 112 заявлен как тонущий) в ущерб общей массе шпуля+шнур, как будто от этого приманка летит дальше?
Если кто скажет, что этим тяжёлым шнуром пуляет пелкописячные приманки, то очень хотелось бы увидеть это действо.

Точно заявляти не буду,оскільки сам не сильно в цьому всьому розбираюся,але,як на мене,чисто логічно,"важчому" шнуру "легше розкрутити" будь-яку шпулю,тим паче від тюнінг-ател'є ...

Я думаю, медленно-тонущий шнур не обязательно должен быть тяжелее обычного, даже наоборот, он может быть легче. Скорей всего, он просто быстрее впитывает воду.

Зашел на Ипоцкий Тэкл, а там про G-Soul SS 112 такое:
Weight ratio 1.12, and it practically suspend in water. Hi-visible lemon yellow. Made in Japan.
Что в переводе означает:
Индекс веса 1.12 (отсюда наверное и название), что делает его практически суспендером в воде.
Хорошо видимый лимонно-желтый цвет.
Сделано в Японии.
Но если он и тонет быстрее остальных шнуров, то потому что скользкий и плотно скрученный, т.е. тонкий.

Что то не замечал, чтобы грузовик был шустрее легковушки с одинаковой мощностью мотора (масса примани по аналогии с катушкой). Зато после того, как шпуля раскручена, более тяжёлая крутится гораздо дольше.
В ю-тюбе полно роликов с крутящимися в течении минуты и более шпулями. Почему-то везде шпуля чем-то заполнена... Не задумывались, почему народ очень редко выкладывает видео крутящейся пустой шпули?

Более того, на этих роликах в большинстве на шпуле намотан флюр. Я реально не понимал, что с моими АВЕС 7 не так, крутилась шпуля гораздо меньше, чем на видео. Но намотав леску был удивлен, время вращения шпули выросло раза в 2.

Можно в этой ветке форума открыть ещё одну тему: "Как заставить шпулю крутиться дольше"
На лавры первооткрывателя не претендую, но всё же...попробуйте намотать на шпулю оловянно-свинцовый припой. Лучше, чтобы свинца было побольше, т.е ПОС-40 лучше чем ПОС-60. И ещё. Припой должен быть тонкий(желательно до 2мм), а ручки, которые наматывают припой - не "кривые". С самыми дешёвыми подшипниками на самой дешёвой катушке шпуля минуту должна вращаться. А уж на дорогой катушке...на дорогой катушке этот эксперимент лучше не ставить)))

Ну, допустим, Вы добились, что шпуля крутится 34мин. 15сек. - и дальше что?