Харьковский спиннинг

Да, Pak, так и решил поступить

Для информации. После той злосчастной субботы и после успешного запуска у Виталика, выходил на воду два раза. Первый раз завелся со второй потяжки и нормально работал. Второй раз не сразу завел: побаловался с газом. В итоге, нашел положение, при котором легко заводится. Прогретый двигатель заводится с первой потяжки. Пока делаю вывод, что в ту субботу был синдром "кривых ручек" - в большинстве случаев пытался завести с подсосом и как разультат - перелитые свечи. Разумеется, не исключаю вариант с мусором в топливной. Но пока склоняюсь к собственному отсутствию опыта

ситуация похожая, у меня подсос очень вредит особенно на обкаточной смеси бензина и масла.

Еще два выезда, заводится не очень хорошо. Завелся, через несколько секунд глохнет. Снова завелся, снова глохнет. Так несколько раз, с каждым разом все дольше и дольше работает. Потом работает как часы. Дождусь окончания обкатки. Посмотрю, как дальше будет вести себя на необогащенной маслом смеси

Так Вы газку поддайте хотя бы на пару минут в пределах разумного, он же не прогретый и без подсоса, на холостых конечно будет глохнуть...

У меня вообще не завелся на воде, в гараже тоже не завелся, мучился очень долго, после прочтения ветки сделал так - выкатываю весь бензин , что б мотор сам глох, при первом пуске после закачки в шланг закрываю заслонку и делаю 1 протяжку,потом открываю заслонку, заводить на пол газа с 1-2 го раза.... даже на китайских свечах(не НЖК)

Energy-Sergey Да в том то и дело, что подать газку - глохнет сразу. Сбросить газ - тоже глохнет сразу. Не трогать (держать в одном определенном положении) глохнет через несколько секунд. после нескольких таких попыток - все ок.