Харьковский спиннинг

Если это уже обсуждалось, подскажите где, чтобы не плодить темы...

Вот такие вопросы терзают и мучут:

1. До каких минимальных температур можно ловить углепластиком (нелдорогие удилища в районе 150-200 гр)
А со "стеклом" как? Получше?

2. Я просто в мороз никогда не ловил. Как себя ведёт Лёса, не сильтно наморазивается на катушке, есть ли проблемы потом при забросе...?
где-т отут на форуме писали мол чем-то лёсу смазвать чтоли...

3. Ваши советы...

Заранее благодарен!!

Лови тем чем есть, мое мнение леску уж точно ни чем мазать не надо, а вот шнур можно пропитать маслом детским не помешало бы.

А что насчёт того что "удилища углепластиковые на морозе ломаются"? Слышал от многих об этом....

И я слышал, но ниразу не видел.

Поделюсь своим скромным опытом.
1. Спин лучше использовать "старой" концепции - у него меньше колец и кольца большего диаметра.
2. Обрабатывать шнур силиконовым гелем (можно купить в автомагазине) в виде спрея или вазелином на худой конец. Или использовать леску.
3. При обмерзании тюльпана перед забросом окунать его в воду (лучше делать это перед каждым забросом)
4. Катушку использовать (особенно для джига) лучше недорогую - чтобы потом "жаба" не давила за испорченый струмент (я использую Шимано Нексейв).

jenca,
у меня основная катушка Ryobi Excia, там ролик лесоукладывателя закрыт защитным козырьком, пока ловил только при плюсовой температуре, - прошлая зима мягкая была. Как думаете - при минусовой этой катушкой можно будет пользоваться без риска намерзания на козырьке льда?
До этого в холодные зимы ловил с катушкой Banax Si 750, никаких проблем (в том числе и часто упоминаемых в интернете с обгонной муфтой, когда перестаёт работать мгновенный стопор обратного хода) не было.

У моего "Заубер" ролик обмерзал.

Zerger
у меня тож Эксия есть. тоже обмерзала в роликовом узле. иногда
с Сишкой могу сказать повезло. знаю 3 катушки, которые либо клинили либо стопор пропадал. пока смазку всю не поменяли.

Vladimir_K
удилища углепластиковые на морозе ломаются....
отловил прошлый зимний сезон G•Loomis SR842 в графите GLX по утрам градусник показывал -9. никаких нареканий нет. единственное старался сильно не грузить.
леска предпочтительней, не так обмерзает. хотя ловлю сам на нитку.да убивается, обмерзает.. но надо чемто жертвовать.если частенько выезжать можно за зиму бобинку плетенки угробить.

кольца вазелином через каждые пол часики.
всё это напрягает, но можно тогда дома в тепле посидеть

Grays,
получается, что в Сишке виновата смазка, а не механизм обгонной муфты? Почему пришлось всю смазку менять?
Неужели только у Банакса смазка в катушках отличается от смазки у остальных производителей?

Сереж, я могу сказать только одно. поменял смазку родную на шиму/дайву- нету проблем с катушками. почему меняли всю смазку - а как по другому? если менять, то всю!

с уваж.

Grays, спасибо. Я свои катушки сам смазывал, но обгонную муфту разбирать не решился.

)))
я когда то открыл, посмотрел на ЭТО и... закрыл обратно обгонная муфта не для меня. отдавал пару раз ребятам свои. так проще.

Вчора ловив Excia при -3+вітер.Ніяких нарікань.Ролик не обмерзав.
А от у Zauber,яким ловив мій френд,стопор зворотнього ходу пропадав.Stamina відловила теж без нарікань.Чесно кажучи Zauber на один сезон довше в експлуатації.Це для нього не перша зима.

ИМХО
по работе я немного сталкивался с обгонными муфтами (внешне это подшипник который вращаеться только в одну сторону), так вот механизм на вид простой , но его работа зависит от того сместиться или нет в нужный момент нужная деталь на десятую долю милиметра.
теперь судите сами, если на морозце смазка хоть немного станет гуще, то временами могут происходить "залипания" подвижных деталей и обратный стопор или откажет вобще или сработает с запозданием.
но все это нельзя обобщить для всех ктушек, т к хоть принцип обгонной муфты один, но реализован он в разных катушках по разному (размер деталей, их взаимодействия, зазоры, величина хода и тд). и поэтому густата смазки для одних критична для других нет

я уже писал про смазку катушки на собственном опыте в др ветке
и советую смазывать зимой жидкими смазками с низкой температурой загустения-т. н. морозостойкими, особенно механизм обратного стопора.
я разбирал несколько разных катушек (одна была моя) и ни одна из них небыла смазана привычным для советского человека способом (горы соллидола ), в одних в малых количествах присутствовала кремоподобная смазка, а в других все детали лишь были покрыты масляной пленкой, что свидетельствует о жидкой смазке (правда не известно морозостойкой или нет).
именно поэтому на морозе ведут себя разные катушки поразному.
а почему из-за смазки? - да потому что летом такой проблемы практически нет.

РS:для проверки в домашеих условиях готова ваша катушка к зиме или нет советую воспользоваться холодильником