Харьковский спиннинг

Evg.l, да - была такая. Очень интересное конструктивное решение.



Называлась катушка "Оболонь", выпускалась на заводе "Сокол".
Единственное, что смущало в катушке - очень невысокая скорость подмотки.



При диаметре барабана 92-95 мм, диаметр намотки был ещё меньше. Но это в сравнении с современными безынерционками. А в сравнении с той же Невкой или "Ленинградом" - скорость подмотки у катушки "Оболонь" выглядела не так критично.







В продаже катушка "Оболонь" встречалась как отдельно, так и в составе шикарного набора, вместе с 4-х частным спиннингом "Турист-2" и набором блёсен-вертушек, в шикарном кожаном чехле, больше похожем на ружейный.









Отдельно стоила дороже "Невской" - 4 р. 50 коп.
Стоимость набора зашкаливала за 20 рублей.

Спиннинг в наборе тоже был шикарным - тревел, четырёхчастник "Турист-2" с двумя гайками фиксации колец катушкодержателя. Сами колечки, в отличие от того же Ленинградского алюминиевого двухчастника, имели выемки под лапки катушки, а не были просто металлическими кольцами. Ещё и на пластике катушкодержателя присутстовали направляющие - для правильного позиционирования колец катушкодержателя. Соединения были из нержавеющих металлических трубок, причем даже спустя десятилетия эти соединения оставались плотными - при рассоединении слышен звук, как у вынимаемой пробки от бутылки вина.



Обращает на себя внимание и фирменная "Соколовская" намотка на кольцах, со сплошными витками и промежуточным отрезком, где между витками обмотки было расстояние. На многих моделях удилищ, выпускаемых на заводе "Сокол", можно встретить такую отличительную особенность.



Стоил спиннинг "Турист-2" - 13 рублей, цена выштампована на катушкодержателе. Напомню, для сравнения, - Ленинградский алюминиевый двухчастник стоил 9 руб. 30 коп.

При длине в собранном виде около 2 метров, транспортная длина спиннинга "Турист-2" составляла чуть более 50 см - возить с собой такое удилище на рыбалку было очень удобно.

Недавно выяснилось - что фундаментальная настройка, которая позволяет ловить "Невской" инерционной катушкой без бород даже новичку, заключается в регулировании прижима барабана к оси: http://spinning.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?p=1001446#p1001446

Намедни, копаясь в старых публикациях, я обнаружил катушку, которая производилась в середине 1930-х годов, с точно такой же конструкцией крепления барабана к оси. Катушка называется "Охотрыбспорт № 4". Получается - что как минимум с 1936 года конструкция инерционных катушек, позволяла применять их рыболовам любого уровня. Приближая комфорт рыбалки с ними к мультипликаторным катушкам.



Выпускалась катушка в Артели "ОхотРыбСпорт". Сама Артель была основана примерно в 1931 году. Стоит отметить, что до 1930 года, производства рыболовных товаров, как такого не существовало. Снасти изготавливались кустарно отдельными мастерами.

Шнур на катушке смотрится логично, учитывая, что впервые монофильные лески в Союзе стали производить только с 1960 года на Клинском производственном объединении Химволокно (та самая Клинская леска). А до этого все ловили плетёными шнурами... История движется по кругу.

Далее, по хронологии, такую же конструкцию крепления барабана и настройки прижима к оси, получила катушка "Ленинград", которую я недавно описывал и демонстрировал её работу на видео. Катушка "Ленинград" выпускалась с 1949 года.



Конструкция катушки "Ленинград" позднее перекочевала в "Невскую", которая начала производиться в 1954, либо в 1955 году. Лично мне попадались экземпляры 1956 года, более ранних я не видел.





Примерно в это же время, то есть в середине 1950-х годов начался выпуск катушки "Киевский Совнархоз".





Позднее эта катушка станет называться "Киевская".



В начале 1960-х годов, а может быть ещё в 50-х, на заводе "Равенство", то есть там же, где производилась катушка "Невская", начался выпуск катушки "Универсальная", которая оснащалась подтормаживателем, как у "Киевской" катушки.

Но главное - во всех этих катушках крепление барабана оставалось одинаковым.



До 1972 года катушка "Киевская" выпускалась с лапкой повёрнутой на 90 градусов относительно корпуса.





С 1972 года лапку стали делать повёрнутой на 45 градусов.





В 1960-е на заводе КИП (Контрольно Измерительных Приборов) в Харькове стали выпускать катушку, очень похожую на "Невскую", стоила она также - 3 руб. 90 коп.





В 1970-х катушки КИП также выпускались с регулируемым осевым винтиком.





На заводе "Военохот №1" выпускалась инерционная катушка с аналогичным креплением барабана и возможностью регулировки осевика.



Позднее Оренбургский станкостроительный з-д Кооператив "Универсал-46" выпускал катушку ТНП-54.000 с аналогичным осевиков. Правда осевой винтик, для защиты от очумелых ручек, был залит фиксирующей краской.



Таким образом, ещё с середины 1930-х годов выпускалось большое разнообразие моделей инерционных катушек, допускавших настройку прижима барабана к оси, с помощью чего можно было повысить комфорт при забросе различных приманок и избежать бород.

Ну вы ребята открыли капсулу времени. Надо и свою парочку поискать в сейфе на лодочной.

Добрался до своих залежей. Может сама катушка и лёгкая, но барабан тяжелее, чем у "Невской".
Половлю - отпишусь - чем дальше и комфортнее.





Масса катушки "Киевская" - 205 грамм. Масса барабана "Киевской" - 93 грамма.
"Невская" весит 215-220 грамм, а масса её барабана - 89-90 грамм.

Месяц потренировал заброс. Настроил катушки - "Легинград" справляется с приманками массой 4,5 грамма. "Невская" - с приманками от 6 грамм, только для работы с такими весами прийдётся найти катушку 1954-1968 годов выпуска, более новые справятся с приманками от 9 грамм.
Подробнее в видео:

Серега, можно попробовать довести до ума какую нибудь инерционку
под руками такой зверь, 16м05а особо высокой точности и не убитый
до 0,01 мм запросто

Stas., с такой техникой можно даже собственную катушку выточить. Порой народ на подобной аппаратуре такие шедевры создаёт, что просто диву даёшься.



А то мне кустарными методами долго порой возиться приходится. Запчасти с одной на другую перебрасывать. Хотя иной раз такие экземпляры в руки попадают, что даже не знаешь - что оттуда целого можно вынять.

Катушку создавать точно не буду
Работы у меня хватает и без неё
По штампам и пресформам намного интересней

Если тебе нужно запчасть на катушку, выточу
Без денег

Stas., буду иметь в виду.
А насчет собственной катушки, всё-таки, можно подумать. У меня есть возможность вырезать тот же барабан на лазерном станке с ЧПУ.
Главное - конструкцию продумать.

Лазер тоже есть
4 кВт
Железо до 12 мм режет

Стас, с таким оснащением можно любое производство наладить. Лишь бы ссбыт был.

Могу блёсен старых знаковых подкинуть для создания штампов по образцу, если интересно.

Некоторые пытливые рыболовы задают справедливый вопрос - почему мультипликаторные катушки с их более маленькой и лёгкой шпулей, иной раз не позволяют работать с такими лёгкими приманками.
Если не вдаваться глубоко в нудные расчеты, можно объяснить на пальцах.
Шпуля мультов, действительно, намного меньше по диаметру и легче в десятки раз.
Но чем меньше шпуля, тем больше ей нужно совершить оборотов для покрытия определённого расстояния, да ещё и скорость вращения должна быть выше. Поэтому энергия для заброса потребуется сравнимая, а то и больше, чем в случае с инерционками. А энергия уже напрямую зависит от массы приманки и приданной этой приманке начальной скорости.

Я уже больше года хочу штамп на мепс 5 вертушку сделать
Но пока увы

Фрезера Чпу пока нет
А в ручную выйдет какашка