Лодочные моторы производства СССР

Обсуждение лодочных моторов с двигателем внутреннего сгорания, работающих на бензине или дизельном топливе
Аватара пользователя
olegon
Сообщения: 682
Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18

Лодочные моторы производства СССР

Сообщение olegon »

Предлагаю рассмотреть лодочные моторы производства СССР как альтернативу на безденежье Хондам,Ямам,Тохам....
Сам пользуюсь Ветерком 12,правда со значительными переделками,два сезона-все ок.
Что лучше:весла или совдеповский мотор?
Аватара пользователя
San
Сообщения: 294
Зарегистрирован: 19 апр 2010 12:49

Re: Лодочные моторы производства СССР

Сообщение San »

olegon писал(а): лодочные моторы производства СССР
то есть этим моторам больше 20 лет?........ И Вы считаете это стоит обсуждать?
Аватара пользователя
Pak
спиннингист
Сообщения: 4561
Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33

Сообщение Pak »

olegon
На безрыбье и рак рыба но вкус не тот.
Аватара пользователя
Rensi
Сообщения: 1338
Зарегистрирован: 04 авг 2009 18:50

Re: Лодочные моторы производства СССР

Сообщение Rensi »

San писал(а):
olegon писал(а): лодочные моторы производства СССР
то есть этим моторам больше 20 лет?........ И Вы считаете это стоит обсуждать?
старый мотор лучше новых весел :wink:
Аватара пользователя
Zerger
Site Admin
Сообщения: 26262
Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03

Re: Лодочные моторы производства СССР

Сообщение Zerger »

olegon писал(а):Предлагаю рассмотреть лодочные моторы производства СССР как альтернативу на безденежье Хондам,Ямам,Тохам....
Сам пользуюсь Ветерком 12,правда со значительными переделками,два сезона-все ок.
Что лучше:весла или совдеповский мотор?
По моторам Ветерок много предложений и цена более, чем приемлемая ~300$.
Сам имел возможность поездить на Казанке под моторами Вихрь М и Москва 10 л.с. (В 1962 выпуск прекратили) - работают. Потом были Джонсон 25 на Казанке и Мерк 3,3 на ПВХ боте ЯРТ и какой-то импортной лодке. На всех ездил нормально.
Ездил и на Прогрессе под Нептуном и на Южанке под Ветерком, но не на своих.
Совдеповский мотор лучше вёсел :)
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

Тоже мысль глупая такая приходила, но отговорили :)
http://киевский-домик/vb3/showthread.php?t=15294
Аватара пользователя
Pak
спиннингист
Сообщения: 4561
Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33

Re: Лодочные моторы производства СССР

Сообщение Pak »

Zerger писал(а): Совдеповский мотор лучше вёсел :)
Он то лучше но потом всё равно можно ощутить все прелести "гребли" километров так 10 :lol: :lol: :lol: .
Аватара пользователя
Zerger
Site Admin
Сообщения: 26262
Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03

Re: Лодочные моторы производства СССР

Сообщение Zerger »

Pak писал(а):
Zerger писал(а): Совдеповский мотор лучше вёсел :)
Он то лучше но потом всё равно можно ощутить все прелести "гребли" километров так 10 :lol: :lol: :lol: .
И такое случалось - вышла из строя помпа на Вихре, мотор перегревался, гребли попеременно втроём против течения на Дону, меньше 10 км, но долго и нудно, кое-где волоком тащили вдоль берега, как бурлаки - летом дело было. Но было это один раз за всё время.
В большинстве случаев, когда приходилось использовать вёсла, - выкатывали весь бензин :)
Один раз возились с Джонсоном часа полтора, пока завели.
Аватара пользователя
Pak
спиннингист
Сообщения: 4561
Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33

Re: Лодочные моторы производства СССР

Сообщение Pak »

Zerger писал(а): Один раз возились с Джонсоном часа полтора, пока завели.
Но для того чтобы его завести вам не потребовался точно такой же мотор только в разобранном виде,а насколько я знаю с совкомотором нужно с собой возить ещё один мотор только в запасе.Как по мне то сейчас не то время чтобы искать себе приключения на одно место и связываться с такой техникой.Хотя по безнадёге можно но не далеко от берега :lol: .
Аватара пользователя
Eugene
Сообщения: 571
Зарегистрирован: 02 янв 2010 11:41

Сообщение Eugene »

Так что бв кратко, ну их нах....
Аватара пользователя
olegon
Сообщения: 682
Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18

Сообщение olegon »

San писал(а):то есть этим моторам больше 20 лет?........ И Вы считаете это стоит обсуждать?
Думаю стоит,100% стоит.
Не каждый позволит себе комплект -лодка 350+15 японских коней,даже Б/У.А вот та же лодка+Нептун 23 это,если поискать хорошо, примерно 600 уе.Да,руки нужны растущие из плечей....
Конечно на Волгу,Днепр,Дон без резерва соваться нечего,но даже два совмотора гораздо ДЕШЕВЛЕ "ихних"
К примеру хотите кататься компанией,да еще и на лыжах-Нептун 23,выезды на рыбалку-Ветерок 8 или 12,кстати Ветерок и может выступать резервом при поездках на дальние расстояния.
Аватара пользователя
БФ
Сообщения: 133
Зарегистрирован: 09 май 2011 05:51

Сообщение БФ »

сов . моторы для людей с руками растущими откуда положено...))
их всегда можно отремонтировать прямо на месте- только нужно брать с собой сумку с ключами -отвертками-болтами и проволочками))
Аватара пользователя
Pak
спиннингист
Сообщения: 4561
Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33

Сообщение Pak »

БФ писал(а):сов . моторы для людей с руками растущими откуда положено...))
В последнее время таких людей все меньше и меньше :cry:
Аватара пользователя
proteus
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 10 окт 2011 13:01

Сообщение proteus »

а вот эти ветерки нептуны и т.д. они ж насколько я понимаю намного тяжелее японских на теже л.с.
Аватара пользователя
Zerger
Site Admin
Сообщения: 26262
Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03

Сообщение Zerger »

proteus писал(а):а вот эти ветерки нептуны и т.д. они ж насколько я понимаю намного тяжелее японских на теже л.с.
Как бы не наоборот. Насколько я помню наш Вихрь-М был легче, чем Johnson 25, ещё и ручки для переноски удобнее были :)

Вернуться в «Лодочные моторы с ДВС, стационарные и подвесные»