Выбор аккумулятора для эхолота

[zheka]

Подскажите на сколько хватает для эхолота 5 А/ч акумулятора, не охота брать шлакоблок в 7 А/ч !

[shewa]

Это смотря какой у вас эхолот.Смотрите его мощность

[robroy]

Подскажите на сколько хватает для эхолота 5 А/ч акумулятора, не охота брать шлакоблок в 7 А/ч !

В лодке места мало?

[zheka]

shewa мощность 500Вт RMS, и в лодке места мало ,потому что,не сам рыбачу

[Rufusss]

Доброго времени суток
Хочу поделится,с вами опытом эксплуатации литий-ионного аккамулятора.
Целый год,и спользовал обычный кислотный AGM акуамулятор-9.2 А/ч.
Всё бы хорошо,но вес его састовляет 2600 грамм.И возить его в лодке как-то напрегало, ведь всегда места недостаточно.
Покопавшись на китайских сайтах(Али Экспресс), нашёл там прекрасную альтернативу,в виде литий-ионных аккамуляторов,разной мощности.
Так как батареи ёмкостью-9.2 А/ч было явно избыточно,решил остановиться на ёмкости-4.4 А/ч.
Правда закрадывались сомнения соответствия заявленными характеристикам.
Ещё не мог найти,реальную потребляемую мощность своего эхолота-Lowrance Hook 3, побаивался,что батареи не хватит мощности...
Короче,заказал у китайцев эту батарею,и через две недели получил посылку.
Кроме батареи там была и зарядка мощностью-1А/ч.
Цена была,что-то около 500 гривень.
Заряд батареи в полностью заряженном састояние-12.6В.
Так вот первая суточная рыбалка показала,что даже эта ёмкость избыточна,заряд упал за 12 часов с 12.6в до 12.1в,и это плюс накачка и скачивание турбиной лодки длинной-330.
Вес батареи всего 285 грамм, СКАЗКА!
Не каких лагов не обнаружил, всё хорошо, время зарядки после такой эксплуатации примерно 2 часа.
Единственная сложность была в том ,что пришлось впаивать разъём на питание эхолота,чтобы подходил аккум.
Буду рад если кому-то будет полезно.
Быть добру.

[gg]

Сбросьте, плиз, в личку ссылочку где покупали

[Rufusss]

Пороюсь по свободке,если осталась скину,пол года прошло.
Да вы сами на сайте АлиЭкспресс в поиске вбейте,-литий-ионный аккамуляторов,там сразу много вывалит.

[gg]

В том то и дело , что много

[Rufusss]

https://m.ru.aliexpress.com/item/326667 ... 8233822081
Вот ссылка.

[gg]

Благодарю

[Sanchoo]

Всем доброго дня. Есть такой вопрос. Значит, хотел купить себе небольшой акб для эхолота. Обычный свинцово-кислотный 12в 12-14а/ч, но наткнулся на сборки литиевых LiFePo4.
Допустим, вот на Али есть
https://aliexpress.ru/item/100500183411 ... 183380%230
Есть какие-то явные преимущества литиевых перед свинцовыми, кроме веса?
Поясню ситуацию. До вчерашнего дня, собирался к весне на свой мотор купить катушку, выпрямитель и акумм свинцовый 12а/ч, не большой, не оч. тяжелый, чтоб иметь возможность заряжать его буквально везде, в гараже, в авто, в лодке. Еще на базе аккума хочу сделать электробокс со всякими зарядками, типа такого как на фото.
Но наткнулся на сборки литиевых и думаю, может не забивать голову катушками и выпрямителями, а просто взять аккум ампер на 30 - 40, весом 2кг на Алиэкспресс. По деньгам одинаково, что литий с зарядкой, что свинец с катушкой на мотор и выпрямителем.
Хочется, чтоб просто и надежно. Рыбалки предпочитаю с выездом на несколько дней, ночные фидерные рыбалки со светом от акб, эхолот берет 0,67. а,ч. Потому свинец максимум на 14 а/ч из-за его веса, но с возможностью подзарядки в любых условиях или литий на 40 а/ч, но с зарядкой только дома?
Просто, начитался уже, что банки у лития накрываются, а при полном разряде или неправильной зарядке LiFePo4 полностью и окончательно выходит из строя. Непонятно, можно ли его заряжать от прикуривателя авто?

[hachok]

Акумулятор на Lifepo4 элементах очень чувствительный к перезаряду/переразряду. Поэтому собирают аккумулятор обязательно с платой bms, которая контролирует заряд каждого элемента и не даёт элементу выдавать ток при достижении минимального порога и соответственно принимать ток при достижении максимального порога по напряжению. Без bms lifepo4 быстро выйдет из строя. Насчёт зарядки от прикуривателя там нужно тоже зарядка dc/dc (как и на кислотник). Ёмкость нужно самому рассчитывать исходя из необходимого срока работы без подзарядки и потребления приборов. Свинцовые при полном разряде быстро выходят из строя. Плюс свинцовый не полностью отдает ёмкость на рабочих токах, в отличии от литиевых, поэтому на сайтах пишут, что условно 20ампер-часов литиевых соответствуют 30Ач свинцовым. Себе покупал готовый 18 ah Lifepo4 аккумулятор с платой bms на ОЛХ у мужика с Березанки (найти не сложно), заряжается стандартной зарядкой для свинцового аккумулятора. Если раньше с 12Ач кислотником я экономил (экран по возможности в экономном режиме по яркости, старался включать stand-by на стоянках) и не хватало на день, то сейчас экран на максимуме яркости и аккумулятор ни разу не сажал.

[hachok]

Тот аккумулятор, что на картинке не lifepo4. Там сборка 3s12p, что означает 3 элемента последовательно (суммируется вольтаж), 12 в параллель (суммируется ампераж). Номинальное напряжение ячейки lifepo4 3,2v, поэтому их нужно 4 штуки. Там в сборке скорее всего li-pol элементы, у них макс напряжение 4.2, а номинальное 3.7. "Хитрые" китайцы считают по максимальном. Li-pol хуже lifepo4 во всем, кроме плотности заряда и цены. Их ставят в телефоны, на стандартные электровелосипеды, где нужно запихнуть максимальную ёмкость в минимальный объем.

[Sanchoo]

Тот аккумулятор, что на картинке не lifepo4. Там сборка 3s12p, что означает 3 элемента последовательно (суммируется вольтаж), 12 в параллель (суммируется ампераж). Номинальное напряжение ячейки lifepo4 3,2v, поэтому их нужно 4 штуки. Там в сборке скорее всего li-pol элементы, у них макс напряжение 4.2, а номинальное 3.7. "Хитрые" китайцы считают по максимальном.

Вот тут я сразу понял, что с моими познаниями в амперах и паралелях, никаких акб на Али лучше не покупать.) В общем надо все просчитать и расставить приоритеты. Самое главное, что мне нужно, это избавиться от веса моего автомобильного 17кг аккума и обеспечить работу эхолота Гармин 7 на возможную, но редкую 2х - 3х дневную рыбалку. Вес снаряжения в лодке очень критичен, т.к. мотор 9.8 не всегда уверенно выводит на глиссер двоих человек, особенно когда напарник большой. Вот и думал обойтись недорогой катушкой и выпрямителем с Али, непонятного качества, чтоб постоянно заряжать свинцовый 12 А/ч в лодке. Как-то, на данный момент, нормальный аккум Lifepo4 на честных 20 А/ч ближе к телу, чем колхоз ноунейм катушки и свинец, хотя ток в лодке это тоже хорошо и её всегда туда можно поставить. Человека с олх нашел, да и карантин заканчивается, можно по магазинам походить пообщаться. Спасибо большое за ответы, а то чуть было не устроил себе черную пятницу с покупкой всяких синих аккумуляторов на Алиекспресс. :okgood:

[Dima29]

Аккумулятор литий-ионный Weekender 12V 85Ah еще вариант