Лодочные моторы Parsun, какие отзывы?

Обсуждение лодочных моторов с двигателем внутреннего сгорания, работающих на бензине или дизельном топливе
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

rybalko писал(а):Мы о чем то разном говорим-у меня парсун--см посты выше
[img][img]http://savepic.org/2503998m.jpg[/img][/img]
Говоим мы об одном и томже.Геново и Парсун это один и тот же ПЛМ с разными наклейками.Завод Парсун входит в корпорацию Геново
http://genovopower.en.made-in-china.com/
http://www.genovo-power.com/
Просто китайцы очень часто ошибаются ,причём в свою выгоду(кубики как в Вашем случае или мощность или сечение провода и т.д.) :D
PVP
Сообщения: 1296
Зарегистрирован: 09 фев 2011 18:14

Сообщение PVP »

Думаю, измерение хода поршня (делается элементарно) даст точный ответ об обыъеме.
rybalko
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 26 дек 2012 17:03

Сообщение rybalko »

PVP писал(а):Думаю, измерение хода поршня (делается элементарно) даст точный ответ об обыъеме.
согласен-но покупая авто Вы меряете ход поршня чтоб удостовериться о реальном объеме???
Есть паспорт в котором указаны все данные.Его фото я предоставил,чего заморачиваться.
Да и в нете забейте парсун--везде 74.6.Нежелающий слышать не услышит,и замеры преподнесет фальсификацией :lol:
rybalko
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 26 дек 2012 17:03

Сообщение rybalko »

hats писал(а):
rybalko писал(а):Мы о чем то разном говорим-у меня парсун--см посты выше
[img][img]http://savepic.org/2503998m.jpg[/img][/img]
Говоим мы об одном и томже.Геново и Парсун это один и тот же ПЛМ с разными наклейками.Завод Парсун входит в корпорацию Геново
http://genovopower.en.made-in-china.com/
http://www.genovo-power.com/
Просто китайцы очень часто ошибаются ,причём в свою выгоду(кубики как в Вашем случае или мощность или сечение провода и т.д.) :D
О корпорациях я не спорю-не знаток-но сходства с реальным паспортом,Кроме Ваших утверждений не нахожу.Все параметры отличаются.
НХНЧ
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

rybalko писал(а):
PVP писал(а):Думаю, измерение хода поршня (делается элементарно) даст точный ответ об обыъеме.
согласен-но покупая авто Вы меряете ход поршня чтоб удостовериться о реальном объеме???
Есть паспорт в котором указаны все данные.Его фото я предоставил,чего заморачиваться.
Да и в нете забейте парсун--везде 74.6.Нежелающий слышать не услышит,и замеры преподнесет фальсификацией :lol:
:roll:
Блажен кто верует
Вот скрины с разных инет магазинов,которые уже разобралиль.
Изображение
Изображение
Изображение
PVP
Сообщения: 1296
Зарегистрирован: 09 фев 2011 18:14

Сообщение PVP »

rybalko писал(а):
PVP писал(а):Думаю, измерение хода поршня (делается элементарно) даст точный ответ об обыъеме.
согласен-но покупая авто Вы меряете ход поршня чтоб удостовериться о реальном объеме???
Есть паспорт в котором указаны все данные.Его фото я предоставил,чего заморачиваться.
Да и в нете забейте парсун--везде 74.6.Нежелающий слышать не услышит,и замеры преподнесет фальсификацией :lol:
Да, я всю технику меряю, особенно малоизвестную.
Аватара пользователя
FisherKharkov
Сообщения: 5230
Зарегистрирован: 07 сен 2009 12:17

Сообщение FisherKharkov »

hats писал(а):Вот скрины с разных инет магазинов,которые уже разобралиль.
О чем я и говорил :wink:
Изначально, когда T2BMS только появился, почти все его "ТТХ" совпадали с FISHER 2.5, у которого объем был заявлен 74,6.
Нынче же, загуглив, видим 50 кубиков у T2BMS и уже 56 у FISHER 2.5 :D Отакие пироги!

ЗЫ: Паспорт на китайскую технику - это конечно хорошо, если читать только описательную часть без технических жанных :wink:
rybalko
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 26 дек 2012 17:03

Сообщение rybalko »

О чем нам спорить ???
Я пользуюсь доками с мотора-ВЫ с нета(где на каждой странице-разное.кто как хочет так и дрочит)Мои доки гарантийные-оформлены в салоне.Я этим мотором пользуюсь-Вы ток в нете читаете.Какие вопросы ???
У каждого своя правда.
С Ув . :)
PVP
Сообщения: 1296
Зарегистрирован: 09 фев 2011 18:14

Сообщение PVP »

rybalko писал(а): У каждого своя правда.
С Ув . :)
А реальный объем мотора узнать таки не хотите?
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

PVP писал(а):
rybalko писал(а): У каждого своя правда.
С Ув . :)
А реальный объем мотора узнать таки не хотите?
В том то и дело,что замер хода поршня будет как в паспорте 42x36(там написано правильно) :) но при таких размерах может быль только 50.
Можно глянуть на тех.данные ПЛМ с которого скопирован этот (Yamaha 2 CMHS)-диаметр и ход поршня аналогичен,объём 50.
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

Это для тех ,кому лень посчитать(подставите значение радиуса поршня(21) и хода поршня (высота 36),нажать"вычеслить")
:D
Удачи.http://www.fxyz.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D ... %80%D0%B0/ :D
Аватара пользователя
FisherKharkov
Сообщения: 5230
Зарегистрирован: 07 сен 2009 12:17

Сообщение FisherKharkov »

rybalko писал(а):Мои доки гарантийные-оформлены в салоне.Я этим мотором пользуюсь-Вы ток в нете читаете.Какие вопросы ???
:D :D :D Вопросов никаких :D :D :D
Вот на "барике" продают скутеры, и доки вам оформят именно те, которые вам нужны.
Есть например скутеры трех модификаций: 50, 75, 125 кубиков, внешне никак не отличимы, на бирке и в доках будет указано 50 кубиков. А вы говорите вопросы :lol:
Вопросы появятся только при эксплуатации, ибо 50 и 125 ну никак на равных не катаются :lol:
Sheva_V
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 13 дек 2012 19:59

Сообщение Sheva_V »

На счет того, какой мотор лучше для трола есть свои "+" и "-" у 2-х и 4-х тактных моторов. Плюсов, конечно, больше у четырехтактных (расход, меньше колбасит, незас...ет свечи), но у них есть и один немаловажный минус - образование эмульсии (конденсат) в масле картера двигателя при продолжительном ходе на малых оборотах, особенно, при низких температурах. А это чревато серъёзными последствиями для движка. В таких условиях трола, четырехтактный движок нужно периодически хорошо "покрутить", впрочем как и 2-тактный, но уже по другой причине.
Олег Калинин
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 22 фев 2013 10:51

Сообщение Олег Калинин »

Здравствуйте.
Пользуюсь Парсуном 2кой с ноября.Как появился сразу и купил.Мой первый мотор--плюсы легкий,маленький расход.Минус--плохо заводится на холодную.Правда пользуюсь при 0.Вода по эхо+1-+2Рыбачу на Донце каждую неделю.Уже обкатал-больше нареканий никаких.Лодка барк290-- может малость для него тяжеловата-но как мото весло неплохо справляется :D
Аватара пользователя
foxred
Сообщения: 1775
Зарегистрирован: 07 апр 2011 11:51

Сообщение foxred »

Олег Калинин писал(а):ьзуюсь Парсуном 2кой с ноября.Как появился сразу и купил.Мой первый мотор--плюсы легкий,маленький расход.Минус--плохо заводится на холодную.Правда пользуюсь при 0.Вода по эхо+1-+2Рыбачу на Донце каждую неделю.Уже обкатал-больше нареканий никаких.Лодка барк290-- может малость для него тяжеловата-но как мото весло неплохо справляется
Маленький расход в вашем случае - это какой

Вернуться в «Лодочные моторы с ДВС, стационарные и подвесные»