Лодочные моторы производства СССР

Вадик, привет!
Такое устройство называется - фаблет.
Судя по размерам - тебе его можно на борту закрепить, с помощью универсальных креплений фастен от Борики (У Жени в Бриге есть). И использовать, как многофункциональное устройство - навигатор и даже, как эхолот - соответствующие программы под Андроид есть.

Судя по кильватеру, ты километров 30 гнал, не меньше. Я когда-то плавал на своей Колибри KM330 под моторчиком 9,8 л.с. В лодке нас было двое - получилось разогнаться до 33 км/ч. Но, так как у меня плоскодонка, то на крутых поворотах было страшновато - большой крен. Наверняка был и юз, но он на большом водном пространстве на глаз не определялся. С одним человеком в лодке под таким мотором судно становится неуправляемым - лучше даже и не пытаться. Даже под мотором в 5 л.с. с одним человеком в режим глиссирования не выйти - нос поднимается, пятно контакта с водой становится очень маленьким и лодку начинает швырять по сторонам - надо нос грузить, либо шмотками, либо просто мешком песка.

foxred · Сообщение **foxred** » 04 ноя 2017 19:46

Zerger писал(а):
ИВА писал(а):...пересмартфон или недопланшет...
Даже под мотором в 5 л.с. с одним человеком в режим глиссирования не выйти - нос поднимается, пятно контакта с водой становится очень маленьким и лодку начинает швырять по сторонам - надо нос грузить, либо шмотками, либо просто мешком песка.

Гидрофойл и ни каких проблем.

Харьковский спиннинг