Это РАЗ , а то, что в самый неподходящий момент можно и в кувете оказаться, это ДВА.Freeman писал(а):есть ограничения по перевозке багажа на подвесных конструкциях и штраф имеется за их нарушение.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
-
RUS.T.
- Сообщения: 365
- Зарегистрирован: 24 фев 2010 09:53
-
Vangik
- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: 25 апр 2009 17:23
Тююююю! Та я Вас и не заставляю!RUS.T. писал(а):Чтоб никто не портил нервы, я вожу лодку и мотор в багажнике.Сдуть-надуть мне не впадлу.Вам нравится, возите на крыше.Но все когда то происходит в первый раз.ИМХО.
А то что рубрика названа"полезные советы", а превращается в бред, так это из-за таких советов. Надо назвать рубрику"Советы для тех кто хочет нажить гемор".
Разводняки бывали такие, что Вы б с вашей психологией, наверное и без машины бы остались!RUS.T. писал(а):Видно не очень научили.
Если подробно, то долго и не в тему. Если коротко, то сначало типа нарушение правил остановки и стоянки (ближе 10м от перекрестка). Когда потребовал показать где знаки и разметка обозначивающие перекресток, изменили формулировку "пэрэхрэщувани частыны шляху". Довольные как слоны притащили двух лохов -дальнобойщиков на подпись в свидетели (с указанием их данных и телефонов). И с чувством полного превосходства, вкатали протокол, и максимальный шраф в постанове.Anton84 писал(а):а в чем была суть конфликта, по которому судились?
если не секрет, конечно..
Я это все зафотал, (место, положение авто, остсутствие какой либо разметки, ночное время) и вперед в суд!
Блеяли как дети малые. И те два свидетеля лоха, поездили по повесткам уроды. Блеяли что ничего не видели, ничего не знают! Так на хрен подписывать!
Дело было в Николаевской области, на трассе Одесса-Николаев (Коблево).
-
Zerger
- Site Admin
- Сообщения: 26344
- Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03
ПДД, раздел 22. Перевозка грузов:Freeman писал(а):Чесно лень рыться в ПДД, но точно знаю, что есть ограничения по перевозке багажа на подвесных конструкциях и штраф имеется за их нарушение.
Вывод - лодку на крыше перевозить можно, если она надёжно закреплена. По весу и габаритам проблем нет.22.1. Масса груза, который перевозится, и распределение веса на оси не должны превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.
22.2. Водитель перед началом движения обязан проверить надежность расположения и крепления груза, а во время движения - контролировать это, чтобы предотвратить его падение, волочение, травмирование сопровождающих лиц или создание препятствий для движения.
22.3. Перевозка груза разрешается при условии, что он:
а) не подвергает опасности участников дорожного движения;
б) не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им;
в) не ограничивает водителю обзора;
г) не закрывает внешние световые приборы, светоотражатели, номерные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, которые подаются рукой;
гг) не создает шума, не поднимает пыли и не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.
22.4. Грузы, которые выступают за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м, а по ширине превышает 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного фонаря, должны быть обозначены соответственно требованиям подпункта "з" пункта 30.3 этих Правил.
Последний раз редактировалось Zerger 29 окт 2010 10:36, всего редактировалось 1 раз.
-
Vangik
- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: 25 апр 2009 17:23
Можно конечно!RUS.T. писал(а):Это РАЗ , а то, что в самый неподходящий момент можно и в кувете оказаться, это ДВА.Freeman писал(а):есть ограничения по перевозке багажа на подвесных конструкциях и штраф имеется за их нарушение.
Можно и в кувете, можно и в столб, можно и в лобовую конечно. А если за руль автопоезда дл. 16-22м, массой 40-44 тонны и высотой 4м., посадить отмороженно идиота, можно ВАЩЕ всех сгрести в кучу от Ст.Салтова до Харькова НАХ...! :twisted: И тех кто с лодками наверху, и тех кому не впадлу качать! :lol: :lol: :lol: Можно еще и некоторые мосты харьковские посносить!
Покажите ЭТОТ пункт! Пожалуста! Может мои правила устарели!
В моих есть отвественность за ненадежное крепление груза, предельные габариты, ограничение обзора, выступание груза за пределы авто, обозначение его (если выступает) и т.д.!
Такого пункта как пишете Вы, я найти не могу! И не помню что б он был! Поправьте, если я не прав!
Вот Zerger уже все оказывается выложил. По какому из перечисленных пунктов идет нарушение????????????
ПО КАКОМУ ?????
-
santer
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 19 апр 2006 17:22
100 км/ч с лодкой на крыше как то стрёмновато будет ехать, парусность очень большая сорвет еше вместе с багажником вот тогда будут проблемы и хорошо еще если только у Вас а не у тех людей кто в это время за вами будет ехать.
-
alekspilot
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 23 янв 2010 16:54
Перевозка лодки
Если лодку укладывать вверх днищем, то никаких проблем до 100км/ч не будет точно. Больше не пробовал. Только обязательно ремнями швартовать. http://spinning.kharkov.ua/phpbb/album_ ... ic_id=1429santer писал(а):100 км/ч с лодкой на крыше как то стрёмновато будет ехать, парусность очень большая сорвет еше вместе с багажником вот тогда будут проблемы и хорошо еще если только у Вас а не у тех людей кто в это время за вами будет ехать.
-
Vangik
- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: 25 апр 2009 17:23
Вот как раз ТАК (вверх днищем) возить лодку и не желательно! Под ней образуется свободный обьем, и вследствии этого, возникает подьемная сила и очень существенная. Можете спросить у любого авиатора. А вот в обычном положении, наоборот создается прижимная сила.alekspilot писал(а):santer писал(а):
100 км/ч с лодкой на крыше как то стрёмновато будет ехать, парусность очень большая сорвет еше вместе с багажником вот тогда будут проблемы и хорошо еще если только у Вас а не у тех людей кто в это время за вами будет ехать.
Если лодку укладывать вверх днищем, то никаких проблем до 100км/ч не будет точно. Больше не пробовал. Только обязательно ремнями швартовать. Выложил бы фото, но не знаю как здесь это делается. Хотел ссылку бросить, тоже ниизззя бл..
И никто не заставляет ехать со скоростью 100км/ч. Это просто, как пример, проверенный на собственном опыте. Едьте тише. Тем более, что если уж и говорить о ПДД, то с лодкой на прицепе (лафете) максимальная скорость 70км/ч!!! А знаете что будет с прицепом не оборудованным собственной тормозной системой (особенно с торсионной подвеской), если Вы резко тормознете на "стиральной доске"??? - догадайтесь с двух раз!
З,Ы, Просба к модератору почистить тему от флуда!
-
Pak
- спиннингист
- Сообщения: 4561
- Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33
Абсолютно не чего не произойдет,прежде чем писать такое нужно взять прицеп на тарсионе с лодкой сверху(не надувасом) и поездить,потормозить а потом уже писать.Vangik писал(а): знаете что будет с прицепом не оборудованным собственной тормозной системой (особенно с торсионной подвеской), если Вы резко тормознете на "стиральной доске"??? - догадайтесь с двух раз!
З,Ы, Просба к модератору почистить тему от флуда!
-
Vangik
- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: 25 апр 2009 17:23
Pak
Игорь, ты так непоКобелимо
уверен в своей правоте!
Скажу так - это обычно ничего не случается, т.е. по теории вероятности. Но вероятность, что прицеп в момент "накатывания" на машину потеряет сцепление и сложится, довольно высокая.
Прежде чем писать такое, мне не нужно брать прицеп и ездить. :oops: Достаточно того, что я ТАКОЕ видел очень много раз с другими машинами, и иногда момент складывания происходил прямо на глазах
особенно в 90-е годы, когда все куда-то чего-то вечно тягали на прицепах. Не зря же ПДД ограничена скорость с прицепом.
Да ЕЩЕ! Когда мы с тобой год назад ехали вместе на рыбалку, по довольно таки убитой дороге, я некоторое время ехал сзади тебя, и наблюдал за тем как идет твой прицеп. Скорость была в основном 100км/ч, иногда больше. Так вот - скорее всего твой Мерс отлично отрабатывает неровности, а вот лафет с лодкой подпрыгивал так
, что зачастую оба колеса просто отрывались от дороги. Иногда складывалось впечатление (на особо неровной дороге), что он больше летит в воздухе, иногда "приземляясь" на дорогу, чем едет. И вот не дай Бог в этот момент резко тормознуть, да еще некстати чуть вильнуть рулем..... :roll: :roll: :roll:
Зрелище впечатляющее - ПОВЕРЬ!!! Это при том, что лодка у тебя тогда тоже была не маленькая! И смотря сзади, как колбасит лодку с прицепом, я всерьез опасался, как бы не оторвался мотор вместе с куском транца (слава Богу у тебя стояла мощная транспортная подпорка).
Игорь, ты так непоКобелимо
Скажу так - это обычно ничего не случается, т.е. по теории вероятности. Но вероятность, что прицеп в момент "накатывания" на машину потеряет сцепление и сложится, довольно высокая.
Прежде чем писать такое, мне не нужно брать прицеп и ездить. :oops: Достаточно того, что я ТАКОЕ видел очень много раз с другими машинами, и иногда момент складывания происходил прямо на глазах
Да ЕЩЕ! Когда мы с тобой год назад ехали вместе на рыбалку, по довольно таки убитой дороге, я некоторое время ехал сзади тебя, и наблюдал за тем как идет твой прицеп. Скорость была в основном 100км/ч, иногда больше. Так вот - скорее всего твой Мерс отлично отрабатывает неровности, а вот лафет с лодкой подпрыгивал так
Зрелище впечатляющее - ПОВЕРЬ!!! Это при том, что лодка у тебя тогда тоже была не маленькая! И смотря сзади, как колбасит лодку с прицепом, я всерьез опасался, как бы не оторвался мотор вместе с куском транца (слава Богу у тебя стояла мощная транспортная подпорка).
-
Pak
- спиннингист
- Сообщения: 4561
- Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33
Vangik
То что прицеп с лодкой половину пути находиться в воздухе я прекрасно знаю,неоднократно тормозил на стиральной доске,довольно таки много покатался по союзу вообще с разного рода прицепами с(лодками,домами-дачами,алясками и т.д.) и пока полет нормальный.Может в теории я не силен но практику знаю.
То что прицеп с лодкой половину пути находиться в воздухе я прекрасно знаю,неоднократно тормозил на стиральной доске,довольно таки много покатался по союзу вообще с разного рода прицепами с(лодками,домами-дачами,алясками и т.д.) и пока полет нормальный.Может в теории я не силен но практику знаю.
-
Ампер
- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 22 янв 2009 14:54
даже в критической ситуации (под Питером чуть копейку не раздавил) прицеп отрабатывает и вираж и торможение как надо, слава Богу!
-
Ампер
- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 22 янв 2009 14:54
а на счёт торсионной подвески, её просто перегружать нельзя и будет всё ОК!!!
-
fly
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 29 дек 2010 07:25
кто нибудь удлинитель румпеля для двигателя сам делал?
есть какие-нибудь мысли чем заменить обжимной пластик ?
есть какие-нибудь мысли чем заменить обжимной пластик ?
-
RUS.T.
- Сообщения: 365
- Зарегистрирован: 24 фев 2010 09:53
Знакомый мой применяет для этих целей кусок трубы от пылесоса, и доволен на 100%.fly писал(а):кто нибудь удлинитель румпеля для двигателя сам делал?
-
fly
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 29 дек 2010 07:25
труба металл или пластик? просто насаживает или разрез с хомутами? ручка на движке коническая (расходится к рулевому) - как он это решает.