kipichh писал(а):vadik2121 писал(а):FisherKharkov писал(а):
Ну я то ничего не советовал, совсем ничего.
Но подталкивали на такую мысль.
FisherKharkov писал(а):Масло вроде выбирают по всем известным характеристикам...
Только характеристик(по крайней мере правдивых)на банках не пишут,и чтобы найти нормальное масло люди шарятся по конференциям...
FisherKharkov писал(а):
Главное не лить масло для 4-х тактников в двухтактник.
Повторяю еще раз,красное (для пилы) в моторы водяного охлаждения лить нельзя!Как вобщем и
масло для 4-х тактников
FisherKharkov писал(а): И дымность никак не влияет на свойства, разве что на внешнее восприятие.
Имелось в виду что дымит правильное масло намного меньше,соответственно и работает лучше.
С уважением!
что за бред!?!?!?при чём тут цвет масла?практически у всех производителей красное это минералка,а синее полу-синтетика!Вы хотите сказать что нужно лить в лодочные моторы только синее масло????????????????
Я хочу сказать,что Вам нужно выпить стакан воды и успокоится!
Про синее масло я ничего не говорил,хотя мой Равенол минералка,и еще несколько масел,которые я видел, было сине-зеленого цвета...
Исключение(я о другом не знаю) Лукойл 2Т,- не синее,но и двухтактное оно только из за отсутствия присадок.
Обыкновенное (ИМХО)дешевое индустриальное масло,то есть веретенка.
Если опыт имеете,расскажите ,плиз, о цветах разных 2Т масел!
Думаю это всем будет не лишним.
С уважением!