Совместная работа бензинового и электромотора

[BOB]

Ego1sTe улыбнули...., а что вам напомнит эта лодка..))))

[Старпом]

Ego1sTe улыбнули...., а что вам напомнит эта лодка..))))

Отличное оснащение! Чувствуется "морская" практика.

Электромотор и трансдюссер не мешают пятнашке? Или устанавливаете их только когда основной мотор не используете?

[Ego1sTe]

Даа, серъезное оснащение

[BOB]

Ego1sTe улыбнули...., а что вам напомнит эта лодка..))))

Электромотор и трансдюссер не мешают пятнашке? Или устанавливаете их только когда основной мотор не используете?

На этой лодке бензомотору ничего не мешает, ширины транца хватает. При движении под МиннКотой поднятый бензо (как на фото)-отличная спинка для кептана....

[Zerger]

В идеале конечно иметь оба.

Представляю - как будет выглядеть транец моей лодки с бензиновым мотором, электрическим и струбциной для датчика эхолота
А если серьёзно, то конечно же - каждый из моторов будет оптимальным выбором при определённых условиях.
Colonel,
Игорь прав. Я не отношусь к авантюристам, которые отдыхают в поиске приключений на мягкое место. В данном конкретном случае вёсла были не нужны.

[Pak]

Представляю - как будет выглядеть транец моей лодки с бензиновым мотором, электрическим и струбциной для датчика эхолота

Нормально будет смотреться,так же как и мой.Я выкладывал когда то такое своё фото Гранд 3.30 Меркури 6 и Мин Кота 30 вот золотые времена были! (и весла всегда на лодке были)

[Pak]

О нашел её,красота!!! На моторчике дочапал до места лова а там на электрике шаришся :lol:

[Zerger]

Pak
Классно, думал - не получится их совместить на ПВХашке. Теперь и я об электромоторе задумался...
Баллон не цеплял при повороте? Не сильно ли мешает поднятый бензиновый мотор?

[Freeman]

Представляю - как будет выглядеть транец моей лодки с бензиновым мотором, электрическим и струбциной для датчика эхолота
А если серьёзно, то конечно же - каждый из моторов будет

А что за лодка? Ну и место ещё надо найти для акуммулятора маленького и главное такого лёгенького :lol:

[BOB]

В идеале конечно иметь оба.

Представляю - как будет выглядеть транец моей лодки с бензиновым мотором, электрическим и струбциной для датчика эхолота
А если серьёзно, то конечно же - каждый из моторов будет оптимальным выбором при определённых условиях.
Colonel,
Игорь прав. Я не отношусь к авантюристам, которые отдыхают в поиске приключений на мягкое место. В данном конкретном случае вёсла были не нужны.

всё зависит от ширины транца, на некоторых лодках оба мотора уживаются на транце на некоторых нет...
как уменя уживаются я выкладывал на 3 стр этой темы.
Если говорить про " в идеале" то Э/М должен висеть на носу...
иза отсутствия света в гар/коопер. жаль в этом году не осуществил свой замысел... :cry: :cry: :cry:

[Zerger]

Freeman
Лодка - Колибри КМ330. Ширины лодки на транце хватит и для бака с бензином и для аккумулятора для электромотора. Аккумулятор нужно будет за день перенести всего 2 раза - один раз из машины в лодку, а второй - из лодки в машину, поэтому его вес не имеет значения.
BOB
Хватит ли ширины транца = 76 см для двух моторов - не знаю.
Для установки мотора на нос придётся там крепить навесной транец, конструкция получится какая-то несуразная, хотя, несомненно, размещение электромотора на носу было бы очень практично.

[BOB]

за ширину в 76 ничё не скажу,нужно пробовать,
но скажу точно!, тебе не понравится то как лодка будет управляться под Э/М сбоку, а не посерёдке транца...
Поэтому "Душевно" это на нос! если подвумя...
и не навесной транец, а сразу некое подобие "палубы"
которая;
_и сидушка для второго
_ я ящик под которым (не мокнет) бак АКБ и остальное
_ экономия места(тк по шмурдяку ты не походишь кот лежит в носу)
_ну если выгулять фантазию-платформа для крепежа ЭХО, Якоря, ещё чего нить...

Я прикидявал..чертил....топтался (по листу фанеры)на носу_вроде всё должно получится
лодка тоже 330, всё зависит от обводов носа...
на Бригах не выйдет-нос задран....
у Колибри вроде ровный...Думай..