Катушка имеет значени еследуещего толка. С её помощью подаётся импульс на блок коммутации. можно сказать что он там формируется при вращении.При витковом замыкании в этой катушке, двигатель работает нормально только на холостых оборотах. при увеличении оборотов происходит сбой , двигатель начинает "чихать", зажигание сбивается и как результат вызывает множество подозрений и на топливную систему.Так что снимать со счёта исправность катушки , если пытаетесь починить сами-не стоит!Витковое определяется при помощи тэстирующего прибора, в вашей же ситуации я думаю подойдёт метод замены на заведомо исправную. Только менять нужно осторожно. чтоб потом не пришлось покупать трамблёр в сборе!!Contur писал(а):, что катушка вроде не может барахлить, она или работает, или нет... катушка, это единственная запчасть, которую не менял с момента покупки машины...
ПОМОГИТЕ С РЕМОНТОМ АВТО!!!
-
Grach
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 01 ноя 2010 17:51
-
Contur
- Сообщения: 851
- Зарегистрирован: 19 апр 2009 14:20
Sanchoo
У меня тож так было, пока плунжерный не поставил, и брат на опеле тож в одно время с тряпочкой и баклажкой ездил как раз по жаре, я просто почему не думаю, что это бензонасос, во первых ему ещё и года нет, во вторых такая фигня началась ещё по морозам, так что никакого перегрева небыло, а в третьих на последнем ремонте мне его как то там проверяли, я не знаю, что за прибор, но сказали, что все в норме...
У меня тож так было, пока плунжерный не поставил, и брат на опеле тож в одно время с тряпочкой и баклажкой ездил как раз по жаре, я просто почему не думаю, что это бензонасос, во первых ему ещё и года нет, во вторых такая фигня началась ещё по морозам, так что никакого перегрева небыло, а в третьих на последнем ремонте мне его как то там проверяли, я не знаю, что за прибор, но сказали, что все в норме...
Ну да, первая фаза совпадает, холостые держит нормально, а вот при увеличении оборотов начинаются сбои... но только до 4 тысяч, выше - опять все нормально, но в таком режиме не везде можно ездить, да и расход другой... в общем сделал вывод, что в любом случае её нужно купить, и уже с ней к мастеру... ещё раз спасибо!Grach писал(а):При витковом замыкании в этой катушке, двигатель работает нормально только на холостых оборотах. при увеличении оборотов происходит сбой , двигатель начинает "чихать", зажигание сбивается и как результат вызывает множество подозрений и на топливную систему.
-
kosmos
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 24 фев 2010 07:06
Contur
С такой проблемой ездил полгода,всё было именно,как вы рассказали,проблема решилась после замены датчика холла.
С такой проблемой ездил полгода,всё было именно,как вы рассказали,проблема решилась после замены датчика холла.
-
Sanchoo
- Сообщения: 945
- Зарегистрирован: 28 мар 2009 06:17
Если зимой барахлит, то это, конечно, не бензонасос. Это хорошо, что его проверили и все в норме.Contur писал(а):Sanchoo
У меня тож так было, пока плунжерный не поставил, и брат на опеле тож в одно время с тряпочкой и баклажкой ездил как раз по жаре, я просто почему не думаю, что это бензонасос, во первых ему ещё и года нет, во вторых такая фигня началась ещё по морозам, так что никакого перегрева небыло, а в третьих на последнем ремонте мне его как то там проверяли, я не знаю, что за прибор, но сказали, что все в норме...
------------
по новым насосам - был у меня плунжерный насос "Пекар" и отработал он ровно 1месяц. Ездил на возврат, сказали заводской брак, но еле согласились обменять. У нас в стране запчасть если, полгода-год отработала, то ее действительно можно новой считать, а первые недели нужно держать ухо в остро.
Ох, уж эти автомобили!
Удачи!
-
Vangik
- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: 25 апр 2009 17:23
Господа, просветите пожалуйста, что есть плунжерный бензонасос? А то ни я, ни спецы, к которым я обращался, не в курсе. И где его достать?
Ссылки на "Пекар" не требуются, т.к. это тот же самый мембранный насос, только чуть вид другой, и с массой конструктивных недоработок!
Ссылки на "Пекар" не требуются, т.к. это тот же самый мембранный насос, только чуть вид другой, и с массой конструктивных недоработок!
-
Ustas
- Сообщения: 374
- Зарегистрирован: 12 май 2010 07:13
В контексте данной беседы, скорее всего, произошла подмена определений. В простонародье, под определением плунжер (http://ru.wikipedia.org/wiki/Плунжерный_насос) имелось в виду клапана. На самом деле, все бензонасосы на классике – мембранные (http://ru.wikipedia.org/wiki/Мембранный_насос).
Клапана в мембранном насосе самый капризный элемент. Если мне не изменяет память (давненько нет классики) выполнены они из текстолита. Выработка текстолитовых или иных клапанов, на глаз, не заметна и сразу, увидеть дефект невозможно. Плюс добавьте сюда непонятное качество мембраны и качество топлива. Думаю, что всё это вместе и приводит к непоняткам.
Датчик ХОЛа проверяли?
Всё ИМХО.
Клапана в мембранном насосе самый капризный элемент. Если мне не изменяет память (давненько нет классики) выполнены они из текстолита. Выработка текстолитовых или иных клапанов, на глаз, не заметна и сразу, увидеть дефект невозможно. Плюс добавьте сюда непонятное качество мембраны и качество топлива. Думаю, что всё это вместе и приводит к непоняткам.
Датчик ХОЛа проверяли?
Всё ИМХО.
-
Contur
- Сообщения: 851
- Зарегистрирован: 19 апр 2009 14:20
Спасибо Вам!!! Как оказалось, это именно датчик холла... самое интересное, что никто из "мастеровых" даже в предположениях не называл такую деталь... я тоже с пол года мучался, а делов то, вместе с работой на 50гр.kosmos писал(а):Contur
С такой проблемой ездил полгода,всё было именно,как вы рассказали,проблема решилась после замены датчика холла.
-
Zerger
- Site Admin
- Сообщения: 26270
- Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03
С ремонтом могут помочь здесь: http://skoda-kharkov.org/
Причем ремонтируют не только автомобили Skoda, Volkswagen, Audi, Seat.
Мой Хюндайчик тоже здесь обслуживается
Причем ремонтируют не только автомобили Skoda, Volkswagen, Audi, Seat.
Мой Хюндайчик тоже здесь обслуживается
-
Брат
- Moderator
- Сообщения: 918
- Зарегистрирован: 08 ноя 2009 20:16
а где твоему хюндайчику еще обслуживаться 
-
Zerger
- Site Admin
- Сообщения: 26270
- Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03
Брат
Главное - что я вообще не вникаю в это обслуживание
просто катаюсь себе в удовольствие. Удобно, когда у брата своё СТО 
Главное - что я вообще не вникаю в это обслуживание