Моторы PARSUN
-
bacha-sergey
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: 10 апр 2010 17:06
-
bacha-sergey
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: 10 апр 2010 17:06
-
bacha-sergey
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: 10 апр 2010 17:06
-
foxred
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 07 апр 2011 11:51
-
Ichtiodont
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 июл 2013 07:05
Ребята,мотор из воды поднимать надо а не держать все время в воде,на любом моторе может втянуть воду через сальник.Единственное когда можно и нужно держать его в воде,когда температура воздуха ниже 0.У меня Т 9,8 BMS прошел часов 70,сейчас законсервирован ,при ТО масло в редукторе идеальное.Просто технику обкатать правильно надо и обращаться с ней нормально
-
bacha-sergey
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: 10 апр 2010 17:06
-
ОВОД
- Сообщения: 1849
- Зарегистрирован: 26 фев 2010 15:29
Не совсем понял- как это поднимать из воды, можно подробней?Ichtiodont писал(а):Ребята,мотор из воды поднимать надо а не держать все время в воде,на любом моторе может втянуть воду через сальник.Единственное когда можно и нужно держать его в воде,когда температура воздуха ниже 0.У меня Т 9,8 BMS прошел часов 70,сейчас законсервирован ,при ТО масло в редукторе идеальное.Просто технику обкатать правильно надо и обращаться с ней нормально
-
Alezander
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 04 июн 2012 17:54
Ну ,это, его в вводу вообще не опускатьОВОД писал(а):Не совсем понял- как это поднимать из воды, можно подробней?Ichtiodont писал(а):Ребята,мотор из воды поднимать надо а не держать все время в воде,на любом моторе может втянуть воду через сальник.Единственное когда можно и нужно держать его в воде,когда температура воздуха ниже 0.У меня Т 9,8 BMS прошел часов 70,сейчас законсервирован ,при ТО масло в редукторе идеальное.Просто технику обкатать правильно надо и обращаться с ней нормально
-
4udak
- Сообщения: 473
- Зарегистрирован: 26 ноя 2009 19:20
Купил Ваня в салоне новый GEELY.Вечером посадил семью и поехал кататься по городу.
Летят навстречу GEELY ОБЫЧНЫЕ машины и слепят фарами в глаза,утром едет в салон и говорит,что ему нужно поставить хенон на машину.Менеджер достает папку и записывает:двойной хенон в фару,двойной хенон в бампер и дополнительный хенон на бампер.!!Ваня спрашивает-это наверное денег до....я????Менеджер берет калькулятор и считает-двадцать три гривны двенадцать копеек.
Ваня ох....й говорит-Та неее,це якась китайська х....я!!!! 
-
foxred
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 07 апр 2011 11:51
Это шутка?ОВОД писал(а):Не совсем понял- как это поднимать из воды, можно подробней?Ichtiodont писал(а):Ребята,мотор из воды поднимать надо а не держать все время в воде,на любом моторе может втянуть воду через сальник.Единственное когда можно и нужно держать его в воде,когда температура воздуха ниже 0.У меня Т 9,8 BMS прошел часов 70,сейчас законсервирован ,при ТО масло в редукторе идеальное.Просто технику обкатать правильно надо и обращаться с ней нормально
Если, нет? То установить мотор на " держатель мотора в поднятом состоянии."
-
ОВОД
- Сообщения: 1849
- Зарегистрирован: 26 фев 2010 15:29
-
ROST
- Сообщения: 3433
- Зарегистрирован: 12 июл 2009 19:24
-
ОВОД
- Сообщения: 1849
- Зарегистрирован: 26 фев 2010 15:29