Выбор лодки

serge 70

Zerger писал(а): Обе свои лодки - и старую с белыми буквами и новую, с красными, брал в Бриге. Кстати, когда брал 280-ю, выбор был между ней и Барком.

Всегда все выводы правильные - это в сравнении , у меня есть с чем сравнивать . Я просто делаю простые ЧЕСТНЫЕ выводы - Колибри г...

desant-s

У меня Колибри к 260 2011года.Тоже между балонами сифонила.Проклеил Жидкой латкой и все стало норм.Правда лодка хранится и експлуатируется в жестких условиях.))Уключины тоже разбились.Но за столько лет - почти каждые выходные на лодке,что еще ожидать.

serge 70

desant-s писал(а):Жидкой латкой и все стало норм.

Ну это не нормально конечно ...но жидкая ладка - это тот пузырек за 100 гривней?

desant-s

Да .Сейчас вроде дешевле.Пробовал клеить швы разными клеями-ничего не держит.А жидкая латка уже вторую зиму пережила и все ок.Правда если открыть тюбик с латкой то он со временем высыхает.Сейчас выпускается в маленьких тюбиках-намного удобней.

Олег 22

Zerger согласен, что износ пластиковых изделий уключин зависит от "желания стать на глиссер на веслах", может и есть причина поломки на моей лодки, но на второй лодке (спортекс) все норматльно и ей уже 9 лет, там в принципе и проблем нет, да были проколы и не единожды, но все заклеено жидкой латкой и ходит будь здаров, а у колибри начинает сифонить и раз в 3 месяца приходиться проводить ТО.

Zerger

Олег 22, значит мне повезло с моими экземплярами лодок. Или их реально изготавливают в разных местах.
Кстати, в этом году, по первому теплу выезжали на 280-ой, а потом как-то не было возможности и лодка до сих пор лежит свёрнутая в гараже, а заморозки были. Пойду сегодня проверю - какое у лодки состояние после этого.

FisherKharkov

Сегодня промониторил, моя колибри 260-я приобретена в сентябре 2010 года. Первое и единственным, что сдохло - это пластиковые втулки на крепеже весел (в первый же год). Потратил полчаса и заменил на металлические и забыл.
Так нещадно конечно не эксплуатирую, но особо и не заморачиваюсь. С осени лежит не дюже вымытой, погода не позволяла совместить все факторы

По сей день, тьфу, тьфу, ни проколов ни порезов, ни пробоев не происходило.

ЗЫ: За время эксплуатации у меня уже 4-й насос.

Предыдущие сдохли по причине износа, или изрота, изуха

ЗЫЗЫ: Приехал+собрал+накачал ножным насосом+загрузил шмотки+отчалил = 10 минут

Sanchoo

Лодка Pelikan А-250C, куплена в 2009. Эксплуатация довольно жесткая. При выездах на реки Сула или Ворскла, наматываю на веслах по 7, 8км. Вернее, сплавляюсь по течению на 4км, чтоб ветер в спину дул, а обратно сугубо на веслах. Рыбачу, твичу на 95% всегда стоя, самодельное дно из фанеры, лист около 100см на 70см.
Из поломок: Где-то на третий сезон ушатал втулки на веслах и палец уключины. Втулку заменил на латунь, а палец зажал саморезами. До сих пор все работает, только скрипит.))
Потерлось пвх-крепеж под сидушкой, все швы целы. Хранение зимой 50 на 50, то дом, то гараж.
Лодка отрыбачила каждую копеечку её цены.

По морозу собирать хуже конечно, но не критично.
На рыбалку езжу с ней, пока лед не станет.

Буду рад любым советам по выбору такого комлекта:
Собираю бабосы на лодку с транцем 330 под мотор 5л.с. Смотрю на Колибри, но смущают отзывы по тяжелой сборке их лодок по холоду. Может другие варианты качественных лодок есть?

alex_81t

Sanchoo писал(а):Смотрю на Колибри, но смущают отзывы по тяжелой сборке их лодок по холоду. Может другие варианты качественных лодок есть?

Сборка лодки по холоду не зависит от производителя, а зависит от плотности используемого ПВХ. Мне кажется, что любую килевую лодку трудно будет собирать по холоду (близко к 0 или при минусовых) особенно самому.

П.С.
У меня КМ300 и когда первый раз ее собирал при +2 - замахался вставлять слань-книжку сам. Коллеги, кто собирал вдвоем рядом - уплыли намного раньше меня

. Поэтому был приобретен на этот сезон air deck.

Zerger

Sanchoo, полностью поддерживаю мнение alex_81t - относительно зависимости жесткости от плотности ПВХ.
Я складывал свою Колибри КМ-330 и по морозу, когда на мокром дне уже корка льда образовывалась и ничего - помещалась в свой чехол и затем в багажник.

serge 70

Протараторил интернет ,у многих соплит "фирменный" шов на Калибри если человек рыбачит зимой по слабым морозах и складывает ее по морозу.Так что если лодка используется ЗИМОЙ

то не в коем случае не совету Колибри прежде всего из за пропаленого шва .

serge 70

По плотности забыл написать - для зимы ,именно для зимы - 850 и не больше ,это для тек кому складывать надо .

dimon84pas

Надумав я собі лодку прикупити. Націлився брати барк, але в просторах інету найшов таку лодочку як STORM STM300, в порівнянні з барком вона ширша, діаметр балона ширший і ціна чуть не в 1000 грн дешевша. Можливо хтось має якусь цікаву інфу стосовно цих лодок в порівнянні, буду радий любій інфі. І питання друге, чи джеркінг і надувна лодка пвх це сумісні речі))

dimon84pas

dimon84pas писал(а):Надумав я собі лодку прикупити. Націлився брати барк, але в просторах інету найшов таку лодочку як STORM STM300, в порівнянні з барком вона ширша, діаметр балона ширший і ціна чуть не в 1000 грн дешевша. Можливо хтось має якусь цікаву інфу стосовно цих лодок в порівнянні, буду радий любій інфі. І питання друге, чи джеркінг і надувна лодка пвх це сумісні речі))

dimon84pas

dimon84pas писал(а):
dimon84pas писал(а):Надумав я собі лодку прикупити. Націлився брати барк, але в просторах інету найшов таку лодочку як STORM STM300, в порівнянні з барком вона ширша, діаметр балона ширший і ціна чуть не в 1000 грн дешевша. Можливо хтось має якусь цікаву інфу стосовно цих лодок в порівнянні, буду радий любій інфі. І питання друге, чи джеркінг і надувна лодка пвх це сумісні речі))