А зачем помощник?bacha-sergey писал(а):Кстати сам подумываю о покупки Риба,при использовании лафета ,отпадает сборка разборка лодки и помощника при сборки лодки.Плюсы вы знаете сами это практически непотопляемость,лучшая мореходность и комфортная рыбалка.
Свечка с 4-х тактником в видео на 13м55сек.olegon писал(а):Конечно Бриг это весЧ,а всё остальное г...
Не надоело меряться?
По поводу видео....что то я не увидел крутых виражей....заносит как по льду....
И потом нужно выкладывать своё видео,в своём исполнении.
И покажите мне "свечку",а то на фото больше на жалкую кобру смахивает!
Вам сколько лет ?Мне почти 50 +я инвалид 2 группы так что при сборки лодки мне помогает жена.А по поводу лодок мы все много хотим от них, они все и так свои функции выполняют на все 100%А по поводу Рибов это каласс лодок дугой.olegon писал(а):А зачем помощник?bacha-sergey писал(а):Кстати сам подумываю о покупки Риба,при использовании лафета ,отпадает сборка разборка лодки и помощника при сборки лодки.Плюсы вы знаете сами это практически непотопляемость,лучшая мореходность и комфортная рыбалка.
Собираю,разбираю,спускаю на воду и достаю лодку один.
Спуск на воду с момента открытия багажника машины занимает 15 минут
и кстати чем рыбалка с РИБа комфортнее?
Мне 33 года.bacha-sergey писал(а):Вам сколько лет ?Мне почти 50 +я инвалид 2 группы так что при сборки лодки мне помогает жена.А по поводу лодок мы все много хотим от них, они все и так свои функции выполняют на все 100%А по поводу Рибов это каласс лодок дугой.olegon писал(а):А зачем помощник?bacha-sergey писал(а):Кстати сам подумываю о покупки Риба,при использовании лафета ,отпадает сборка разборка лодки и помощника при сборки лодки.Плюсы вы знаете сами это практически непотопляемость,лучшая мореходность и комфортная рыбалка.
Собираю,разбираю,спускаю на воду и достаю лодку один.
Спуск на воду с момента открытия багажника машины занимает 15 минут
и кстати чем рыбалка с РИБа комфортнее?
Так свечку делать никто не планировал, просто сняли Парсун 15 с 11 (246 объём) винтом, и поставили Джонсон 4Т с 9 винтом (302 объём), я перед этим плавал, чуть не убился, рычаг усилия поворота движка отпустил полностью, результат лодка вверх, мотор заваливается в полный поворот, до сих пор мурашки бегают.olegon писал(а):Посмотрел видео - гораздо лучше,но до свечки недотягивает....
Лодка должна на булях стоять.
Кстати свечку можно сделать на любой 15ке хоть 2т,хоть 4т.
Тут больше от умения зависит.....
ЗЫ.сори что не по теме.
, на Парсуне 15 2Т так не получится. Игорь я вникал в этот вопрос и консультировался у дилера. Обороты Парсун Т15 мах-5500 наибольшая мощность при 5000. У меня по тахометру 4940 в одно лицо на привезенном из России 95, макс что я видел 5050 и то один раз, из этого получается, что винт для моей лодки гидродинамически тяжёлый. Плюс я не могу вытолкнуть на глис 370кг., только 320кг. (в промежутке не пробовал) не может набрать обороты. Заказал шаг 10(стоит 11), начёт скорости не знаю, а вот лишнюю нагрузку с мотора сниму, будет быстрее и при необходимости больше выводить на глисс, надеюсь расход топлива уменьшится при коротких переходах, и может немного увеличится на длительных со средней скоростью. Плюс запасной винт иметь полезно.Pak писал(а):Assault
Ты о последствиях знаешь изменения шага винта в большую или меньшую сторону или важна только скорость а обороты хрен на них?
Килеватость такая же самая как и фанерным дном, вот фото моей лодки, домик присутствует в лодках с аирдеком, но в моей он намного меньше выражен чем на видео, а если пол застелить защитным ковриком, то ни каких домиков не заметно. Два тела по90 кг, плюс рыбацкие вещи, под Тохой 9,8 отлично летит, пол не гуляет.bacha-sergey писал(а):Некоторые считают ,что для облегчения комплекта, нужно покупать лодку с надувным дном, моё мнение, что это не стоит делать, так как килеватость этой лодки не будет такой как на лодки с жёстким дном из за того что при надувании пол становится домиком.
