Zerger писал(а):Лекса из алюминия мне не понравилась. Ход плавный, но ротор тяжеленный и это было хорошо заметно. Не знаю - та ли это Лекса, что в табличке, но ротор у неё был явно не из зайона.
У предыдущей 19 Lexa LT и корпус и ротор из алюминия, катушка тяжелая прям была, но очень выносливая, не слабее того же Заубера от Райоби. Народ писал что убить ее сложно даже на фидере. Но современная 23 Lexa LT все же по легче, да и ротор уже из бюджетного Zaion V. Странная катушка получилась, корпус мощный но ротор дешевый и слабый...
Zerger писал(а): Серт, как катушка с претензией на силовую, да ещё и в монококе, просто обязан иметь корпус из металла, хотелось бы конечно из магния, но эта ниша занята Экзистом.
Как писал, если не путаю то у 21 Luvias Airity LT - корпус был от Экзиста предыдущего поколения. Так что 21 Luvias Airity по круче Серта будет, да и в каталоге она стоит выше.
Zerger писал(а):А вот в Айрити алюминий, напротив, - ни к чему. Сам смысл названия теряется. Но в табличке не указан - какой именно металл. Сказано просто - "air metal reel body".
Продублирую часть скрина что на предыдущей странице выше, скрины из фирменного Дайвовского каталог 2022 года, здесь описана линейка Daiwa 21 Luvias Airity LT - где указано что корпус из:
Air Metal MQ Monoсoqie
magnesium reel body. Что в буквальном переводе: корпус монокок из летающий металла магния.
Все по честному! Это не Ванкиш от Шимано у которого пишут что ножка катушки из алюминия а корпус из магния. Но по факту и ножка и весь корпус из алюминия, и только боковая крышка из магния.